セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[1]:スロットルボディ交換]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■38225 / 1階層)

　スロットルボディ交換

□投稿者/ Yamae 　大司教(170回)-(2013/04/02(Tue) 20:42:32) [ID:EJyYfuxt]

県名/補足(年式,Grade):[愛知県／H10年 C]　
車両型式:[20/21後期]　

■No38224に返信(メタルさんの記事)
> こんばんは。タイベル、マウントに引き続きスロットルボディを交換しました。去年、エンジンシステム、VSCが表示されたため、中古のスロットルボディに交換しました。外れている状態で念入りに洗浄したのですが、最近またエンジンシステム、VSCが表示され、吹けあがらなくなったため、新品に交換しました。始動やアイドリングは変わりませんでしたが、減速してからの再加速時の嫌なギヤのつながりと言いますか、違和感がなくなり、至ってスムーズになりました。スロットル自体かなり効果でしたが交換して正解でした。
>

10万km＋αの距離でも、スロットルボディを交換しなければならなかったとは、大変でしたね。
トヨタのスロットルボディに使われている、アクセルポジションセンサー、スロットルコントロールモーター、
スロットルポジションセンサーの３つは、耐久性がかなりあり、20万Kmでも平気というものが殆どだと私は理解していました。

それら、ECUに繋がっている電子・電気系の部品より、スットルボディー内部の汚れによる問題の方が圧倒的に多い
のが普通で、メタルさんのものが、駄目になったというのは、かなり稀なことのように感じます。もしかして、過去、
ケミカル用品をこのエリアに多用していたということはありませんか？

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スロットルボディ交換 / メタル (13/04/02(Tue) 19:38) [ID:DoCoMo/N902iX(c100;TB;W24H12)] #38224
`└` スロットルボディ交換 / Yamae (13/04/02(Tue) 20:42) [ID:EJyYfuxt] #38225 ←Now
`└` Re[2]:スロットルボディ交換 / メタル (13/04/02(Tue) 20:56) [ID:DoCoMo/N902iX(c100;TB;W24H12)] #38226
`└` Re[3]:スロットルボディ交換 / Yamae (13/04/03(Wed) 21:28) [ID:kKC0eJKn] #38227
`└` Re[4]:スロットルボディ交換 / メタル (13/04/05(Fri) 22:57) [ID:DoCoMo/N902iX(c100;TB;W24H12)] #38228
`└` Re[5]:スロットルボディ交換 / Yamae (13/04/06(Sat) 00:56) [ID:kKC0eJKn] #38229
`└` Re[6]:スロットルボディ交換 / メタル (13/04/07(Sun) 12:58) [ID:DoCoMo/N902iX(c100;TB;W24H12)] #38230
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