セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

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■37845 / 4階層) 　20/21後期 ATオイルパンのパッキン
□投稿者/ Yamae 　 常連度80%(62回)-(2012/05/07(Mon) 18:17:55) [ID:8tkg61sL]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県／98年]　
    車両型式:[20/21後期]　

    2012/05/07(Mon) 18:45:49 編集(投稿者)

    ぽんすけさん

    > 実際の金額ですが、送料は枚数分の割りで考えているのでしょうか？
    > それとも人数の頭割りででしょうか？

    はい、そうです。私がまとめて受け取り、総額を頭割りした額で欲しい人に渡せればという考えです。
    私以外は国内送料がさらにかかってしまうので、十分に安くはならないと思いますが、一人一人が個々に
    買うよりは頭数が多いほど、安く買えるかとは思います。人が少なければ、当然、割安感はないので、無理に
    お勧めするつもりはありません。私は2枚を買うつもりなので、もし、ぽんすけさんと私だけで、計3枚だとすると、
    1枚あたり、2千円くらいになるかと思います。もし、計4枚なら、千数百円になりそうです。


    > よろしければ、検討されている詳細をご教示お願い致します。

    RockAuto社のURL、http://www.rockauto.com/　から、Lexus ⇒ 1998 ⇒ LS400 ⇒ Transmission Automatic ⇒ Filter
    と入って行くと、単価が2.6ドルのものと、2.8ドルのものが売られていて、それぞれ、1枚だけ注文する場合の見積もりを
    個々に出してもらって、1枚のjpgファイルにしたものを添付します。
    送料を含む総計額が、2.6ドルのものは43.85ドル、2.8ドルのものは、53.60ドル と10ドル近い差になっている理由が
    よく分かりませんが、部品の入れ物の箱のサイズが違うからかと思います。尚、2.8ドルのものは、数が増えると、
    べらぼうに送料が高くなっていきます。これからすると、どうも、箱が大きい感じです。


    > ①確認なのですが、オイルパン自体の形状(ボルト(19本？)の穴などの位置も)は後期のMC前と後期のMC後(HID車両)でも一緒ですよね？

    トランスミッションが一緒なので、少なくとも、LS-400の後期は同じと私は理解しています。


    > ②パッキンを使えば、1281は必要ないのでしょうか？
    > 　それとも薄塗り併用したほうがよいのでしょうか？

    よく分かりませんが、エンジンでは、私はメーカー指示に従って併用しています。


    > また、交換の前段階でATFを規定より300ml以上多く入れて100キロほど走行してみたところ、Yamaeさんが言うように温度が全域で高くなりました。
    > 普段よりショックも出なくスムーズにギアは変わりますが、大体常時95度近くなっていました。

    ギアによるATFとの余計な摩擦はさせないことだと思います。冬場はともかく、夏場は怖いですね。


    > 仕様なのかATのヘタレなのか、最近ワインディングロードで気付いたら四速になってることが多かったです。
    > 上手く説明できませんが、どっちかというと前車が遅くて減速して詰まる場合にそうなので、仕様なのかなと思ってますが…

    私はギア位置を余り気にせず乗っているので、仕様かどうかも分かりませんが、今度、よく見てみます。

    > T-Ⅳを20L買ったので最近交換してるのですが、ATの冷却ホースでやるのはやったことなくちまちま普通に交換してますが、30分くらい待ちで上抜きは1.4、下抜きは1.9しか抜けなく、マグネットも清掃したいのでオイルパンを外しにトライしてみようかと考えています。
    > オイルパンカッターのやり方がいまいち分からないのですが、リフトならスムーズにイケそうですが、潜りながらだと結構大変でしょうか？

    私はまだ、セルシオを含めて、FIPGでシーリングされた、オイルパンを降ろしたことはないので、よく分かりませんが、
    潜りながらでもやるしかないと思っています。

    > また、ストレーナーは、エアー清掃で充分なのでしょうか？
    > ちなみにストレーナーの場所は、オイルパン外したら上部に見えるのですか？

    これもセルシオでは未経験で、何とも言えませんが、写真で見ると、ストレーナーは簡単に外せるところに見えますね。
    ストレーナーは灯油で洗って、その後、アルコールを霧吹きの要領で、エアーガンを使って、吹き付ける予定です。

539×421 => 250×195

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