セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■8153 / inTopicNo.1)  ヘッドライトが暗い
  
□投稿者/ セルシオ初乗り   一般様(12回)-(2005/11/11(Fri) 20:15:14) [ID:jviLsWJW]
    県名/補足(年式,Grade):[福岡 UCF21前期C仕様] 


    JT様、皆様、いつも楽しく拝見しております。
    多くの書込みを参考にして、にわか整備士として頑張っております。_(^^;)ゞ
    最近の整備記録としましては、以前から懸案事項でありました、マルチモニターの上部のエアコン液晶部分の白いクスミで、温度計が見えにくかったのですが、ジャンクのマルチを購入して、マスクのみ交換をしました。(本来の美人になりました。)また、トランクフードも1ヶ所エクボがありましたので、中古と交換しました。その時ついでに、レクサス LS400のエンブレムの張替をし、現在に至っています。高貴なレクサスの後姿にうっとりとしながら、時間のたつのを忘れております。_(^^;)ゞ
    さて、本題になりますが、ヘッドライトが暗いです。上向きでは問題なく明るいのですが、下向きは多少オーバーな表現かも知れませんが、5m先くらいしか明るくなりません。当方田舎に生息しておりますので、対向車のたびに上向きと下向きの切替が忙しく、とても悩んでいます。
    バルブとか、HIDとか、最近は意味不明の言語がいっぱいで、電球としか教わっていない小生にとっては大変な難問なのです。
    どなたか、小生にも理解できるような説明で、解決策をご教授下さい。

    宜しくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■8154 / inTopicNo.2)  Re[1]: ヘッドライトが暗い
□投稿者/ HiRo-M   大臣(172回)-(2005/11/11(Fri) 20:32:24) [ID:wBc8p0X7]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪/UCF31] 
    車両型式:[回答] 

    こんばんは、ライトが暗くてお困りなんですね。

    ヘッドライトの表面はくすんでいませんか?
    年式の経った車は、内側の汚れ、湿気→カビみたいな感じでヘッドランプ内側が曇るような感じになる時があります。
    ランプユニット交換か、分解掃除が解決策です。

    次に光軸を調整すれば、多少前の方を照らすようになれば明るくなったような
    気がしますが、実は遠くまで照射するため暗く見えてしまいます。

    ということは、電球の明るさを変えるという事になります。
    お金が無い場合は、「110W級の明るさ」みたいな純正交換電球を買いましょう。
    ただ「無理」して発光しているので半年ぐらいで切れてしまうかもしれません。

    ということで最近の明るいライト、通称HID、ディスチャージ、キセノンと呼ばれる高圧で封じ込めたガスを数万ボルトのピカチューフラッシュで発光させる方法の製品を買うことになります。

    純正交換タイプで安い物から高い物がありますが、
    電球(バーナーと呼ぶ)の他に、高電圧を作り出す「バラスト」という小箱が付属しますので、それを車内に固定してあとは電球を変えるようにバーナーを変えます。
    値段は3万〜15万程度までピンキリです。
    安い物はいろいろトラブルもつきものです。

    余談ですが、ケルビンという色温度の概念があり、
    純正品は4100Kで、少しオレンジ味がかかったような色、一番明るいと言われる
    5500K〜6000K 一番白っぽい色、最近の良い製品はここが一番明るい、
    6500K 数値があがるにつれて青さが深まる、ただし上記2種よりも暗くなる

    対向車で青っぽい眩しいライトを見たことがありませんか?それが6000オーバーの青さになります。
    明るさを取るか、青さをとるか、両立したいなら真ん中あたりをチョイスすればいいでしょう。

    味をしめたら、フォグ、ハイビームとやってみましょう。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■8156 / inTopicNo.3)  Re[2]: ヘッドライトが暗い
□投稿者/ セルシオ初乗り   一般様(13回)-(2005/11/11(Fri) 21:15:41) [ID:jviLsWJW]
    県名/補足(年式,Grade):[福岡 UCF21前期C仕様] 


    HiRo-M 大臣様、早速のご意見を頂き有難うございます。
    小生にも分かりやすいお心使いに感謝します。(ピカチューが、記憶から離れません。)幾度となく読み返して、それなりに理解出来るよう努力をしております。
    しかし、3万〜15万という天文学的な数値に驚きを隠せません。_(^^;)ゞ
    今すぐに結論はでないのですが、電球の交換で(安物買いの銭捨て。)は遠慮しようかと思っています。
    ここで素朴な質問なのですが、ヘッドライトの上向きと下向きは同じ電球なのでしょうか?小生は実感として、あまりの照度の違いに、上と下とは違う電球で、下向きの専用の電球の交換かと思っておりました。_(^^;)ゞ
    HID、ディスチャージ、キセノン等の電球?を取付ければ、下向きでの状態でも明るくなるのでしょうか?
    低レベルの問合せで申し訳ありませんが、宜しくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■8157 / inTopicNo.4)  Re[3]: ヘッドライトが暗い
□投稿者/ HiRo-M   大臣(173回)-(2005/11/11(Fri) 22:46:46) [ID:wBc8p0X7]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪/UCF31] 
    車両型式:[回答] 

    2005/11/11(Fri) 22:54:23 編集(投稿者)

    > ここで素朴な質問なのですが、ヘッドライトの上向きと下向きは同じ電球なのでしょうか?小生は実感として、あまりの照度の違いに、上と下とは違う電球で、下向きの専用の電球の交換かと思っておりました。_(^^;)ゞ

    上向き=ハイビーム(対向でまぶしい光、先導車のいない高速道路や山道、パッシング用)
    下向き=通常の前照灯(下向き、道路を照らす光)
    なのですが、

    同じ電球という意味では同じです。電気で抵抗を光らせるという意味で、上も下も同じ電球です。
    ただ、根元(コネクタ)が異なり、
    http://db.carmate.co.jp/matching/PHP/buld_Detail.php?AdaptID=1608
    を見てもらえれば、20セルシオ前期は、上向き=HB3、下向き=H4というのがわかります。

    HB3?H4?一体何?と思います。
    http://www.m-and-h-bulb.co.jp/halogen/typetable3.html
    これを見てもらえれば「なるほど、(おおまか的には)根元の違いか」と理解できるはずです。

    共通するのは「電気で抵抗を光らせる」ということです。
    http://www.osaka-kyoiku.ac.jp/~rika/kagaku/jikken/o/denkyu.html
    抵抗をつつむガラスは、各規格で異なります。

    つまり下向き専用という概念はありません。
    それぞれの車の下向きに、いろんな規格(コネクタ)があり、自分の車に合う電球を買うということです。


    > HID、ディスチャージ、キセノン等の電球?を取付ければ、下向きでの状態でも明るくなるのでしょうか?

    上記の通り、「いろんな規格(コネクタ)のHID(以下略)用電球がある」ということなので、自分にあったタイプを購入すればいいということです。
    セルシオ初乗りさんは、下向き=H4用HIDキットを購入すればいいということです。

    ヤフオクであれば
    http://search1.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=hid+H4+-%a5%af%a5%e9%a5%b9+-%b5%e9&cat=2084008495&auccat=2084008495&acc=jp&f=0x12&alocale=0jp&mode=1
    で、だいたいの一覧が表示されます。

    たくさん部品があるキットを購入すれば、バラ色のHID生活が待ってます(言い過ぎか)
    どれが良いか悪いかは、この掲示板の検索でHIDと入力すれば、いろいろ出てくると思います。

    有名なのは「ベロフ」というものが代表的ですが、
    下向き=H4
    上向き=HB3
    フォグ=HB4

    一般的なグレードであれば、
    バーナー(電球部分)=47250円+バラスト(高電圧化ユニット)=50400円=10万弱
    これが3点(上・下・フォグ)で合計30万円で6灯HIDの完成です(高いわっ)
    消費電力が下がるので、バッテリーには優しいです。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■8189 / inTopicNo.5)  Re[4]: ヘッドライトが暗い
□投稿者/ セルシオ初乗り   一般様(14回)-(2005/11/13(Sun) 19:15:43) [ID:jviLsWJW]
    県名/補足(年式,Grade):[福岡 UCF21前期C仕様] 


    HiRo-M 様、ご丁寧で判り易い解説、有難うございます。

    土日とプチ旅行に行っていましたので、ご連絡が遅くなりました。
    大変参考になり、大まかの理解が出来ました。上向き=HB3、下向き=H4 と別々のバルブとなるんですね。HIDも検討しつつ、とりあえず電球(バルブ)の交換をして見ようかと思っています。それでどれ位の改善があるかを試験して、どうしても納得がいかなければ、HIDの購入をして見ます。

    本当に親切なご説明を頂き、感謝します。有難うございました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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