| 県名/補足(年式,Grade):[埼玉県／11前期（30前期）]
車両型式:[その他]
■No7716に返信(Ｔｏｔｏさんの記事)
こんにちは。
まず、現在の自分の車がどのような状態なのか把握することが先決だと思います。
どのような入手経路か分かりませんが、販売店や前オーナーに対して、ノーマルと異なる部分やパーツ
類を確認するべきでしょう。
・・・で、エアサスの症状について、
今回のように、半日程度で車高が変化するようであれば、間違いなくトラブルを抱えてる訳ですが・・・。
考えられる原因としては、エアサス本体からのエア漏れですが、文面から判断すると4本共NGということ
になります。
ただ、確率的に同時に4本からエア漏れが生じるとも思えないですが・・・＞＜。
走行中の極端な車高変化はありませんか？
（目視での確認は難しいですが、注意深く乗っていれば、ストローク変化による突き上げを感じると思い
ます。）
また、アイドリング中に極端な車高変化はありませんか？
このような症状があれば、エアサスECUや車高センサーの不良も視野に入れないといけないかと思います。
エアサス本体を交換すると・・・、ディーラーの場合、約7万円/本（工賃込み）と聞いた記憶が・・・。
ECUや車高センサーについては不明です。
なお、10年（10万km）以上、エアサスコントローラーで若干車高を下げて乗っていますが、エアサスに関
するトラブルは皆無であり、耐久性は十分確保されているのではないかと思います。
（経年劣化による、ダンピング不足（ふわふわ感）は、もちろんあります。）
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