セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■6471 / inTopicNo.1) 　キーが抜けないんです。
  ▼■
□投稿者/ グリーン 　 一般人(1回)-(2005/08/12(Fri) 16:24:33) [ID:EJbWIHUT]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/11後期]　
    車両型式:[教えて]　

    jtさん、セルシオな皆さんはじめまして。

    先日某オークションで11後期を購入し、シガーライターのヒューズが飛んでいたので、新しいのを挿したところ、シガーライターは使えるようになったのですが、キーがACCからLOCKにいかなくキーが抜けません。
    シガーライターのヒューズをはずすとキーは抜けます。
    どこかでショートしているのでしょうか？

    シフトノブが社外のに交換されていて、これが上部のボタンを押さなくてもシフトチェンジします。（危ないですよね）
    あとはチルトハンドルの下からエアサスコントロールの配線は出ています。

    ディーラーではリレーかもと言われましたが、正直わからないと言われました。

    同じ症状になった方がいれば是非御教授願えればと思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6478 / inTopicNo.2) 　Re[1]: キーが抜けないんです。
□投稿者/ kazuto 　 常連度20%(10回)-(2005/08/12(Fri) 21:38:32) [ID:RTk0GFHG]
    ■No6471に返信(グリーンさんの記事)
    > jtさん、セルシオな皆さんはじめまして。
    >
    > 先日某オークションで11後期を購入し、シガーライターのヒューズが飛んでいたので、新しいのを挿したところ、シガーライターは使えるようになったのですが、キーがACCからLOCKにいかなくキーが抜けません。
    > シガーライターのヒューズをはずすとキーは抜けます。
    > どこかでショートしているのでしょうか？
    >
    > シフトノブが社外のに交換されていて、これが上部のボタンを押さなくてもシフトチェンジします。（危ないですよね）
    > あとはチルトハンドルの下からエアサスコントロールの配線は出ています。
    >
    > ディーラーではリレーかもと言われましたが、正直わからないと言われました。
    >
    > 同じ症状になった方がいれば是非御教授願えればと思います。



    こんにちは。一度シフトノブを外して再度組み立ててみたらいかがでしょう？
    私はそれで治りました、ボタンを押さなくてもシフトチェンジできるというのは
    常にシフトボタンが押されている状態ですので試す価値はあると思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6479 / inTopicNo.3) 　Re[1]: キーが抜けないんです。
□投稿者/ ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵ 　 常連度100%(64回)-(2005/08/13(Sat) 01:41:48) [ID:vkjWuPf2]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県（ＵＣＦ11後期）]　
    車両型式:[参考]　

    シフトノブが両方に影響してるのでは？
    シフトがPに入らないとキーが抜けないので
    その辺がうまく機能してないのではないでしょうか？

    シフトは一度周りを緩めて若干上にずらせば直ると思いますよ

    自分も社外にして
    調整が意外と面倒でした・・
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6483 / inTopicNo.4) 　Re[2]: キーが抜けないんです。
□投稿者/ グリーン 　 一般人(2回)-(2005/08/13(Sat) 05:24:03) [ID:EJbWIHUT]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/11後期]　
    車両型式:[教えて]　

    kazutoさん、ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵさん、返信ありがとうございます。
    やはりシフトノブの不具合ですかね？
    自分で再度組み直してご報告いたします。
    ありがとうございました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6538 / inTopicNo.5) 　Re[3]: キーが抜けないんです。
□投稿者/ グリーン 　 一般人(3回)-(2005/08/15(Mon) 05:32:02) [ID:EJbWIHUT]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/11後期]　
    車両型式:[教えて]　

    今日シフトノブを一旦外して、ヒューズを付けたら普通にキーが抜けました。

    kazutoさん、ＳＰＥＣＩＡＬ　ＫＡＺＵさんありがとうございました。

    純正と社外では受けの止め穴の位置が違うので、年数が経ってずれたのかもしれません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


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