セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Message View / Re[3]:オートマのシフト選択]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～

■37363 / 3階層)

　オートマのシフト選択

□投稿者/ カズシオ　 NewFace(2回)-(2011/07/09(Sat) 17:11:26) [ID:4qryHMAa]

県名/補足(年式,Grade):[愛知県/２０後期Ａ－ｅＲ]　
車両型式:[10/11後期]　

■No37355に返信(ヒロさんの記事)
> カズシオ　さん
>
>
> 私の２０後期も同じです。
> 購入直後から毎回同じ曲がり角で高回転まで引っ張られます。。。
>
> スロットルボディー洗浄実施後も症状変わりませんので、結局の所自分がクルマに合わせて行くしかないようです。
>
> 何回か曲がった直後にアクセルちょい足しで２速に入れてから踏み込むようにして
> 学習能力に期待をしましたが、未だに通常に踏むと引っ張ります。。
>
> どこがＡＩシフトなのか理解に苦しみます。。
>
>
> エンブレも燃料カットの時間は短いし、ミッション制御に関してはあまり利口なセッティングでは無いように思います。
>
>
>
>
>
>
>
> ■No37354に返信(ピロさんの記事)
> > 同じ症状なってます。
> >
> > かなりうざい動きしますよね。
> >
> > 20後期2台乗り継いでますが2台ともなりました。
> >
> > 後輩ね20後期もなってました。
> >
> > 20前期も2台乗り継ぎましたがなってなかったので後期の生れつきみたいなもんですかね。
> >
> > 対策、解決方法はまだわかりません。
> >
> >
> > スロットルボディーの汚れが原因と聞いた事ありますが試してないのでわかりません。
> >
> > (携帯)

ヒロさん　どうもありがとうございます。
私の車だけが不調なのかと心配しておりましたが、少し安心しました。
でも、このクラスの車なのにこの扱いにくさは残念です。
前に乗っていたシーマは乗りやすかっただけに、改めて試乗してみることの大切さを実感しました。

まだここのやり方とか全くわからないので、返事が遅れましたがすいませんでした。

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`├` Re[1]:オートマのシフト選択 / ピロ (11/07/06(Wed) 07:45) [ID:DoCoMo/SH01B(c500;TB;W30H20)] #37354
`│└` Re[2]:オートマのシフト選択 / ヒロ (11/07/06(Wed) 14:13) [ID:ROBFu8uL] #37355
`│ └` オートマのシフト選択 / カズシオ (11/07/09(Sat) 17:11) [ID:4qryHMAa] #37363 ←Now
`├` Re[1]:オートマのシフト選択 / セルクン (11/07/11(Mon) 08:56) [ID:mgiD4u7v] #37371
`│└` Re[2]:オートマのシフト選択 / カズシオ (11/07/13(Wed) 23:20) [ID:4qryHMAa] #37377
`├` Re[1]:オートマのシフト選択 / ジェームス (11/07/11(Mon) 12:56) [ID:yzbLcmdW] #37372
`│└` Re[2]:オートマのシフト選択 / カズシオ (11/07/13(Wed) 23:30) [ID:4qryHMAa] #37378
`│ └` Re[3]:オートマのシフト選択 / ☆だぁセル☆ (11/07/15(Fri) 14:54) [ID:ZZZFtRWP] #37381
`│ └` Re[4]:オートマのシフト選択 / カズシオ (11/07/17(Sun) 21:57) [ID:4qryHMAa] #37388
`└` Re[1]:オートマのシフト選択 / Yamae (12/10/03(Wed) 19:22) [ID:AKkv34IG] #38028
`└` Re[2]:オートマのシフト選択 / Yamae (13/01/14(Mon) 23:41) [ID:RYEz37hZ] #38117
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