セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[8]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

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　20/21後期 ATオイルパンのパッキン

□投稿者/ Yamae 　常連度80%(68回)-(2012/06/06(Wed) 12:51:20) [ID:wLFn4vEJ]

県名/補足(年式,Grade):[愛知県　H10 C]　
車両型式:[20/21後期]　

ぽんすけさん

> アイドリング無し冷間時に、COOL範囲内にATFが付く残量で800～1000mlほど抜けました。

ATF量は、エンジンが回っていて、トルクコンバーターにATFが送り込まれた状態で測る必要があります。
エンジンを停止させて測るのは、私が知る範囲では、ホンダのATだけです。ホンダ以外の国産車では、
一時期、いすずが出していた、ホンダのOEMによるジェミニもそうでしたが、随分と昔の話です。

> yamaeさんのATFは、冷間時に計るとゲージのどのあたりに付きますか？

エンジンが停止していて、冷間時に測ると、Hotの上限より更に、数cm上まであります。この状態では
トルコンに圧送されていたATFの何割かが、ATFのパンに下がっているので、随分とゲージの上の方まで
ATFはゲージに付着してきます。ATFの膨張がないのに、随分と上の方までATFがあるのはそのためです。

> あとは、適正といえる油温とは何度なのかが気がかりですが。

ATFの冷却は、構造的に、ラジエーターの下部の水温と同じレベルになるように冷却される関係で、80℃のオーダー
にあるのが普通かと思います。

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20/21後期 ATオイルパンのパッキン / Yamae (12/03/28(Wed) 00:44) [ID:vmvXs1lB] #37736
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`│ └` Re[3]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン / HiRo-M (12/04/02(Mon) 02:24) [ID:Y8vsAnV9] #37740
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`└` Re[2]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン / Yamae (12/05/01(Tue) 23:02) [ID:2XyfC3M4] #37837
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`└` Re[4]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン / Yamae (12/05/07(Mon) 18:17) [ID:8tkg61sL] #37845
`└` Re[5]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン / ぽんすけ (12/05/14(Mon) 18:26) [ID:m8OhGRka] #37847
`└` Re[6]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン / Yamae (12/05/19(Sat) 11:40) [ID:XsoJGVVE] #37848
`└` Re[7]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン / ぽんすけ (12/06/06(Wed) 08:57) [ID:m8OhGRka] #37862
`└` 20/21後期 ATオイルパンのパッキン / Yamae (12/06/06(Wed) 12:51) [ID:wLFn4vEJ] #37863 ←Now
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`└` Re[10]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン / Yamae (12/06/11(Mon) 22:44) [ID:wLFn4vEJ] #37872
`└` Re[11]:20/21後期 ATオイルパンのパッキン / ぽんすけ (12/09/14(Fri) 22:59) [ID:wu5laCUw] #38003
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File	/ アップ可能拡張子=> /.gif/.jpg/.jpeg/.png/.txt/.htm/.lzh/.zip/.mid/.pdf/.swf/.avi/.wmv/.mpg/.3g2/.3gp 1) 太字の拡張子は画像として認識されます。 2) 画像は初期状態で縮小サイズ250×250ピクセル以下で表示されます。 3) 同名ファイルがある、またはファイル名が不適切な場合、　　ファイル名が自動変更されます。 4) アップ可能ファイルサイズは1回300KB(1KB=1024Bytes)までです。 5) ファイルアップ時はプレビューは利用できません。 6) スレッド内の合計ファイルサイズ:[128/3000KB] 残り:[2872KB]
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