セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■7203 / inTopicNo.1)  危うく事故!!!
  
□投稿者/ 20guccy   一般人(2回)-(2005/09/23(Fri) 21:01:44) [ID:UXdI5quU]
    県名/補足(年式,Grade):[奈良県/20/後期] 
    車両型式:[感想] 

    皆さんこんばんわ、20guccyです。
    今日の午後峠道で危うく事故ちゃう所でした、と言うのも法定速度40Kの所を40Kで走る車の後ろを5台も数珠繋ぎで走っていました。一度に5台抜きと言うのは無理かとも思いつつトンネル手前のほんの少し左カーブで抜きにかかると、4台抜いた所で(路面はところどころウエット)無灯火の対向車が見えました!!慌てて左ハンドルとブレーキをかけるとピッ、ピッ、ピッ、とイグニッションキー辺りから音が鳴りました???本当に危ない所でしたがセルシオのおかげで難なく危険を逃れました!橋の繋ぎ目にも乗りましたが本当に思いどうりのラインで走る事が出来ました、やはりVSC・ABS・TRSのお陰でしょうと思っています。セルシオは安全性も世界有数の車だと思います、皆様方のご意見をお聞かせください。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■7209 / inTopicNo.2)  NO TITLE
□投稿者/ さとし  @Mail 一般人(3回)-(2005/09/24(Sat) 10:24:36) [ID:DoCoMo/F901iS(c100;TB;W28H15)]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/21後期] 
    車両型式:[教えて] 

    初めまして21後期に乗っているさとしと言います☆よろしくお願いします(o^_^o)
    以前セドリックに乗っていたのですがその時、深夜走っていたらボーっとしていて前の車に「ドカァーン!!!!」といってしまった経験あります(T_T)エアロなど色々改造して1、2ヶ月後の話しです…。頭の中が真っ白になりましたよ(゚Д゚)今はセルシオに乗ってから安全第一で走ってます☆
    この間、夜走っているとメーターの所に「VSC」と表示されてアクセルがきかなくなりました。エンジンはとまってないのですが何が原因なのかわかりません。その後そのような症状はみられないのですが心配なのでどなたかわかるのでしたら教えてもらえないでしょうか。よろしくお願いします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■7211 / inTopicNo.3)  Re[1]: 危うく事故!!!
□投稿者/ jt  @Mail 常連度100%(1699回)-(2005/09/24(Sat) 18:32:10) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[その他] 

    2005/09/24(Sat) 18:32:52 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    No7203に返信(20guccyさんの記事)
    > 皆さんこんばんわ、20guccyです。
    > 今日の午後峠道で危うく事故ちゃう所でした、と言うのも法定速度40Kの所を40Kで走る車の後ろを5台も数珠繋ぎで走っていました。一度に5台抜きと言うのは無理かとも思いつつトンネル手前のほんの少し左カーブで抜きにかかると、4台抜いた所で(路面はところどころウエット)無灯火の対向車が見えました!!慌てて左ハンドルとブレーキをかけるとピッ、ピッ、ピッ、とイグニッションキー辺りから音が鳴りました???本当に危ない所でしたがセルシオのおかげで難なく危険を逃れました!橋の繋ぎ目にも乗りましたが本当に思いどうりのラインで走る事が出来ました、やはりVSC・ABS・TRSのお陰でしょうと思っています。セルシオは安全性も世界有数の車だと思います、皆様方のご意見をお聞かせください。

    あぶなかったですねー。無事で何よりです。(^^;;

    jtは(最近は)片側1車線の道では、追い越しを掛ける事はないですね。
    ときどき自然と譲ってくれる事はありますが、、、、、(^^;あおってもいないのに、、、
    高速でも大人しく走っています。150kmすら滅多に出さないです。

    万が一事故ったら車も無傷ではいられないですし、何も無ければ1円もいらなかったものに、とつぜん大金が飛んでいくことになりますから、後悔しまくることになりますよね〜。

    絶対に起こしたくは無いですね。
    ※それはそうと、世の中には"当たり屋"がまだいるので注意して下さい。セルシオ等の高級車の方が、当たり屋が多いようです。前の車が不審な動きを見せたら車間を目一杯取りましょう。

    jtも10年ぐらいホイールすらこすった事が無かったんですが、今年の春先にかるい自爆をしてしまいました。

    真っ暗やみの中1台で大音量で音楽を聴いていたので、踏み切りが閉まっているのに気が付くのが遅れ、10m手前で気がつくも間に合わず踏切に1mほど突っ込んでしまいました。

    「踏み切りが閉まっている」 → 「電車が来る」事は反射的に察知できたので、すぐさまバックして踏み切りから脱出して最悪の事態から逃れました。
    まぁ、大きくは侵入したわけではないので、電車と接触まで無かったと思いますが、、、
    ただ左手に電車(汽車ですが)が見えた時は、ビビリましたが、、、
    ※動きが遅い汽車だったので、慌てなくてすんだ。

    突っ込んだ後に振り返ってみると、昨年までは、踏み切り手前でカロナビが「もうすぐ踏み切りです」と教えてくれたので、知らない道でも踏み切りを見落とす事は無かったのですが、、、純正マルチにはついている筈も無く、、、
    # マルチのせいにしている、、、 (^^; ← 最低

    ※知らない道を1台で飛ばしていると、踏み切り(閉まっていない)を見落としやすいので、「踏み切り手前告知機能」は重宝しておりました。

    交通事故って一瞬で人生を変えてしまうこともありますので、お互い注意しましょう。

    jt最近寝不足が慢性化しているので、居眠り運転にならないよう注意しています。

    ◆VSCについて
    どなたか「VSCとはなに?」と質問されていたと思いますが、削除されたのかな?
    折角書いたので、添付しておきます。ごめんなさい。(^^;;

    VSCってまだ体感(動作確認)したことないです。
    TRC/ABSは地元の雪路でよく動作確認しておりました。

    --------------------------------------------------------------------
    VSCとはVehicle Stability Control(車両安定性制御システム)の略です。

    車両が横滑りしそうな状況下で、適切な車輪に自動的にブレーキを掛けて横滑りを緩和させるシステムです。セルシオでは20後期か採用されました。
    関連するところでは、ブレーキアシストも同時採用されています。

    ○アンダーステア時には、外側前輪にブレーキを掛けてアンダーステア緩和

    ○オーバーステア時には、後輪左右にブレーキを掛けてオーバーステアを緩和

    参考(というかこっちの方が詳しい、、、、^^;)

    トヨタ技術情報
    VSC
    http://www.toyota.co.jp/jp/tech/safety/active/vsc.html
    ブレーキアシスト
    http://www.toyota.co.jp/jp/tech/safety/active/brake.html
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■7212 / inTopicNo.4)  NO TITLE
□投稿者/ さとし  @Mail 一般人(4回)-(2005/09/24(Sat) 18:41:36) [ID:DoCoMo/F901iS(c100;TB;W28H15)]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/21後期] 
    車両型式:[教えて] 

    先ほどレスしたさとしです。僕の場合の「VSC」はどぅなんでしょうか????
    ちなみに直線を普通に走っていたらメーターの所に「VSC」とでてアクセルが効かなくなり止まってしまいました(T_T)
    一度ディーラーサンに見せた方がよいのでしょうか??よろしくお願いします。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■7217 / inTopicNo.5)  すいません
□投稿者/ ひであき   一般人(2回)-(2005/09/24(Sat) 21:33:31) [ID:DoCoMo/F901iC(c100;TB;W23H12)]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉/20前期/6年式] 
    車両型式:[on] 

    初歩的すぎた質問なのかなって思いビビってついつい削除してしまいました(;´Д`)すいません!

    前期にはないんですか!20系といっても前期と後期でまた全然違うんですね(^^;; 踏切には要注意ですね(゚听)

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■7218 / inTopicNo.6)  Re[2]: すいません
□投稿者/ jt  @Mail 常連度100%(1703回)-(2005/09/24(Sat) 21:51:14) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[その他] 

    こんにちは jt です。

    No7217に返信(ひであきさんの記事)
    > 初歩的すぎた質問なのかなって思いビビってついつい削除してしまいました(;´Д`)すいません!

    いえいえ。ぜんぜん結構ですよ。(^^)
    # 誰もが最初は初心者ですから。jtはまだ抜けきっていませんが、、、(^^;

    ちなみに下記にセルシオの世代毎の大まかな違いがあります。
    http://celsiorup.com/data/306_different.htm
    ※携帯では見れないかも、、、フルブラウザ対応妻帯なら見れるかもしれません。

    > 前期にはないんですか!20系といっても前期と後期でまた全然違うんですね(^^;; 踏切には要注意ですね(゚听)
    >
    > (携帯)

    20前期⇒20後期"フルモデルチェンジ"と言われても不思議がないほど変わりましたからね。そのため巷!?では"ビッグマイナーチェンジ"といわれます。
    ※同じ部分も沢山あるんですけどね。

    踏み切りの件ですが、
    ・赤字ローカル線(1〜2時間に1本)
    ・夜8時を回っていた
    だったので、"踏み切りで引っかかるわけが無い"と思い込んでいたのも大きいですかね。

    あと、今年からナビがカロナビ→純正マルチに変わった事でナビルートが変わり、初めて走行する道だったこともあります、、、
    # まだナビのせいにしてる、、、 ← 自分が悪いのに。(^^;;ナビのせいにするな

    今後とも宜しくお願い致します。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■7219 / inTopicNo.7)  Re[2]: 危うく事故!!!
□投稿者/ 20guccy   一般人(3回)-(2005/09/24(Sat) 22:45:08) [ID:UXdI5quU]
    県名/補足(年式,Grade):[奈良県/20/後期] 
    車両型式:[感想] 

     これからは安全運転に心がけようと思います???でも、どうしてもスピードが出てしまいます。

    それから、VSC・ABS・TRCですが ABS・TRCは僕も動作確認をした事がありますし容易に
    動作確認する事が出来ます。しかし、VSCは動作確認するにも広い駐車場のような場所と滑りやすい路面が必要ですのでなかなか難しいかとも思います。
    今回僕が体験した状況は、滑りやすい路面・スピードオーバー・急ブレーキ・急ハンドル等でした、たぶんVSCが作動した筈です?動作したときはピッ・ピッ・ピッ・ピッ・ピッ・ピッ と鳴るみたいです。
    皆様方もスピードの出しすぎには注意して安全運転に心がけましょう。

    No7211に返信(jtさんの記事)
    > 2005/09/24(Sat) 18:32:52 編集(投稿者)
    >
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No7203に返信(20guccyさんの記事)
    > > 皆さんこんばんわ、20guccyです。
    > > 今日の午後峠道で危うく事故ちゃう所でした、と言うのも法定速度40Kの所を40Kで走る車の後ろを5台も数珠繋ぎで走っていました。一度に5台抜きと言うのは無理かとも思いつつトンネル手前のほんの少し左カーブで抜きにかかると、4台抜いた所で(路面はところどころウエット)無灯火の対向車が見えました!!慌てて左ハンドルとブレーキをかけるとピッ、ピッ、ピッ、とイグニッションキー辺りから音が鳴りました???本当に危ない所でしたがセルシオのおかげで難なく危険を逃れました!橋の繋ぎ目にも乗りましたが本当に思いどうりのラインで走る事が出来ました、やはりVSC・ABS・TRSのお陰でしょうと思っています。セルシオは安全性も世界有数の車だと思います、皆様方のご意見をお聞かせください。
    >
    > あぶなかったですねー。無事で何よりです。(^^;;
    >
    > jtは(最近は)片側1車線の道では、追い越しを掛ける事はないですね。
    > ときどき自然と譲ってくれる事はありますが、、、、、(^^;あおってもいないのに、、、
    > 高速でも大人しく走っています。150kmすら滅多に出さないです。
    >
    > 万が一事故ったら車も無傷ではいられないですし、何も無ければ1円もいらなかったものに、とつぜん大金が飛んでいくことになりますから、後悔しまくることになりますよね〜。
    >
    > 絶対に起こしたくは無いですね。
    > ※それはそうと、世の中には"当たり屋"がまだいるので注意して下さい。セルシオ等の高級車の方が、当たり屋が多いようです。前の車が不審な動きを見せたら車間を目一杯取りましょう。
    >
    > jtも10年ぐらいホイールすらこすった事が無かったんですが、今年の春先にかるい自爆をしてしまいました。
    >
    > 真っ暗やみの中1台で大音量で音楽を聴いていたので、踏み切りが閉まっているのに気が付くのが遅れ、10m手前で気がつくも間に合わず踏切に1mほど突っ込んでしまいました。
    >
    > 「踏み切りが閉まっている」 → 「電車が来る」事は反射的に察知できたので、すぐさまバックして踏み切りから脱出して最悪の事態から逃れました。
    > まぁ、大きくは侵入したわけではないので、電車と接触まで無かったと思いますが、、、
    > ただ左手に電車(汽車ですが)が見えた時は、ビビリましたが、、、
    > ※動きが遅い汽車だったので、慌てなくてすんだ。
    >
    > 突っ込んだ後に振り返ってみると、昨年までは、踏み切り手前でカロナビが「もうすぐ踏み切りです」と教えてくれたので、知らない道でも踏み切りを見落とす事は無かったのですが、、、純正マルチにはついている筈も無く、、、
    > # マルチのせいにしている、、、 (^^; ← 最低
    >
    > ※知らない道を1台で飛ばしていると、踏み切り(閉まっていない)を見落としやすいので、「踏み切り手前告知機能」は重宝しておりました。
    >
    > 交通事故って一瞬で人生を変えてしまうこともありますので、お互い注意しましょう。
    >
    > jt最近寝不足が慢性化しているので、居眠り運転にならないよう注意しています。
    >
    > ◆VSCについて
    > どなたか「VSCとはなに?」と質問されていたと思いますが、削除されたのかな?
    > 折角書いたので、添付しておきます。ごめんなさい。(^^;;
    >
    > VSCってまだ体感(動作確認)したことないです。
    > TRC/ABSは地元の雪路でよく動作確認しておりました。
    >
    > --------------------------------------------------------------------
    > VSCとはVehicle Stability Control(車両安定性制御システム)の略です。
    >
    > 車両が横滑りしそうな状況下で、適切な車輪に自動的にブレーキを掛けて横滑りを緩和させるシステムです。セルシオでは20後期か採用されました。
    > 関連するところでは、ブレーキアシストも同時採用されています。
    >
    > ○アンダーステア時には、外側前輪にブレーキを掛けてアンダーステア緩和
    >
    > ○オーバーステア時には、後輪左右にブレーキを掛けてオーバーステアを緩和
    >
    > 参考(というかこっちの方が詳しい、、、、^^;)
    >
    > トヨタ技術情報
    > VSC
    > http://www.toyota.co.jp/jp/tech/safety/active/vsc.html
    > ブレーキアシスト
    > http://www.toyota.co.jp/jp/tech/safety/active/brake.html
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■7236 / inTopicNo.8)  NO TITLE
□投稿者/ ひであき   一般人(3回)-(2005/09/26(Mon) 00:11:37) [ID:DoCoMo/F901iC(c100;TB;W23H12)]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/20前期/6年式] 
    車両型式:[on] 

    こう見るとガラスの厚ささえも違うんですね!20の前期、中期でもガラスの色が違うetc・・・見た目が似ていても色々改良+進化をとげているんですね。こうだから車は楽しいんでしょうね(´-` )

    踏切の件ですが、ナビによってルートも変わるですね(^^;; どんな時間でも油断するなって事なんですね!うちの近くの踏切はよくおまわりさんが張っているのでいかなるときでもちゃんと一時停止していますよ( ゚д゚)

    (携帯)
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