セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■833 / inTopicNo.1)  盗難防止装置について、、
  
□投稿者/ セル   一般人(1回)-(2004/03/30(Tue) 20:42:46)
    最近よくバッテリ‐が上がってしまい困っています。ダイナモなどにはいじょうがなく、どうやら盗難防止のセンサ‐が電気を食ってるらしいといわれたのですが、そんなに電気を食うものなのでしょうか?教えてください。
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■834 / inTopicNo.2)  Re[1]: 盗難防止装置について、、
□投稿者/ Koh   常連度40%(24回)-(2004/03/30(Tue) 20:51:13)

    車両型式:[回答] 

    私は、セキュリティ・ボイスモジュール×2・オーディオ・ナビ・ウーハーと常時電源取りまくりですが大丈夫です。
    通勤距離も短いですが問題なしです。
    やはりオルタかバッテリーではないでしょうか?
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■835 / inTopicNo.3)  Re[1]: 盗難防止装置について、、
□投稿者/ 161   一般人(1回)-(2004/03/30(Tue) 21:43:38)
    負荷電流はわずかでも時間が長いと無視できませんよ。まず毎日車に乗っておれば問題ありませんが。
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■836 / inTopicNo.4)  Re[2]: 盗難防止装置について、、
□投稿者/ セル   一般人(2回)-(2004/03/30(Tue) 22:35:34)
    No835に返信(161さんの記事)
    > 負荷電流はわずかでも時間が長いと無視できませんよ。まず毎日車に乗っておれば問題ありませんが。



    だいたい、車は週末にのるだけです。でカ‐ステ、ナビ、サブウ−ハ−を後ずけしています。バッテリ‐は新品、オルタはリビルト品に交換しています。型はH3式の11です。上がるたびに充電仕手いる感じです、、、、2.3週間サイクルぐらいであがってしまいます。ちなみに警報機はホ−ネットです。でも普段は作動させていません。
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■842 / inTopicNo.5)  Re[3]: 盗難防止装置について、、
□投稿者/ 161   一般人(2回)-(2004/03/31(Wed) 21:57:44)
    暗電流(車を駐車状態での電流)を計ってみては。駐車後すぐではなく10分以上待ってからの電流が正確に測れます。(駐車後すぐは電流値が下がって行きます。)電流計(テスター)は数百mAのレンジがいいのですがもしレンジオーバーしている場合は電流計内部のヒューズが飛びますので気をつけてください。デイーラで計ってもらったほうがいいかも。私の場合は70mA程度ありました。簡単計算では70mAの場合一週間で0.07A×24H×7(日)=11.76AHの容量を消費することになります。
    バッテリーは一度上がると専用の充電器で充電しないと満充電(近く)にはならないと思います。バッテリー公称容量(20時間率)を調べてそれを20で割った値の電流値で20時間充電(定電流充電)すれば理想的です。
    バッテリー液の比重を計っても充電率はわかりますが。デイーラで合わせて調べてもらえばもらえば手間省けます。

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