セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[3]:ISCV]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■38240 / 3階層)

　ISCV

□投稿者/ メタル　常連度20%(14回)-(2013/04/09(Tue) 22:47:29) [ID:DoCoMo/N902iX(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[長野県]　
車両型式:[20/21後期]　

こんばんは。プラグの焼け具合は多少バラツキはありますよ。が八本全て確認し、一本だけ極端に真っ黒とのことならその気筒に何か不具合があるかも知れません。完全に一発死んでいれば、400回転で安定や800回転で安定というより針が振れますよ。自分は以前30前期に乗っていましたが、同じように日によってアイドリングの回転数が高かったり、低かったりしたので、コイルを八本変えましたが変わりませんでした。10万程かかったのでショックでした。しかし踏み込んだときにスムーズになった気がしました。Dで見てもらいましたが、特に異常はないと言われました。テスターをかけてもらったら、O2センサーが四本のうち三本がヒーター回路断線と出たみたいですが、ヒーター回路なので交換しても仰る症状は改善しないと思うと言われました。自分も400回転位の時もありましたが400回転位で安定していて特に針が上下したり振動があったわけではありませんでした。現在は20系後期ですがたまに30の時のようにアイドリングが低いときがありましたが、自分は色々ありECUを変えたと言いますか元に戻したら今のところ低いときはありません。低いとやたら気になりますよね。

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