| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
■No5832に返信(じゃっくさんの記事)
> jtさん・みなさんお世話になります。
> やっとPCも修理して書き込み出来る様になりました。
> (PCが水没してしまって・・・。)
水没って、、、、(^^;?
> ところで、先日とうとう1系後期と、さようならする日が来てしまいました・・。
> エアサスコンプレッサー不良及びエアサスコントローラー故障・車検等々の理由で
> 2系の前期に乗換えました。
>
> トヨタのディーラーから整備済みの2系を激安購入して(ノーマル車)
> 自分で車検を通し、やっと先日ナンバー取得できました。
ディーラーですと保証つきですか?
> 今の所、連日連夜の作業で、18インチアルミ・クリアウインカーテールフロントサイド・クリアテールリア・ナビ・ゴールドエンブレム・
> ドアロックアンサーバックを装着しました。
> 途中夜な夜な車庫で整備していたら、警察に職質受けたりもしましたが、
> 無事全て完了しました。
車庫とは羨ましいですね。
jtも時々作業灯点けて夜中まで作業してますよ。
作業灯点けるといいかもしれませんね。作業灯点けている不審者はいないでしょうから。(^^;
# 車庫にはいらないかな?
> 完了して、満足げにリモコンドアロックをなんと運転室側のドアロックが解除
> されていない事が判明し早速昨日共販が営業していたので、アクチュエーター(ユニット全部)を買いに行き、夕方交換作業をいたしました。
> アクチュエーター(ユニット全部)の交換ってすごくめんどくさいですね。
> 全部で部品代1万2千円で交換しました。安く上がりましたが、
> 今後は自分でアクチュエーター(ユニット全部)の交換はしないぞと心に誓いました。
誓うほど面倒な作業でしたか、、、
# 肝に銘じておきます、、、(^^;;
お疲れ様でした。
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