セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]: タイヤサイズについて… / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■6122 / inTopicNo.1)

　タイヤサイズについて…

□投稿者/ HY 　一般人(4回)-(2005/07/20(Wed) 00:13:02) [ID:SoeXxPdb]

県名/補足(年式,Grade):[21前期Cタイプ]　

21前期のタイヤサイズですが、18インチならばリアは、265/35/18というサイズが一般的？だと思いますが、255/35/18のサイズを注文したのですが後々調べた所、
外径がわずかに小さい！　255というサイズは21セルには許容範囲内でしょうか？
無知のためこのような質問ですが、どなたかご教授お願いします。

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■6123 / inTopicNo.2)

　Re[1]: タイヤサイズについて…

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1462回)-(2005/07/20(Wed) 00:50:52) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No6122に返信(HYさんの記事)
> 21前期のタイヤサイズですが、18インチならばリアは、265/35/18というサイズが一般的？だと思いますが、255/35/18のサイズを注文したのですが後々調べた所、
> 外径がわずかに小さい！　255というサイズは21セルには許容範囲内でしょうか？
> 無知のためこのような質問ですが、どなたかご教授お願いします。

255は21セルシオに入るサイズですが、255/35R18は純正と比較して外径がかなり小さい(-4cm)ですよ。

◆255/35R18データ
ショルダー高 89.25mm
タイヤ外直径 635.7mm
タイヤ外周長 1997.11mm

◆20前期の純正タイヤサイズ225/60R16のデータ
ショルダー高 135mm
タイヤ外直径 676.4mm
タイヤ外周長 2124.97mm

となります。

18インチで純正タイヤサイズと外径を合せるとすると、245/45R18 が最も近くなると思います。

◆245/45R18wデータ
ショルダー高 110.25mm
タイヤ外直径 677.7mm
タイヤ外周長 2129.05mm

～参考～
タイヤ外周計算
http://celsiorup.com/custom/camp/410camp.htm

～テメリット～
参考までに外径が小さくなった場合のデメリットですが、
・速度メーターに狂う
・ナビ精度が悪くなる
・外径が小さいと、メーター距離が実走より多くなってしまう。
・ロードインデックス(タイヤの耐荷重)が低くなる
・純正より多く回転するため、タイヤの磨耗が早い

メリットとしては
・フェンダーと干渉し難い。
・流通量の多い安価なタイヤサイズを選択できる。

ぐらいでしょうか?

参考までにどうぞ。(^^)

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■6124 / inTopicNo.3)

　Re[2]: タイヤサイズについて…

▲▼■

□投稿者/ HY 　一般人(6回)-(2005/07/20(Wed) 01:35:43) [ID:SoeXxPdb]

県名/補足(年式,Grade):[21前期Cタイプ]　

早々の返信ありがとうございます。
選択ミスをしてしまったようです!!
265/35R18との比較をしてしまいました！

265/35R18
　外径＝643　ショルダー＝92.75

255/35R18
　外径＝636　ショルダー＝89.25

よって、－7～－8mm程度の差ならば大丈夫かなっと感違いしてしまいました。
当然ノーマルサイズとの比較ですよね！
では、265/35R18でも－３cmになってしまうんですね？

　

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■6127 / inTopicNo.4)

　Re[3]: タイヤサイズについて…

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1464回)-(2005/07/20(Wed) 06:22:52) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No6124に返信(HYさんの記事)
> 早々の返信ありがとうございます。
> 選択ミスをしてしまったようです!!
> 265/35R18との比較をしてしまいました！
>
> 265/35R18
> 　外径＝643　ショルダー＝92.75
>
> 255/35R18
> 　外径＝636　ショルダー＝89.25
>
> よって、－7～－8mm程度の差ならば大丈夫かなっと感違いしてしまいました。
> 当然ノーマルサイズとの比較ですよね！

そうですね。

> では、265/35R18でも－３cmになってしまうんですね？

そうです。
676mm - 643mm = 33mm ですね。

265/35R18は流通量が多く安価だとは思うのですが、セルシオ純正タイヤサイズ(外径)に合せるとなると、流通量が少ないためどうしても高くなってしまいます。

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■6128 / inTopicNo.5)

　Re[1]: タイヤサイズについて…

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□投稿者/ たいち　常連度100%(137回)-(2005/07/20(Wed) 08:12:47) [ID:Ya5XC5k0]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期（UCF30前期）]　
車両型式:[参考]　

■No6122に返信(HYさんの記事)
こんにちは。
20系純正タイヤサイズは，ご承知の通り225/60R16 98Hです。
255/35-18では，見た目のバランス，メーター誤差以上にロードインデックスの不足は致命的と考えます。

http://homepage2.nifty.com/cfm19/cfm/roadindex.htm
上記HPを参考にすると，
　　225/60R 98H　（最大負荷能力750kg）
　　指定空気圧が2.1（30系前期の場合）なので，タイヤ1本あたりの負荷は695kgとなります。

よって，セルシオの場合，タイヤ1本あたり695kgの負荷に耐えられるタイヤを選択する必要があることが
分かります。
一般的に，インチアップ等でLIが低下する場合の許容値は「2～3」と言われています。
その場合の空気圧は，ノーマルに対してLIが「1」低下すれば，空気圧を「0.1」多くすることで対応します。

　・レグノGR-8000（スタンダード規格）
　　　265/35R18 93W
　　　255/35R18 90W　

　・ポテンザRE-050（エクストラロード/レインフォースド規格）
　　　265/35R18 97Y XL　
　　　255/35R18 94Y XL　

LI値90～93と言うと，2リッターセダンクラスのタイヤと同等のLIな訳ですから，そのようなタイヤで高速走行
したらどうなるか・・・。

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■6131 / inTopicNo.6)

　Re[2]: タイヤサイズについて…

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□投稿者/ HY 　一般人(7回)-(2005/07/20(Wed) 16:56:39) [ID:SoeXxPdb]

県名/補足(年式,Grade):[21前期Cタイプ]　

こんにちは。
jtさん、たいちさんありがとうございます。
じつはタイヤを選ぶ時に現在235/40/18から265/35/18にするつもりでしたが、
ホイールサイズが　9.5J18オフセット＋37
のためフェンダーに当たる可能性があるということで、
店員には245/40/18をすすめられましたが、少しでもひっぱりを無くしたく
私の知識不足にもかかわらず255/35/18でお願いしていまいました。
注文サイズだったので明日の取り付けですが、このままだとフロントの方が
外径が大きくなってしまう!!（235/40/18）
喜びのはずのタイヤ交換がブルーになっています!!!　

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