| なんとか車を修理屋に持ち込み 見積もり・・・・・・・・・・・・・
結果13万円でした 部品代 工賃 オルタネーター(リンク品)36,000円 6,800円 パワステポンプ(リンク品)15,000円 10,500円 ラジエター(社外新品) 16,200円 9,600円 エンジンガスケット 3,000円(1,500×2)29,000円 パワステフルード1L 1,400円 LLC2L 2,000円(1,000円×2)
うーん・・・ 出せない金額でないのですが、当初の予定と異なり ちょっと躊躇
エンジンからのオイル漏れのためのパッキン交換が痛いです。 (6年前ぐらいに交換したんですがねぇ(別工場のためまったく同じところかは不明ですが))
ラジエターはアッパー部分が割れてしまったとのこと。 割ったのか時たまの経年劣化だったのかはもう分からないのですが。
車検が約1年残っており、どこまで修理するか悩みます。 パワステはそこまで醜い状態ではなく(一度交換しているはず)、 エンジンからのオイルにじみのためオルタが死亡
あと1年だけなら ・オルタ中古 ・ラジエター(社外新品) の7万ぐらいで修理できそうですが、 13万ほどかけてきっちり直し、向こう3年乗っていけるかどうか。。。
30がいいなぁと思っても、いい出物もなく、 またオーディオ等をいじっていくのにも財力・時間もないので 今のところ出ている不具合を、完全修理するのが無難かなぁ
うーん 悩みます
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