セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■6008 / inTopicNo.1)  エアサスの左右のバランス
  
□投稿者/ ななし   一般人(7回)-(2005/07/09(Sat) 20:48:39) [ID:pCF9FmZi]
    県名/補足(年式,Grade):[秋田県/UCF21H8前期C] 
    車両型式:[教えて] 

    いつもお世話になってます。質問させて下さい。
    UCF21H8前期Cに乗ってます。エアサスの左右のバランスがずいぶん違うのですが、
    これを調整するのはディーラーでないと無理なのでしょうか?
    自分もチャレンジしたいのですが、過去ログを読む限りみなさんあまりいい結果が出ないみたいですが・・・。
    エアサスコンピューターを記憶をリセットするだけではどうしようもないのでしょうか?(バッテリー10分はずすだけでいいんだっけ?)
    また詳しい調整のしかたをご存知の方、教えて下さいm(__)m
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6013 / inTopicNo.2)  Re[1]: エアサスの左右のバランス
□投稿者/ jt  @Mail 常連度100%(1433回)-(2005/07/09(Sat) 23:58:53) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)] 
    車両型式:[補足] 

    2005/07/10(Sun) 00:01:23 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    No6008に返信(ななしさんの記事)
    > いつもお世話になってます。質問させて下さい。
    > UCF21H8前期Cに乗ってます。エアサスの左右のバランスがずいぶん違うのですが、
    > これを調整するのはディーラーでないと無理なのでしょうか?
    > 自分もチャレンジしたいのですが、過去ログを読む限りみなさんあまりいい結果が出ないみたいですが・・・。
    > エアサスコンピューターを記憶をリセットするだけではどうしようもないのでしょうか?(バッテリー10分はずすだけでいいんだっけ?)
    > また詳しい調整のしかたをご存知の方、教えて下さいm(__)m

    乗り心地が突然悪くなった等ではないのでしたら、左右バランスはエアサスコンピュータのフリーズではないとおもいます。

    左右バランスが狂っているのはフロントですか?リヤですか?

    フロントであればエアサスコントローラで左右バランス調整が可能です。
    # 製品にもよるかもしれませんが、、、DATA System社製であれば大抵付いているかな?

    車高バランス調整はハイトコントロールセンサーのリンクを伸縮させる事によって可能です。ただし車高調整には、根気と時間が必要です。
    # 車高調サスでの車高調整と同じです。

    作業は平坦なところで行う。
    (1)ジャッキアップ
    (2)タイヤホイールを取外す
    (3)ハイトコントロールセンサーリンク調整(念のため元の位置を記憶しておく)
      ⇒ 20の場合は、リンクを1回転させると車高が約5mm変化します。
    (4)タイヤホイールを取り付け
    (5)ジャックを降ろす
    (6)近場を走行してくる(500mぐらい)
    (7)車高バランスの確認

    ※(1)〜(7)を各輪で繰り返し満足のいくまで調整する。

    PS.
    jt(20後期)車はバネサス車なので、車高センサー(ハイトコントロールセンサー)がないです、、、
561×2000 => 70×250

20height_control_sensor2.gif
/31KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6022 / inTopicNo.3)  Re[2]: エアサスの左右のバランス
□投稿者/ ななし   一般人(8回)-(2005/07/10(Sun) 20:09:53) [ID:pCF9FmZi]
    県名/補足(年式,Grade):[秋田県/UCF21H8前期C] 
    車両型式:[教えて] 

    No6013に返信(jtさんの記事)
    > 2005/07/10(Sun) 00:01:23 編集(投稿者)
    >
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No6008に返信(ななしさんの記事)
    > > いつもお世話になってます。質問させて下さい。
    > > UCF21H8前期Cに乗ってます。エアサスの左右のバランスがずいぶん違うのですが、
    > > これを調整するのはディーラーでないと無理なのでしょうか?
    > > 自分もチャレンジしたいのですが、過去ログを読む限りみなさんあまりいい結果が出ないみたいですが・・・。
    > > エアサスコンピューターを記憶をリセットするだけではどうしようもないのでしょうか?(バッテリー10分はずすだけでいいんだっけ?)
    > > また詳しい調整のしかたをご存知の方、教えて下さいm(__)m
    >
    > 乗り心地が突然悪くなった等ではないのでしたら、左右バランスはエアサスコンピュータのフリーズではないとおもいます。
    >
    > 左右バランスが狂っているのはフロントですか?リヤですか?
    >
    > フロントであればエアサスコントローラで左右バランス調整が可能です。
    > # 製品にもよるかもしれませんが、、、DATA System社製であれば大抵付いているかな?
    >
    > 車高バランス調整はハイトコントロールセンサーのリンクを伸縮させる事によって可能です。ただし車高調整には、根気と時間が必要です。
    > # 車高調サスでの車高調整と同じです。
    >
    > 作業は平坦なところで行う。
    > (1)ジャッキアップ
    > (2)タイヤホイールを取外す
    > (3)ハイトコントロールセンサーリンク調整(念のため元の位置を記憶しておく)
    >   ⇒ 20の場合は、リンクを1回転させると車高が約5mm変化します。
    > (4)タイヤホイールを取り付け
    > (5)ジャックを降ろす
    > (6)近場を走行してくる(500mぐらい)
    > (7)車高バランスの確認
    >
    > ※(1)〜(7)を各輪で繰り返し満足のいくまで調整する。
    >
    > PS.
    > jt(20後期)車はバネサス車なので、車高センサー(ハイトコントロールセンサー)がないです、、、

    いつもお世話になってます。
    なるほど!作業自体は難しくはないみたいみたいですね(^^)
    あとは根気でチャレンジしたいと思います!!
    つい最近アリストから乗り換えたばかりですが、もうすっかりセルシオに
    ゾッコンです(^^)vもうほかの車には乗れません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6029 / inTopicNo.4)  Re[3]: エアサスの左右のバランス
□投稿者/ 直樹   常連度100%(73回)-(2005/07/10(Sun) 23:38:28) [ID:0x9rjps8]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期C仕様、黒、サンルーフ、マルチレス] 
    車両型式:[便乗] 

    初めましてこんにちは、直樹と申します。
    ちょっと便乗させてください・・・。(汗)
    私もセルシオ買う前はアリストV300と迷っていましたが、
    加速感で言ったらセルシオvsアリストV300ですとどちらに軍配が
    上がりますかね〜?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6042 / inTopicNo.5)  Re[4]: エアサスの左右のバランス
□投稿者/ ななし   一般人(9回)-(2005/07/11(Mon) 07:04:49) [ID:pCF9FmZi]
    県名/補足(年式,Grade):[秋田県/UCF21H8前期C] 
    車両型式:[教えて] 

    No6029に返信(直樹さんの記事)
    > 初めましてこんにちは、直樹と申します。
    > ちょっと便乗させてください・・・。(汗)
    > 私もセルシオ買う前はアリストV300と迷っていましたが、
    > 加速感で言ったらセルシオvsアリストV300ですとどちらに軍配が
    > 上がりますかね〜?

    うーん・・・加速力はたしかにアリストの方がいいですが、トルクの太さで言ったらやっぱりセルシオですね!!
    安心して体を任せれる感じですかね。
    そしてなにより静寂性がアリストとセルシオでは比べ物になりません!!
    でもアリストは大好きな車種の1つですね(^^)v

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■6133 / inTopicNo.6)  Re[2]: エアサスの左右のバランス
□投稿者/ ななし   常連度20%(10回)-(2005/07/20(Wed) 21:07:49) [ID:aMqTziUc]

    > 作業は平坦なところで行う。
    > (1)ジャッキアップ
    > (2)タイヤホイールを取外す
    > (3)ハイトコントロールセンサーリンク調整(念のため元の位置を記憶しておく)
    >   ⇒ 20の場合は、リンクを1回転させると車高が約5mm変化します。
    > (4)タイヤホイールを取り付け
    > (5)ジャックを降ろす
    > (6)近場を走行してくる(500mぐらい)
    > (7)車高バランスの確認
    >

    ということでjtさんに教えてもらった上記の方法でエアサスを調整することにしました!
    ・・・がハイトコントロールセンサーのリンクにスパナを掛けながら2つの疑問が脳裏を駆け巡りました。

    疑問@新車時の車高を知らない為、そもそも基準となる高さがわからない。
    つまり右が高くなってるのか、左が沈んでるのかわからない。

    疑問Aハイトコントロールセンサーのリンクを調整するのは理解できるのですが、左右どちらに工具を回せば上がるのか、下がるのかわからない。

    初歩的なとこでつまづいてます(^_^;)助けて下さいm(__)m

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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