セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■6607 / inTopicNo.1) 　ハンドルの振動
  ▼■
□投稿者/ chethkuhun 　 常連度60%(32回)-(2005/08/21(Sun) 21:51:35) [ID:9hH2J82c]
    県名/補足(年式,Grade):[ＬＳ４００　ＵＣＦ１０　９０年]　


    みなさんこんばんは☆

    最近高速走行中に（９０km～）ブレーキをかけるとハンドルにガタガタガタガタと
    いやな感じの振動を感じます。

    また、１００kmを過ぎたあたりからかなり車全体がガタガタと振動が激しくなりはじめてしまうのですがこれらの原因で考えられる事ってなんでしょうか？？

    なにか有効な対策などはあるのでしょうか？？
    　




引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6608 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ハンドルの振動
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1571回)-(2005/08/21(Sun) 22:21:01) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[その他]　

    こんにちは jt です。

    ■No6607に返信(chethkuhunさんの記事)
    > みなさんこんばんは☆
    >
    > 最近高速走行中に（９０km～）ブレーキをかけるとハンドルにガタガタガタガタと
    > いやな感じの振動を感じます。
    >
    > また、１００kmを過ぎたあたりからかなり車全体がガタガタと振動が激しくなりはじめてしまうのですがこれらの原因で考えられる事ってなんでしょうか？？
    >
    > なにか有効な対策などはあるのでしょうか？？

    ◆予測原因
    ホイールのセンターがズレているのではないかとおもいます。

    ◆対策

    1) ホイール装着問題
    　 純正ホイールでしょうか? 社外ホイールでしょうか?
    　 社外ホイール(*1)の場合、ハブリング(*2)は装着されていますか?
    　 *1 大抵の場合、社外ホイールのハブ径は73φ
    　 *2 (社外ホイール)73φ→60φ(ハブ径)ハブリング

    2) ホイール/タイヤのバランス
    　 ホイール/タイヤのバランスが狂っている。
    　　→再度タイヤバランスを取る

    3) タイヤの偏磨耗(片ベリ)
    　 片ベリが原因でバランスズレを起こす場合もあると思います。
    　 →タイヤの片ベリが激しいようでしたらタイヤを交換する

    あたりではないかと思います。
    如何でしょう? なにか当てはまりそうな事は御座いませんか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6610 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ハンドルの振動
□投稿者/ chethkuhun 　 常連度60%(34回)-(2005/08/21(Sun) 23:22:26) [ID:9hH2J82c]
    県名/補足(年式,Grade):[ＬＳ４００　ＵＣＦ１０　９０年]　


    ■No6608に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No6607に返信(chethkuhunさんの記事)
    > > みなさんこんばんは☆
    > >
    > > 最近高速走行中に（９０km～）ブレーキをかけるとハンドルにガタガタガタガタと
    > > いやな感じの振動を感じます。
    > >
    > > また、１００kmを過ぎたあたりからかなり車全体がガタガタと振動が激しくなりはじめてしまうのですがこれらの原因で考えられる事ってなんでしょうか？？
    > >
    > > なにか有効な対策などはあるのでしょうか？？
    >
    > ◆予測原因
    > ホイールのセンターがズレているのではないかとおもいます。
    >
    > ◆対策
    >
    > 1) ホイール装着問題
    > 　 純正ホイールでしょうか? 社外ホイールでしょうか?
    > 　 社外ホイール(*1)の場合、ハブリング(*2)は装着されていますか?
    > 　 *1 大抵の場合、社外ホイールのハブ径は73φ
    > 　 *2 (社外ホイール)73φ→60φ(ハブ径)ハブリング
    >
    > 2) ホイール/タイヤのバランス
    > 　 ホイール/タイヤのバランスが狂っている。
    > 　　→再度タイヤバランスを取る
    >
    > 3) タイヤの偏磨耗(片ベリ)
    > 　 片ベリが原因でバランスズレを起こす場合もあると思います。
    > 　 →タイヤの片ベリが激しいようでしたらタイヤを交換する
    >
    > あたりではないかと思います。
    > 如何でしょう? なにか当てはまりそうな事は御座いませんか?


    jtさん　こんばんは☆

    いつも丁寧な回答ありがとうございます。

    ハブリングは最近ホイールを交換した時に装着しました。
    もちろんバランスも完璧にとってもらって、タイヤも新品に交換しました・・。

    まったくなぜだろう？って感じです。
    一つ考えられるのは、この間路面に小さな穴があいていてその上を走行して
    しまい、リム表面が多少ゆがんでしまったように見えます、まだ裏面は見ていな
    いのでどの程度のダメージかわかりません・・・。

    リムの歪みなどでハンドルのぶれや、車体の揺れというのは起こるものなのでしょうか？？　　


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6611 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ハンドルの振動
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1572回)-(2005/08/21(Sun) 23:35:30) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[その他]　

    こんにちは jt です。

    ■No6610に返信(chethkuhunさんの記事)
    > ■No6608に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No6607に返信(chethkuhunさんの記事)
    > > > みなさんこんばんは☆
    > > >
    > > > 最近高速走行中に（９０km～）ブレーキをかけるとハンドルにガタガタガタガタと
    > > > いやな感じの振動を感じます。
    > > >
    > > > また、１００kmを過ぎたあたりからかなり車全体がガタガタと振動が激しくなりはじめてしまうのですがこれらの原因で考えられる事ってなんでしょうか？？
    > > >
    > > > なにか有効な対策などはあるのでしょうか？？
    > >
    > > ◆予測原因
    > > ホイールのセンターがズレているのではないかとおもいます。
    > >
    > > ◆対策
    > >
    > > 1) ホイール装着問題
    > > 　 純正ホイールでしょうか? 社外ホイールでしょうか?
    > > 　 社外ホイール(*1)の場合、ハブリング(*2)は装着されていますか?
    > > 　 *1 大抵の場合、社外ホイールのハブ径は73φ
    > > 　 *2 (社外ホイール)73φ→60φ(ハブ径)ハブリング
    > >
    > > 2) ホイール/タイヤのバランス
    > > 　 ホイール/タイヤのバランスが狂っている。
    > > 　　→再度タイヤバランスを取る
    > >
    > > 3) タイヤの偏磨耗(片ベリ)
    > > 　 片ベリが原因でバランスズレを起こす場合もあると思います。
    > > 　 →タイヤの片ベリが激しいようでしたらタイヤを交換する
    > >
    > > あたりではないかと思います。
    > > 如何でしょう? なにか当てはまりそうな事は御座いませんか?
    >
    > jtさん　こんばんは☆
    >
    > いつも丁寧な回答ありがとうございます。
    >
    > ハブリングは最近ホイールを交換した時に装着しました。
    > もちろんバランスも完璧にとってもらって、タイヤも新品に交換しました・・。
    >
    > まったくなぜだろう？って感じです。
    > 一つ考えられるのは、この間路面に小さな穴があいていてその上を走行して
    > しまい、リム表面が多少ゆがんでしまったように見えます、まだ裏面は見ていな
    > いのでどの程度のダメージかわかりません・・・。
    >
    > リムの歪みなどでハンドルのぶれや、車体の揺れというのは起こるものなのでしょうか？？　　

    程度問題だとおもいますが、ホイールの歪みから、
    ・ホイールが真円でなくなった
    ・ホイールバランスが狂った
    であればハンドルブレの可能性は十分あると思います。

    ホイールの歪みは目ではなかなか判別できないですから、
    ホイールバランサーで回転させてみないと歪みは判らないでしょうねぇ、、
    # 安易的には、ジャッキアップした状態でホイールを空転させても判るかも?

    以前リム歪みでホイール修理したことがありますが、見た目は完璧なんですが完璧には真円に戻っていませんでした。(ホイールバランサーで確認しました)
    # jtが当てたわけではないです。

    切り分け方法と有効なのが、フロントだけでも一時的に他のホイール/タイヤを履いてみるのが一番ですね。

    他にホイールをお持ちでは有りませんか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6612 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ハンドルの振動
□投稿者/ chethkuhun 　 常連度60%(35回)-(2005/08/22(Mon) 00:42:03) [ID:9hH2J82c]
    県名/補足(年式,Grade):[ＬＳ４００　ＵＣＦ１０　９０年]　


    ■No6611に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No6610に返信(chethkuhunさんの記事)
    > > ■No6608に返信(jtさんの記事)
    > > > こんにちは jt です。
    > > >
    > > > ■No6607に返信(chethkuhunさんの記事)
    > > > > みなさんこんばんは☆
    > > > >
    > > > > 最近高速走行中に（９０km～）ブレーキをかけるとハンドルにガタガタガタガタと
    > > > > いやな感じの振動を感じます。
    > > > >
    > > > > また、１００kmを過ぎたあたりからかなり車全体がガタガタと振動が激しくなりはじめてしまうのですがこれらの原因で考えられる事ってなんでしょうか？？
    > > > >
    > > > > なにか有効な対策などはあるのでしょうか？？
    > > >
    > > > ◆予測原因
    > > > ホイールのセンターがズレているのではないかとおもいます。
    > > >
    > > > ◆対策
    > > >
    > > > 1) ホイール装着問題
    > > > 　 純正ホイールでしょうか? 社外ホイールでしょうか?
    > > > 　 社外ホイール(*1)の場合、ハブリング(*2)は装着されていますか?
    > > > 　 *1 大抵の場合、社外ホイールのハブ径は73φ
    > > > 　 *2 (社外ホイール)73φ→60φ(ハブ径)ハブリング
    > > >
    > > > 2) ホイール/タイヤのバランス
    > > > 　 ホイール/タイヤのバランスが狂っている。
    > > > 　　→再度タイヤバランスを取る
    > > >
    > > > 3) タイヤの偏磨耗(片ベリ)
    > > > 　 片ベリが原因でバランスズレを起こす場合もあると思います。
    > > > 　 →タイヤの片ベリが激しいようでしたらタイヤを交換する
    > > >
    > > > あたりではないかと思います。
    > > > 如何でしょう? なにか当てはまりそうな事は御座いませんか?
    > >
    > > jtさん　こんばんは☆
    > >
    > > いつも丁寧な回答ありがとうございます。
    > >
    > > ハブリングは最近ホイールを交換した時に装着しました。
    > > もちろんバランスも完璧にとってもらって、タイヤも新品に交換しました・・。
    > >
    > > まったくなぜだろう？って感じです。
    > > 一つ考えられるのは、この間路面に小さな穴があいていてその上を走行して
    > > しまい、リム表面が多少ゆがんでしまったように見えます、まだ裏面は見ていな
    > > いのでどの程度のダメージかわかりません・・・。
    > >
    > > リムの歪みなどでハンドルのぶれや、車体の揺れというのは起こるものなのでしょうか？？　　
    >
    > 程度問題だとおもいますが、ホイールの歪みから、
    > ・ホイールが真円でなくなった
    > ・ホイールバランスが狂った
    > であればハンドルブレの可能性は十分あると思います。
    >
    > ホイールの歪みは目ではなかなか判別できないですから、
    > ホイールバランサーで回転させてみないと歪みは判らないでしょうねぇ、、
    > # 安易的には、ジャッキアップした状態でホイールを空転させても判るかも?
    >
    > 以前リム歪みでホイール修理したことがありますが、見た目は完璧なんですが完璧には真円に戻っていませんでした。(ホイールバランサーで確認しました)
    > # jtが当てたわけではないです。
    >
    > 切り分け方法と有効なのが、フロントだけでも一時的に他のホイール/タイヤを履いてみるのが一番ですね。
    >
    > 他にホイールをお持ちでは有りませんか?

    jtさん

    ご返信ありがとうございます☆

    つい先日　純正のアルミ４本をオークションで買いました＾＾　昨日とどいた
    ばかりです☆

    とりあえず、これらを装着してみて様子を見てみようかとも思います。
    ホイルバランサーで再度チェックしてもらおうかなと思います。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6626 / inTopicNo.6) 　Re[2]: ハンドルの振動
□投稿者/ シンプーニュォアン 　 一般人(7回)-(2005/08/23(Tue) 15:20:59) [ID:xWLQbejb]
    県名/補足(年式,Grade):[11前期3年CF]　
    車両型式:[情報]　

    ■No6608に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No6607に返信(chethkuhunさんの記事)
    > > みなさんこんばんは☆
    > >
    > > 最近高速走行中に（９０km～）ブレーキをかけるとハンドルにガタガタガタガタと
    > > いやな感じの振動を感じます。
    > >
    > > また、１００kmを過ぎたあたりからかなり車全体がガタガタと振動が激しくなりはじめてしまうのですがこれらの原因で考えられる事ってなんでしょうか？？
    > >
    > > なにか有効な対策などはあるのでしょうか？？
    >
    > ◆予測原因
    > ホイールのセンターがズレているのではないかとおもいます。
    >
    > ◆対策
    >
    > 1) ホイール装着問題
    > 　 純正ホイールでしょうか? 社外ホイールでしょうか?
    > 　 社外ホイール(*1)の場合、ハブリング(*2)は装着されていますか?
    > 　 *1 大抵の場合、社外ホイールのハブ径は73φ
    > 　 *2 (社外ホイール)73φ→60φ(ハブ径)ハブリング
    >
    > 2) ホイール/タイヤのバランス
    > 　 ホイール/タイヤのバランスが狂っている。
    > 　　→再度タイヤバランスを取る
    >
    > 3) タイヤの偏磨耗(片ベリ)
    > 　 片ベリが原因でバランスズレを起こす場合もあると思います。
    > 　 →タイヤの片ベリが激しいようでしたらタイヤを交換する
    >
    > あたりではないかと思います。
    > 如何でしょう? なにか当てはまりそうな事は御座いませんか?

    自分は同じような症状が出てましたがフロントディスクローターを研磨または交換で直りました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6634 / inTopicNo.7) 　Re[3]: ハンドルの振動
□投稿者/ 海外在住 　 常連度60%(34回)-(2005/08/24(Wed) 01:20:39) [ID:lrTH44VX]

    > 自分は同じような症状が出てましたがフロントディスクローターを研磨または交換で直りました。

    私も全く同じ症状でディスクが波を打っていました｡

    研磨したら一発で直りました｡

    ブレーキを掛けていない時にそんなにぶれていないのであればディスクの可能性が高いと思います｡
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


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