セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[4]: アクセルレスポンス / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■7922 / inTopicNo.1)

　アクセルレスポンス

□投稿者/ 人力車　一般様(8回)-(2005/11/01(Tue) 11:55:56) [ID:EgLk0xSj]

県名/補足(年式,Grade):[東京/ＵＣＦ２１後期]　
車両型式:[情報]　

面白い情報を仕入れましたのでご報告します。
先日ヒストリックカーのレースをしている友人のガレージに遊びに行って来ました。ガレージにはＳＲ－フェアレディやＺ４３２とブルＳＳＳなどが有り、
私のようなロートルには懐かしいかぎりでした。

話の中で私の車が低速で交差点などを曲がった後、加速する時に強くアクセルを
踏むと突飛な加速をし、それを防ぐにはゆっくりアクセルをコントロールしなく
てはならないのが面倒くさいなどと言うと、（この件は２０系後期５ＡＴでは
よく出る話です）キーを貸してみなと言い１０分程近所をドライブしてきました。

なるほどねと言いガレージに帰りボンネットを開け、ボンネット上部からエアクリーナーにエアを運ぶ樹脂製のガイドを外し、しばらく眺めていましたがここに
穴を開けていいかと聞かれ指差す先が明らかに後から調整用につけたと思われる
エアチャンバー室のような物の底部に水抜き用らしき小さな穴を１０ｍｍ程に
拡大しました。
その状態でテストしてみますと、明らかに改善がありビックリ(^o^)／
まだもう少し良くならないかと言うと、エアクリーナーの手前にもう一つ１０ｍｍの穴を開けもう一度テスト走行すると、かなり改善びっくりしました。
なぜそうなるかという説明は大変長文になりそうなので今回はご報告のみに致します。
もし気にいらなかったら１０ｍｍなら簡単にゴムのめくらグロメットで塞げるので
問題ないと思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7926 / inTopicNo.2)

　Re[1]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ HIRO 　常連様60%(79回)-(2005/11/01(Tue) 19:27:07) [ID:eeacy7Db]

県名/補足(年式,Grade):[セルシオ２１後期]　

■No7922に返信(人力車さんの記事)
> 面白い情報を仕入れましたのでご報告します。
> 先日ヒストリックカーのレースをしている友人のガレージに遊びに行って来ました。ガレージにはＳＲ－フェアレディやＺ４３２とブルＳＳＳなどが有り、
> 私のようなロートルには懐かしいかぎりでした。
>
> 話の中で私の車が低速で交差点などを曲がった後、加速する時に強くアクセルを
> 踏むと突飛な加速をし、それを防ぐにはゆっくりアクセルをコントロールしなく
> てはならないのが面倒くさいなどと言うと、（この件は２０系後期５ＡＴでは
> よく出る話です）キーを貸してみなと言い１０分程近所をドライブしてきました。
>
> なるほどねと言いガレージに帰りボンネットを開け、ボンネット上部からエアクリーナーにエアを運ぶ樹脂製のガイドの� し、しばらく眺めていましたがここに
> 穴を開けていいかと聞かれ指差す先が明らかに後から調整用につけたと思われる
> エアチャンバー室のような物の底部に水抜き用らしき小さな穴を１０ｍｍ程に
> 拡大しました。
> その状態でテストしてみますと、明らかに改善がありビックリ(^o^)／
> まだもう少し良くならないかと言うと、エアクリーナーの手前にもう一つ１０ｍｍの穴を開けもう一度テスト走行すると、かなり改善びっくりしました。
> なぜそうなるかという説明は大変長文になりそうなので今回はご報告のみに致します。
> もし気にいらなかったら１０ｍｍなら簡単にゴムのめくらグロメットで塞げるので
> 問題ないと思います。
>
こんばんわ。HIROと申します。
貴重な情報ありがとうございます。私も交差点などのカーブ時のアクセルバランスに
悩まされてた１人です。
早速私もやってみたいのですが、作業にするにあたり知識はやはり必要でしょうか？？
私は素人の素人ですので（＠＠）何度か文面を読みましたが理解が。。。
また、デメリットってありましたか？？？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7935 / inTopicNo.3)

　Re[1]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 神キタワァ(1846回)-(2005/11/02(Wed) 00:39:36) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[その他]　

こんにちは jt です。

大変興味深い情報有難う御座います。m(___)m

■No7922に返信(人力車さんの記事)
> 面白い情報を仕入れましたのでご報告します。
> 先日ヒストリックカーのレースをしている友人のガレージに遊びに行って来ました。ガレージにはＳＲ－フェアレディやＺ４３２とブルＳＳＳなどが有り、
> 私のようなロートルには懐かしいかぎりでした。
>
> 話の中で私の車が低速で交差点などを曲がった後、加速する時に強くアクセルを
> 踏むと突飛な加速をし、それを防ぐにはゆっくりアクセルをコントロールしなく
> てはならないのが面倒くさいなどと言うと、（この件は２０系後期５ＡＴでは
> よく出る話です）キーを貸してみなと言い１０分程近所をドライブしてきました。

20後期はそうですね。始めだとビックリしますよね。
(マニュアル車で、クラッチをいきなり繋ぐ感じに似ています。)

> なるほどねと言いガレージに帰りボンネットを開け、ボンネット上部からエアクリーナーにエアを運ぶ樹脂製のガイドを外し、しばらく眺めていましたがここに
> 穴を開けていいかと聞かれ指差す先が明らかに後から調整用につけたと思われる
> エアチャンバー室のような物の底部に水抜き用らしき小さな穴を１０ｍｍ程に
> 拡大しました。

これはエアインテーク(エアクリーナーインレットNo.1)
http://celsiorup.com/image/custom20/SEV_H-1/20letter_SEV_H-1_012.jpg
に穴を開けるのでしょうか?

> その状態でテストしてみますと、明らかに改善がありビックリ(^o^)／
> まだもう少し良くならないかと言うと、エアクリーナーの手前にもう一つ１０ｍｍの穴を開けもう一度テスト走行すると、かなり改善びっくりしました。

具体的には加速がスムースになる感じでしょうか?
裏返すと加速力が鈍る感じになってしまいますか?

> なぜそうなるかという説明は大変長文になりそうなので今回はご報告のみに致します。
そうしますと、エアインテークを取外して走行したみたらフィーリングが変わりそうな感じですね。試してみたいですね。(^^)

> もし気にいらなかったら１０ｍｍなら簡単にゴムのめくらグロメットで塞げるので
> 問題ないと思います。

写真などアップして頂くことは可能でしょうか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7958 / inTopicNo.4)

　Re[1]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ 直樹　常連様80%(101回)-(2005/11/04(Fri) 00:17:46) [ID:0x9rjps8]

県名/補足(年式,Grade):[20後期Ｃ仕様、黒、サンルーフ、マルチレス]　
車両型式:[教えて]　

はじめましてこんにちは、20後期乗りの直樹と申します。
大変興味深いです！
画像ありましたら、是非アップをお願いしま～す！

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7962 / inTopicNo.5)

　Re[2]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ 人力車　一般様(9回)-(2005/11/04(Fri) 11:27:29) [ID:EgLk0xSj]

県名/補足(年式,Grade):[東京/ＵＣＦ２１後期]　
車両型式:[その他]　

■No7958に返信(直樹さんの記事)
> はじめましてこんにちは、20後期乗りの直樹と申します。
> 大変興味深いです！
> 画像ありましたら、是非アップをお願いしま～す！

送信が上手くいかないので、一度テストさせて下さい。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7963 / inTopicNo.6)

　Re[3]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ 人力車　一般様(10回)-(2005/11/04(Fri) 12:10:55) [ID:EgLk0xSj]

県名/補足(年式,Grade):[東京/ＵＣＦ２１後期]　
車両型式:[回答]　

■No7962に返信(人力車さんの記事)
> ■No7958に返信(直樹さんの記事)
> > はじめましてこんにちは、20後期乗りの直樹と申します。
> > 大変興味深いです！
> > 画像ありましたら、是非アップをお願いしま～す！
>
> 送信が上手くいかないので、一度テストさせて下さい。

すみません何度も送信しているのですが、アップできないので一度テストさせて
いただきました。

文章で簡単に説明させて頂きます。

ｊｔさんのご指摘のエアーインテークNo.1を外し、裏返すと中程に握りこぶし
より一回り大きなエアーチャンバーが付いています。
裏返した状態のてっぺんに小さな穴が開いていますので、その穴を１０ｍｍ程に
拡大します。

次にエアークリーナーカバーを外し、装着されている状態で下側を見ると水抜き
用の四角い小さな穴が有ります。この穴も１０ｍｍ程に拡大します。

作業は上記２点です。

私の車では、かなり効果が有りました。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7964 / inTopicNo.7)

　Re[3]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 神キタワァ(1851回)-(2005/11/04(Fri) 12:14:14) [ID:BDtp9ZF2]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[参考]　

こんにちは jt です。

■No7962に返信(人力車さんの記事)
> ■No7958に返信(直樹さんの記事)
> > はじめましてこんにちは、20後期乗りの直樹と申します。
> > 大変興味深いです！
> > 画像ありましたら、是非アップをお願いしま～す！
>
> 送信が上手くいかないので、一度テストさせて下さい。

ファイルアップ有難う御座います。
ファイルアップですが、

ファイルサイズが、256KBを超えていませんか?

ファイル名に2バイト文字(ひらがなや漢字等)や半角カタカナが含まれていませんか?

.gif/.jpg/.jpeg/.png/.txt/.lzh/.zip/.mid以外のファイルの拡張子ではありませんか?

宜しくお願い致します。

宜しくお願い致します。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7965 / inTopicNo.8)

　Re[4]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ 人力車　一般様(11回)-(2005/11/04(Fri) 13:31:36) [ID:EgLk0xSj]

県名/補足(年式,Grade):[東京/ＵＣＦ２１後期]　
車両型式:[回答]　

■No7964に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
> ファイルサイズが、256KBを超えていませんか?

ファイルサイズが大きすぎたようです。
パソコン初心者なので圧縮等が上手くいかず、すみませんm(_ _)m

もう少し勉強してからファイルアップ致します。

エアーインレットの改造、文章の説明だけでご理解いただけましたでしょうか。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7968 / inTopicNo.9)

　Re[4]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ ２１セル君　常連様60%(91回)-(2005/11/04(Fri) 17:49:34) [ID:QmjXN8d0]

県名/補足(年式,Grade):[２１セルシオ　MC前]　
車両型式:[その他]　

■No7964に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No7962に返信(人力車さんの記事)
> > ■No7958に返信(直樹さんの記事)
> > > はじめましてこんにちは、20後期乗りの直樹と申します。
> > > 大変興味深いです！
> > > 画像ありましたら、是非アップをお願いしま～す！
> >
> > 送信が上手くいかないので、一度テストさせて下さい。
>
> ファイルアップ有難う御座います。
> ファイルアップですが、
>
> ファイルサイズが、256KBを超えていませんか?
>
> ファイル名に2バイト文字(ひらがなや漢字等)や半角カタカナが含まれていませんか?
>
> .gif/.jpg/.jpeg/.png/.txt/.lzh/.zip/.mid以外のファイルの拡張子ではありませんか?
>
> 宜しくお願い致します。
>
> 宜しくお願い致します。

こんにちは、２１セル君です。
とても興味があるレスなんですが、これは２系前期でもいけますかねぇ・・・？
>

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■7982 / inTopicNo.10)

　Re[5]: アクセルレスポンス

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 神キタワァ(1855回)-(2005/11/05(Sat) 01:13:56) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[その他]　

こんにちは jt です。

■No7965に返信(人力車さんの記事)
> ■No7964に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> > ファイルサイズが、256KBを超えていませんか?
>
> ファイルサイズが大きすぎたようです。
> パソコン初心者なので圧縮等が上手くいかず、すみませんm(_ _)m

いえいえ、ぜんぜん結構ですよ。(^^)

> もう少し勉強してからファイルアップ致します。

たとえば、下記のようなソフトから画像ファイルを開いて、
http://www.forest.impress.co.jp/lib/pic/piccam/picviewer/irfanviewjp.html
ファイルメニュー
→名前をつけて保存
→ファイルの種類 JPEG (保存画質を40ぐらい)

にすれば、ファイルサイズが少なくなります。

# IrfanViewは、jtも多様している画像ビューアソフトです。

> エアーインレットの改造、文章の説明だけでご理解いただけましたでしょうか。

はい、判りやすくご説明頂いたので判りました。
有難う御座いました。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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