| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[その他]
こんにちは jt です。
■No7014に返信(セルシーさんの記事)
> ■No7013に返信(セルシーさんの記事)
> > ■No7011に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > ■No7007に返信(セルシーさんの記事)
> > > > 運転席のみキーレスでの施錠ができなくなり、車速ロックも運転席のみ閉まらないため非常に不便なのですが、この故障を直すには、コンピューターを交換すれば宜しいのでしょうか？また、部品取り等利用する際には２１系後期ならば同じ型式のコンピューターでなければいけないのでしょうか？すみませんが、ご教授下さい。
> > >
> > > http://celsiorup.com/cgi/ita/itacel.cgi?mode=all&namber=5524&space=0&type=0&no=0
> > > 「ドアロック音が２回」の症状が悪化したのでしょうかか?
> > > 現在は完全にキーレスで施錠/開錠が出来ないのですか?
> > >
> > > 被疑はドアコンピュータの可能性もありますが、機械物のほうが壊れる確率が高いので、まずはドアロックアクチュエータを疑ったほうが良いかと思いますよ。
> > >
> > > 交換は相当面倒そうですが、、、(No5832)
> >
> > こんにちは。
> > はい・・あのレス以降悪化し、バッテリーを外ししばらく放置・・変化せず、その次にコンピューターのカプラーを挿し直す・・・、ってな感じで試してみたので、ヂィーラーに電話するとCPUじゃないかと言われたので、そうなのかと思いましたが(汗)
バッテリー外して放置 → リセット動作ですよね?
その結果が"変化せず"であれば、コンピュータ系(CPU)と判断するのは反対のような気がしますが、、
# プロの方の判断ですので、否定までは出来ませんが、、、、
>ちなみにアクチュエイターとは鉄の棒が絡む骨組みの事でしょうか？
そうです。"鉄の棒が絡む骨組み"の駆動部分です。
# jtは交換したことはありませんが、、
アクチュエータ[actuator］
http://www.nifty.com/webapp/digitalword/word/017/01737.htm
パーツ名は、普通に"フロントドアロックASSY"です。
69030-50160 12,100円(2#系 97/7-00/08)
→添付写真(印のある部分の内部にあります)
> 現在も可動せず運転席は鍵でロック、他はリモコンという変な施錠で、走り出すと他のロックはかかるのですが、運転席が閉まらないために他のロックまでもカチャカチャ連動するので、手でロックしてから走行となります。
手動ロック → 全席OK
ドアロックスイッチによるドアロック → 運転席のみNG
キーレスによるドアロック → 運転席のみNG
ですよね。
MPXドアコンピュータの可能性もあるとは思いますが、
個人的(jt)には、ドアロックモーター部分のような気がします。
> セルシオがセルシオでなくなってます(笑)
よ～くわかります。絶対に気になりなりますよねぇ。
ほかの事が手につかないと思います、、
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