セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[6]:メーター無点灯について　Yamaeさん]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■38180 / 6階層)

　メーター無点灯について　Yamaeさん

□投稿者/ tomoken 　常連度40%(32回)-(2013/02/22(Fri) 18:51:07) [ID:MBIagGFg]

県名/補足(年式,Grade):[福井県]　
車両型式:[10/11前期]　

tomokenです

Yamae さん、やっぱりですね。

しかし、やっぱり難儀。

> http://www.clublexus.com/forums/ls400/514164-easy-93-94-ls400-3-00-cluster-flicker-and-gas-needle-fix.html

サイトありがとうございます。
コンデンサーというか部品を見ても、劣化しているのかどうかが分からないですね。しかも、交換した部品の外見が違うでしょ？！

> tomokenさんのメーターが不点灯になる前に、点滅をしていたタイプの故障モードなら、上記のことは、参考になるかと思います。

点滅はしていませんが、嫁の話ではたまに点くらしいです。

http://blogs.yahoo.co.jp/mae_yas/5887755.html
> http://blogs.yahoo.co.jp/mae_yas/5911227.html
>

これもありがとうございます。
>
> 私なら、その部品を見つけ出して交換するか、部品入手が困難なら、白LEDを円形に並べて、置き換えてしまいます。

ＬＥＤの発想は素晴らしいと思うのですが、どの部品の代わりにどんなＬＥＤをどこに置き換えて、どこから電源をとるというのが、構造を熟知していないと皆目分からないですね。

> 私の場合、治安が悪く、部品入手が困難な異国で生き抜くために足掻いた経験で、平和な日本でも、その癖が抜けずに
> いますが、古くても、高級感のあるものを維持するには、その経験が役立っています。

シンガポールに行ったとき、クラウンタクシーのトリップメーターを助手席からチラ見したら３３万キロだったんですね、で、よくよく見たら８８万キロだったんですよ。タクシーのウンちゃんは日本車はサイコーだよ、と言ったのを思い出しますが、きっとＹａｍａｅさんのこんな技術なんでしょうね。

ところで、tomokenさんは福井市内ですか？
> 私は、そちら方面によく、出没しています。添付写真は、義弟がボランティアで除雪に使っている、フォークリフトのエンジンを
> 修理したときのものです。この光景を見たことはありませんか？

見たことある！ある！と言いたいところですが、私は隣の坂井市でして福井市の端まで２０分くらいのところです。機会がありましたら一度お会いしたいですね。

私は愛知県にはあまり馴染みがないのですが、栄の裏通りに”ばか盛り”という食堂があり、そこで手作りの郷土料理で一杯飲むのを名古屋に行った折は楽しみにしていたのですが、閉店してしまったようでしてね、関係ないですが。

前回のＥＣＵも難易度が高かったのですが、これもちょっと手ごわいですね。
ＥＣＵは１回きりの症状であれから様子見の状態ですが、これはちょっと困っています。

しかし難しい。

Ｙａｍａｅさん、簡単ならちょっとお願い、暇に任せてやって下さい！
と厚かましくおねだりしたいところです（＾＾）

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`│└` Re[2]:10系の不具合について / tomoken (13/02/20(Wed) 11:11) [ID:MBIagGFg] #38171
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`│ ├` Re[4]:10系の不具合について / tomoken (13/02/21(Thu) 14:33) [ID:MBIagGFg] #38176
`│ └` メーター無点灯について　Yamaeさん / tomoken (13/02/22(Fri) 12:19) [ID:MBIagGFg] #38178
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