セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■38146 / 7階層)  NO_TITLE ショック辺りの異音について
□投稿者/ SPECIAL KAZU   皇帝(456回)-(2013/02/01(Fri) 22:31:15) [ID:IBgiFjyb]
    県名/補足(年式,Grade):[30セル] 


    呼ばれたので来ました〜

    音なので聞けば大体見当もつくんですがコトコトだと?

    単にドライバーを一本エンジンルームに落としてても、そんな感じですし
    走行距離も不明なので走行毎の予測もつかないのですが、
    タイヤがきちんと着いていなくても、ガタっとずれが出ますね

    スタビライザーリンクで小さくなったのであれば、スタビブッシュもあり得ますが、そんなにガタガタにならない気もします(安いので、まず交換する方がいい)

    予想で回答すると↓可能性の高い順

    @1系と違って2系から経費削減でストラットの結合部分が安価なゴムブッシュ
    に変わってしまい、そこの耐久性がなく良くガタが出るみたいです。
    ストラットゴムブッシュですね
    1系はすごく凝ったもので交換は余り必要のなかった部品

    Aエンジンマウント、ミッションマウントこの辺が切れてきても
    停車時にずれたりするので音が出ると思います

    Bタイロッドエンドも冬は中のグリスが硬くなってしまい、潤滑が追いつかず
    ガタの出やすい部分です
    (エンドのゴム部分を開けてグリスアップして音が無くなればココですね)

    Bの他、ジョイント部分はゴムの中にシリコングリスの固くならないような物を入れとくと潤滑と、寿命延長の為、良いともいますよ、自分なら下潜って簡単に出来ますね

    頼んだ場合には工賃のみ、かと思います。無理やりやればゴムが切れるので交換になりますが・・・

    他には、エアコン吹き出し口などに、子供がなんか入れちゃった場合なんかもコトっとなると思います。

    走行しながら、どういう状況で鳴るのかを確認していき、場所の特定をしていったほうがいい気がします。

    何しろ、情報が少ないので、有り得る所だらけです。

    PS,バネサス特有の物でしたら、残念ですがエアサスしか乗ってないので解りません

    大して参考に成らない回答ですね〜スミマセン

    SPECIAL KAZU
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上記関連ツリー

Nomal NO_TITLE / マガジン (13/01/10(Thu) 17:01) [ID:KMA0wgo6] #38108
Nomal Re[1]:NO_TITLE ショック辺りの異音について / マガジン (13/01/10(Thu) 17:08) [ID:KMA0wgo6] #38109
  └Nomal Re[2]:NO_TITLE ショック辺りの異音について / Yamae (13/01/12(Sat) 23:53) [ID:RYEz37hZ] #38112
    └Nomal Re[3]:NO_TITLE ショック辺りの異音について / マガジン (13/01/15(Tue) 20:46) [ID:KMA0wgo6] #38120
      └Nomal Re[4]:NO_TITLE ショック辺りの異音について / Yamae (13/01/16(Wed) 10:50) [ID:RYEz37hZ] #38121
        └Nomal Re[5]:NO_TITLE ショック辺りの異音について / マガジン (13/01/31(Thu) 01:33) [ID:fJ8p0RQ0] #38141
          └Nomal Re[6]:NO_TITLE ショック辺りの異音について / Yamae (13/02/01(Fri) 13:03) [ID:RYEz37hZ] #38142
            └Nomal NO_TITLE ショック辺りの異音について / SPECIAL KAZU (13/02/01(Fri) 22:31) [ID:IBgiFjyb] #38146 ←Now
              └Nomal Re[8]:NO_TITLE ショック辺りの異音について / マガジン (13/02/06(Wed) 20:36) [ID:GQ5OEvBe] #38159

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