セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■6864 / inTopicNo.1)  アイドリング
  
□投稿者/ 素人の素人   一般人(6回)-(2005/09/04(Sun) 19:16:39) [ID:kywy9ml7]
    昨日車検が終わって足回りも快調になって帰ってきたのですが、何かがおかしい…
    アイドリングが安定しないのです。ってゆうか、アクセルを踏んで回転数を上げて回転数が下がるときに、なぜか、1000回転のところでひっかかるとゆうか一回「ブゥーン」と勝手に吹かした感じになるのです。車検に出すまえはこのような症状はありませんでした。何かが故障してしまったのでしょうか??よろしくお願いします。

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■6867 / inTopicNo.2)  Re[1]: アイドリング
□投稿者/ jt  @Mail 常連度100%(1625回)-(2005/09/04(Sun) 21:06:00) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[その他] 

    こんにちは jt です。

    No6864に返信(素人の素人さんの記事)
    > 昨日車検が終わって足回りも快調になって帰ってきたのですが、何かがおかしい…

    勝手に車高が変わるのでしたね。
    なにか交換されたのですか?

    > アイドリングが安定しないのです。ってゆうか、アクセルを踏んで回転数を上げて回転数が下がるときに、なぜか、1000回転のところでひっかかるとゆうか一回「ブゥーン」と勝手に吹かした感じになるのです。車検に出すまえはこのような症状はありませんでした。何かが故障してしまったのでしょうか??よろしくお願いします。

    すみません。思い当たることはないのですが、

    車検後ということですから、車検で触ったところが関係しているかと思います。
    日数が経ってしまうと揉めるもとになってしまうので、やるべく早めに車検を依頼した店に連絡したほうが良いかと思います。

    原因はなんでしょうねぇ、、、
    車検の前後で異なるということですから、自然(偶発)故障ではないとおもうんですが、、、、
    車検の作業項目に、エンジン関係パーツの清掃とかありますかね?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6871 / inTopicNo.3)  Re[2]: アイドリング
□投稿者/ 素人の素人   一般人(7回)-(2005/09/05(Mon) 03:02:23) [ID:kywy9ml7]
    No6867に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No6864に返信(素人の素人さんの記事)
    > > 昨日車検が終わって足回りも快調になって帰ってきたのですが、何かがおかしい…
    >
    > 勝手に車高が変わるのでしたね。
    > なにか交換されたのですか?

    車高は最近ノーマル車高にしているのであまろ勝手に変わったりしないのです。よかったです。

    > > アイドリングが安定しないのです。ってゆうか、アクセルを踏んで回転数を上げて回転数が下がるときに、なぜか、1000回転のところでひっかかるとゆうか一回「ブゥーン」と勝手に吹かした感じになるのです。車検に出すまえはこのような症状はありませんでした。何かが故障してしまったのでしょうか??よろしくお願いします。
    >
    > すみません。思い当たることはないのですが、
    >
    > 車検後ということですから、車検で触ったところが関係しているかと思います。
    > 日数が経ってしまうと揉めるもとになってしまうので、やるべく早めに車検を依頼した店に連絡したほうが良いかと思います。
    >
    > 原因はなんでしょうねぇ、、、
    > 車検の前後で異なるということですから、自然(偶発)故障ではないとおもうんですが、、、、
    > 車検の作業項目に、エンジン関係パーツの清掃とかありますかね?
    エンジンの清掃ですが、タペットにオイル滲みがあり、スチーム洗浄をしてボルトを締めたと聞きましたがこれは関係ないでしょうか??
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6873 / inTopicNo.4)  Re[1]: アイドリング
□投稿者/ pansy   常連度80%(40回)-(2005/09/05(Mon) 06:45:31) [ID:T2fogr41]
    2005/09/05(Mon) 06:48:58 編集(投稿者)

    No6864に返信(素人の素人さんの記事)

    素人の素人さん、おはようございます。

    > 昨日車検が終わって足回りも快調になって帰ってきたのですが、何かがおかしい…
    > アイドリングが安定しないのです。ってゆうか、アクセルを踏んで回転数を上げて回転数が下がるときに、なぜか、1000回転のところでひっかかるとゆうか一回「ブゥーン」と勝手に吹かした感じになるのです。車検に出すまえはこのような症状はありませんでした。何かが故障してしまったのでしょうか??よろしくお願いします。
    >

    以前、私も似たような症状を体験したことがありますが、その時はエアフロメータの故障でした。
    空気の流入量で燃料の制御をやっている関係で、ここのセンサーが正しく機能しないと同様の現象がでるようです。
    ディーラーで診断してもらえばすぐに分かると思いので、一度みて貰ったら如何でしょうか?

    若しくは、ちょっと手荒ですが、エアフロメータのケーブルを外してみて状態を判断するという手もあります。
    エアフロメータが完全に壊れている(外れている)状態では、既定の(恐らく回転数に応じた?)空気流入量があったという仮定で燃料噴射を行うようになっているようです。
    (アクセルをオフした時に回転数が不安定にならなければ、エアフロ故障の可能性が高いと思います)

    ※エアフロメータを再度接続した場合は15分程度アイドリングの状態でコンピュータに学習させる必要があります。
    ※エアフロケーブルの取り外し、取り付けの際はバッテリーのマイナス端子を必ず外してからおこなってください。

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