セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[11]: NO TITLE / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■5715 / inTopicNo.1)

　NO TITLE

▼■

□投稿者/ あきら　一般人(6回)-(2005/06/20(Mon) 22:34:37) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期]　

A/Tシフトの横にあるHEIGHT HI/NORM ボタンが作動しないのですがエアサスの故障でしょうか？よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5716 / inTopicNo.2)

　Re[1]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1379回)-(2005/06/20(Mon) 22:54:56) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No5715に返信(あきらさんの記事)
> A/Tシフトの横にあるHEIGHT HI/NORM ボタンが作動しないのですがエアサスの故障でしょうか？よろしくお願いします。

C仕様ですね。

通常(正常)だとHIGH/NORM HEIGHTスイッチをHIGHを押下すると車高が高くなります。

何点か質問が御座います。

・エアサスコントローラーは装着されていますか?
・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは切り替わりますか?
・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは点滅しますか?
・現在の乗り心地ですが、飛び跳ねるような感じではありませんか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5718 / inTopicNo.3)

　Re[2]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ あきら　一般人(7回)-(2005/06/20(Mon) 23:28:18) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期]　

■No5716に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No5715に返信(あきらさんの記事)
> > A/Tシフトの横にあるHEIGHT HI/NORM ボタンが作動しないのですがエアサスの故障でしょうか？よろしくお願いします。
>
> C仕様ですね。
>
> 通常(正常)だとHIGH/NORM HEIGHTスイッチをHIGHを押下すると車高が高くなります。
>
> 何点か質問が御座います。
>
> ・エアサスコントローラーは装着されていますか?
> ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは切り替わりますか?
> ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは点滅しますか?
> ・現在の乗り心地ですが、飛び跳ねるような感じではありませんか?
>

返答ありがとうございます。
Ｃ仕様なのでうれしかったです（＾＾）
エアサスコントローラーはついていません。
切り替わりもしなければ点滅もいたしません。
乗り心地もいたって普通です。
よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5719 / inTopicNo.4)

　Re[3]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1381回)-(2005/06/20(Mon) 23:36:53) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No5718に返信(あきらさんの記事)
> ■No5716に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No5715に返信(あきらさんの記事)
> > > A/Tシフトの横にあるHEIGHT HI/NORM ボタンが作動しないのですがエアサスの故障でしょうか？よろしくお願いします。
> >
> > C仕様ですね。
> >
> > 通常(正常)だとHIGH/NORM HEIGHTスイッチをHIGHを押下すると車高が高くなります。
> >
> > 何点か質問が御座います。
> >
> > ・エアサスコントローラーは装着されていますか?
> > ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは切り替わりますか?
> > ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは点滅しますか?
> > ・現在の乗り心地ですが、飛び跳ねるような感じではありませんか?
> >
>
> 返答ありがとうございます。
> Ｃ仕様なのでうれしかったです（＾＾）
> エアサスコントローラーはついていません。
> 切り替わりもしなければ点滅もいたしません。
> 乗り心地もいたって普通です。
> よろしくお願いします。

HIGH/NORM HEIGHTスイッチのHIGHを押下で、コンビメーター右下のHEIGHT
インジケータ「NORM」は点灯のままで変化ないのですね。

うーん、、、変ですねえ、、(^^;

エアサス車高制御スイッチがOFFになっている事はありませんか?
http://celsiorup.com/custom/stabilizer_bush/page_thumb1.htm

※エアサス車高制御スイッチがOFFになっていると、コンビメーター右下のHEIGHT
インジケータは点滅します。

上記スイッチがONであれば、エアサスコンピュータのリセット(*1)してみたいですねぇ、、、

*1
バッテリーのマイナス端子を切り離し絶縁
　　　↓
7～8分放置
　　　↓
バッテリーのマイナス端子接続
※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5721 / inTopicNo.5)

　Re[4]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ あきら　一般人(8回)-(2005/06/20(Mon) 23:46:33) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期]　

■No5719に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No5718に返信(あきらさんの記事)
> > ■No5716に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > ■No5715に返信(あきらさんの記事)
> > > > A/Tシフトの横にあるHEIGHT HI/NORM ボタンが作動しないのですがエアサスの故障でしょうか？よろしくお願いします。
> > >
> > > C仕様ですね。
> > >
> > > 通常(正常)だとHIGH/NORM HEIGHTスイッチをHIGHを押下すると車高が高くなります。
> > >
> > > 何点か質問が御座います。
> > >
> > > ・エアサスコントローラーは装着されていますか?
> > > ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは切り替わりますか?
> > > ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは点滅しますか?
> > > ・現在の乗り心地ですが、飛び跳ねるような感じではありませんか?
> > >
> >
> > 返答ありがとうございます。
> > Ｃ仕様なのでうれしかったです（＾＾）
> > エアサスコントローラーはついていません。
> > 切り替わりもしなければ点滅もいたしません。
> > 乗り心地もいたって普通です。
> > よろしくお願いします。
>
> HIGH/NORM HEIGHTスイッチのHIGHを押下で、コンビメーター右下のHEIGHT
> インジケータ「NORM」は点灯のままで変化ないのですね。
>
> うーん、、、変ですねえ、、(^^;
>
> エアサス車高制御スイッチがOFFになっている事はありませんか?
> http://celsiorup.com/custom/stabilizer_bush/page_thumb1.htm
>
> ※エアサス車高制御スイッチがOFFになっていると、コンビメーター右下のHEIGHT
> インジケータは点滅します。
>
> 上記スイッチがONであれば、エアサスコンピュータのリセット(*1)してみたいですねぇ、、、
>
> *1
> バッテリーのマイナス端子を切り離し絶縁
> 　　　↓
> 7～8分放置
> 　　　↓
> バッテリーのマイナス端子接続
> ※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。

インジケータのNORM/HIGHがどちらも点灯してないのですが…
でもHEIGHTは点灯しています。
よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5722 / inTopicNo.6)

　Re[5]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1382回)-(2005/06/21(Tue) 00:00:53) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No5721に返信(あきらさんの記事)
> ■No5719に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No5718に返信(あきらさんの記事)
> > > ■No5716に返信(jtさんの記事)
> > > > こんにちは jt です。
> > > >
> > > > ■No5715に返信(あきらさんの記事)
> > > > > A/Tシフトの横にあるHEIGHT HI/NORM ボタンが作動しないのですがエアサスの故障でしょうか？よろしくお願いします。
> > > >
> > > > C仕様ですね。
> > > >
> > > > 通常(正常)だとHIGH/NORM HEIGHTスイッチをHIGHを押下すると車高が高くなります。
> > > >
> > > > 何点か質問が御座います。
> > > >
> > > > ・エアサスコントローラーは装着されていますか?
> > > > ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは切り替わりますか?
> > > > ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは点滅しますか?
> > > > ・現在の乗り心地ですが、飛び跳ねるような感じではありませんか?
> > > >
> > >
> > > 返答ありがとうございます。
> > > Ｃ仕様なのでうれしかったです（＾＾）
> > > エアサスコントローラーはついていません。
> > > 切り替わりもしなければ点滅もいたしません。
> > > 乗り心地もいたって普通です。
> > > よろしくお願いします。
> >
> > HIGH/NORM HEIGHTスイッチのHIGHを押下で、コンビメーター右下のHEIGHT
> > インジケータ「NORM」は点灯のままで変化ないのですね。
> >
> > うーん、、、変ですねえ、、(^^;
> >
> > エアサス車高制御スイッチがOFFになっている事はありませんか?
> > http://celsiorup.com/custom/stabilizer_bush/page_thumb1.htm
> >
> > ※エアサス車高制御スイッチがOFFになっていると、コンビメーター右下のHEIGHT
> > インジケータは点滅します。
> >
> > 上記スイッチがONであれば、エアサスコンピュータのリセット(*1)してみたいですねぇ、、、
> >
> > *1
> > バッテリーのマイナス端子を切り離し絶縁
> > 　　　↓
> > 7～8分放置
> > 　　　↓
> > バッテリーのマイナス端子接続
> > ※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。
>
> インジケータのNORM/HIGHがどちらも点灯してないのですが…
> でもHEIGHTは点灯しています。
> よろしくお願いします。

NORMが点灯しないのはおかしいですね。

「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作です。

エアサスダイアグ診断する方法もあります。
http://celsiorup.com/data/305_10airsus_diag.htm

ちなみに初年度登録年月はいつですか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5723 / inTopicNo.7)

　Re[6]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ あきら　常連度20%(10回)-(2005/06/21(Tue) 00:17:47) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期]　

■No5722に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No5721に返信(あきらさんの記事)
> > ■No5719に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > ■No5718に返信(あきらさんの記事)
> > > > ■No5716に返信(jtさんの記事)
> > > > > こんにちは jt です。
> > > > >
> > > > > ■No5715に返信(あきらさんの記事)
> > > > > > A/Tシフトの横にあるHEIGHT HI/NORM ボタンが作動しないのですがエアサスの故障でしょうか？よろしくお願いします。
> > > > >
> > > > > C仕様ですね。
> > > > >
> > > > > 通常(正常)だとHIGH/NORM HEIGHTスイッチをHIGHを押下すると車高が高くなります。
> > > > >
> > > > > 何点か質問が御座います。
> > > > >
> > > > > ・エアサスコントローラーは装着されていますか?
> > > > > ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは切り替わりますか?
> > > > > ・コンビメーター右下のHEIGHTインジケータのNORM/HIGHは点滅しますか?
> > > > > ・現在の乗り心地ですが、飛び跳ねるような感じではありませんか?
> > > > >
> > > >
> > > > 返答ありがとうございます。
> > > > Ｃ仕様なのでうれしかったです（＾＾）
> > > > エアサスコントローラーはついていません。
> > > > 切り替わりもしなければ点滅もいたしません。
> > > > 乗り心地もいたって普通です。
> > > > よろしくお願いします。
> > >
> > > HIGH/NORM HEIGHTスイッチのHIGHを押下で、コンビメーター右下のHEIGHT
> > > インジケータ「NORM」は点灯のままで変化ないのですね。
> > >
> > > うーん、、、変ですねえ、、(^^;
> > >
> > > エアサス車高制御スイッチがOFFになっている事はありませんか?
> > > http://celsiorup.com/custom/stabilizer_bush/page_thumb1.htm
> > >
> > > ※エアサス車高制御スイッチがOFFになっていると、コンビメーター右下のHEIGHT
> > > インジケータは点滅します。
> > >
> > > 上記スイッチがONであれば、エアサスコンピュータのリセット(*1)してみたいですねぇ、、、
> > >
> > > *1
> > > バッテリーのマイナス端子を切り離し絶縁
> > > 　　　↓
> > > 7～8分放置
> > > 　　　↓
> > > バッテリーのマイナス端子接続
> > > ※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。
> >
> > インジケータのNORM/HIGHがどちらも点灯してないのですが…
> > でもHEIGHTは点灯しています。
> > よろしくお願いします。
>
> NORMが点灯しないのはおかしいですね。
>
> 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作です。
>
> エアサスダイアグ診断する方法もあります。
> http://celsiorup.com/data/305_10airsus_diag.htm
>
> ちなみに初年度登録年月はいつですか?

初年度登録は平成３年１１月です。走行距離は103600キロです。
よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5725 / inTopicNo.8)

　Re[7]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1383回)-(2005/06/21(Tue) 00:32:53) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

> > > > HIGH/NORM HEIGHTスイッチのHIGHを押下で、コンビメーター右下のHEIGHT
> > > > インジケータ「NORM」は点灯のままで変化ないのですね。
> > > >
> > > > うーん、、、変ですねえ、、(^^;
> > > >
> > > > エアサス車高制御スイッチがOFFになっている事はありませんか?
> > > > http://celsiorup.com/custom/stabilizer_bush/page_thumb1.htm
> > > >
> > > > ※エアサス車高制御スイッチがOFFになっていると、コンビメーター右下のHEIGHT
> > > > インジケータは点滅します。
> > > >
> > > > 上記スイッチがONであれば、エアサスコンピュータのリセット(*1)してみたいですねぇ、、、
> > > >
> > > > *1
> > > > バッテリーのマイナス端子を切り離し絶縁
> > > > 　　　↓
> > > > 7～8分放置
> > > > 　　　↓
> > > > バッテリーのマイナス端子接続
> > > > ※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。
> > >
> > > インジケータのNORM/HIGHがどちらも点灯してないのですが…
> > > でもHEIGHTは点灯しています。
> > > よろしくお願いします。
> >
> > NORMが点灯しないのはおかしいですね。
> >
> > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作です。
> >
> > エアサスダイアグ診断する方法もあります。
> > http://celsiorup.com/data/305_10airsus_diag.htm
> >
> > ちなみに初年度登録年月はいつですか?
>
> 初年度登録は平成３年１１月です。走行距離は103600キロです。
> よろしくお願いします。

10前期C仕様ですね。

NORM点灯しないのはNORM車高に調整しきれていないのだとおもいますねぇ。

異常を検出したらHEIGHTインジケータが点滅するはずなんですが、、、

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5733 / inTopicNo.9)

　Re[8]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ naoki 　常連度100%(70回)-(2005/06/21(Tue) 13:25:09) [ID:IjaIlrgK]

こんにちは、naokiです。

ちょっと気になったので横レス失礼します。

HEIGHTは点灯してもNORMは点灯しないんですよね。
キーONのチェックランプ時にもNORMは点灯してないのですか？
点灯しなければ球切れもしくは意図的に抜かれている可能性もあると思いますが・・・
買った当初からその症状だったのでしょうか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5741 / inTopicNo.10)

　Re[9]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ あきら　常連度20%(11回)-(2005/06/21(Tue) 21:58:27) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期]　

■No5733に返信(naokiさんの記事)
> こんにちは、naokiです。
>
> ちょっと気になったので横レス失礼します。
>
> HEIGHTは点灯してもNORMは点灯しないんですよね。
> キーONのチェックランプ時にもNORMは点灯してないのですか？
> 点灯しなければ球切れもしくは意図的に抜かれている可能性もあると思いますが・・・
> 買った当初からその症状だったのでしょうか？

こんばんは。買った当初からでした。チェックランプ時にも点灯していません。
今日わかったのですがエンジンをかけたら勝手に沈みました。
走り出して停車したら今度は車高が高くなりました。
エアサスコントローラを付けても無駄でしょうか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5743 / inTopicNo.11)

　Re[10]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ あきら　常連度20%(12回)-(2005/06/21(Tue) 23:33:20) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期]　

■No5741に返信(あきらさんの記事)
> ■No5733に返信(naokiさんの記事)
> > こんにちは、naokiです。
> >
> > ちょっと気になったので横レス失礼します。
> >
> > HEIGHTは点灯してもNORMは点灯しないんですよね。
> > キーONのチェックランプ時にもNORMは点灯してないのですか？
> > 点灯しなければ球切れもしくは意図的に抜かれている可能性もあると思いますが・・・
> > 買った当初からその症状だったのでしょうか？
>
> こんばんは。買った当初からでした。チェックランプ時にも点灯していません。
> 今日わかったのですがエンジンをかけたら勝手に沈みました。
> 走り出して停車したら今度は車高が高くなりました。
> エアサスコントローラを付けても無駄でしょうか？

間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5744 / inTopicNo.12)

　Re[11]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1388回)-(2005/06/22(Wed) 00:15:58) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No5743に返信(あきらさんの記事)
> ■No5741に返信(あきらさんの記事)
> > ■No5733に返信(naokiさんの記事)
> > > こんにちは、naokiです。
> > >
> > > ちょっと気になったので横レス失礼します。
> > >
> > > HEIGHTは点灯してもNORMは点灯しないんですよね。
> > > キーONのチェックランプ時にもNORMは点灯してないのですか？
> > > 点灯しなければ球切れもしくは意図的に抜かれている可能性もあると思いますが・・・
> > > 買った当初からその症状だったのでしょうか？
> >
> > こんばんは。買った当初からでした。チェックランプ時にも点灯していません。
> > 今日わかったのですがエンジンをかけたら勝手に沈みました。

エンジン始動前の車高がわかりませんのでなんともいえないですねぇ。

> > 走り出して停車したら今度は車高が高くなりました。

エアサスコンプレッサが駆動している音のことでしょうか?
それでしたら正常ですよ。

実際に目で見てすぐにわかるほど大きく車高が上がるのであれば変です。

> > エアサスコントローラを付けても無駄でしょうか？

エアサスコントローラは純正エアサスを制御するものですから、
純正エアサス自体がおかしくなったら駄目ですね。

> 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。

「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?

naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。

HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5745 / inTopicNo.13)

　Re[11]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ naoki 　常連度100%(71回)-(2005/06/22(Wed) 00:19:11) [ID:D4ha4yeZ]

あらら、やはりNORMの電球が球切れor球が抜かれてますね。
おそらく電球を交換したら点滅（エアサス異常）状態だと思います。

残念ですが現状でエアサスコントローラーを付けても
エアサス制御自体が異常なので効果は無いと思います。

購入後、どれくらい経過しているのでしょうか？
保障期間中なら迷わず保障修理に出すべきですが・・・

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5757 / inTopicNo.14)

　Re[12]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ あきら　常連度20%(13回)-(2005/06/22(Wed) 22:07:12) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期]　

■No5744に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No5743に返信(あきらさんの記事)
> > ■No5741に返信(あきらさんの記事)
> > > ■No5733に返信(naokiさんの記事)
> > > > こんにちは、naokiです。
> > > >
> > > > ちょっと気になったので横レス失礼します。
> > > >
> > > > HEIGHTは点灯してもNORMは点灯しないんですよね。
> > > > キーONのチェックランプ時にもNORMは点灯してないのですか？
> > > > 点灯しなければ球切れもしくは意図的に抜かれている可能性もあると思いますが・・・
> > > > 買った当初からその症状だったのでしょうか？
> > >
> > > こんばんは。買った当初からでした。チェックランプ時にも点灯していません。
> > > 今日わかったのですがエンジンをかけたら勝手に沈みました。
>
> エンジン始動前の車高がわかりませんのでなんともいえないですねぇ。
>
> > > 走り出して停車したら今度は車高が高くなりました。
>
> エアサスコンプレッサが駆動している音のことでしょうか?
> それでしたら正常ですよ。
>
> 実際に目で見てすぐにわかるほど大きく車高が上がるのであれば変です。
>
> > > エアサスコントローラを付けても無駄でしょうか？
>
> エアサスコントローラは純正エアサスを制御するものですから、
> 純正エアサス自体がおかしくなったら駄目ですね。
>
> > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
>
> 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
>
> naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
>
> HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、

こんばんは。トヨタの人に伺ったところエアサスコンピュータの故障でした。
色々ありがとうございました。
リヤバンパーを純正に戻そうと思っているのですが，簡単でしょうか？
またジャンクションのかち上げマフラーがついているのですが，バンパーに当たらないでしょうか？
よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5758 / inTopicNo.15)

　Re[13]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ 靭帯　常連度100%(126回)-(2005/06/22(Wed) 23:18:05) [ID:xWLQbejb]

県名/補足(年式,Grade):[11CF]　
車両型式:[情報]　

■No5757に返信(あきらさんの記事)
> ■No5744に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No5743に返信(あきらさんの記事)
> > > ■No5741に返信(あきらさんの記事)
> > > > ■No5733に返信(naokiさんの記事)
> > > > > こんにちは、naokiです。
> > > > >
> > > > > ちょっと気になったので横レス失礼します。
> > > > >
> > > > > HEIGHTは点灯してもNORMは点灯しないんですよね。
> > > > > キーONのチェックランプ時にもNORMは点灯してないのですか？
> > > > > 点灯しなければ球切れもしくは意図的に抜かれている可能性もあると思いますが・・・
> > > > > 買った当初からその症状だったのでしょうか？
> > > >
> > > > こんばんは。買った当初からでした。チェックランプ時にも点灯していません。
> > > > 今日わかったのですがエンジンをかけたら勝手に沈みました。
> >
> > エンジン始動前の車高がわかりませんのでなんともいえないですねぇ。
> >
> > > > 走り出して停車したら今度は車高が高くなりました。
> >
> > エアサスコンプレッサが駆動している音のことでしょうか?
> > それでしたら正常ですよ。
> >
> > 実際に目で見てすぐにわかるほど大きく車高が上がるのであれば変です。
> >
> > > > エアサスコントローラを付けても無駄でしょうか？
> >
> > エアサスコントローラは純正エアサスを制御するものですから、
> > 純正エアサス自体がおかしくなったら駄目ですね。
> >
> > > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
> >
> > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
> >
> > naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
> >
> > HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、
>
> こんばんは。トヨタの人に伺ったところエアサスコンピュータの故障でした。
> 色々ありがとうございました。
> リヤバンパーを純正に戻そうと思っているのですが，簡単でしょうか？
> またジャンクションのかち上げマフラーがついているのですが，バンパーに当たらないでしょうか？
> よろしくお願いします。

八年前くらいにジャンクションのエアロをつける前に純正バンパーでジャンクションのかち上げマフラーつけてましたが、ぜんぜんあたりませんでしたよ。
>

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5822 / inTopicNo.16)

　Re[12]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ セルオ　一般人(4回)-(2005/06/26(Sun) 19:50:47) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期　Ｃ]　

■No5744に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No5743に返信(あきらさんの記事)
> > ■No5741に返信(あきらさんの記事)
> > > ■No5733に返信(naokiさんの記事)
> > > > こんにちは、naokiです。
> > > >
> > > > ちょっと気になったので横レス失礼します。
> > > >
> > > > HEIGHTは点灯してもNORMは点灯しないんですよね。
> > > > キーONのチェックランプ時にもNORMは点灯してないのですか？
> > > > 点灯しなければ球切れもしくは意図的に抜かれている可能性もあると思いますが・・・
> > > > 買った当初からその症状だったのでしょうか？
> > >
> > > こんばんは。買った当初からでした。チェックランプ時にも点灯していません。
> > > 今日わかったのですがエンジンをかけたら勝手に沈みました。
>
> エンジン始動前の車高がわかりませんのでなんともいえないですねぇ。
>
> > > 走り出して停車したら今度は車高が高くなりました。
>
> エアサスコンプレッサが駆動している音のことでしょうか?
> それでしたら正常ですよ。
>
> 実際に目で見てすぐにわかるほど大きく車高が上がるのであれば変です。
>
> > > エアサスコントローラを付けても無駄でしょうか？
>
> エアサスコントローラは純正エアサスを制御するものですから、
> 純正エアサス自体がおかしくなったら駄目ですね。
>
> > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
>
> 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
>
> naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
>
> HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、

こんにちは。今度は車高がまったく下がらなくなりました。
見た目でわかるぐらい車高が上がっていました。
ハイロック？状態らしいです。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5823 / inTopicNo.17)

　Re[13]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1403回)-(2005/06/26(Sun) 19:58:22) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

> > > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
> >
> > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
> >
> > naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
> >
> > HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、
>
> こんにちは。今度は車高がまったく下がらなくなりました。
> 見た目でわかるぐらい車高が上がっていました。
> ハイロック？状態らしいです。

エアサスの調子悪いですねぇ、、、(@_@;

ディーラーでエアサスコンピュータを交換されたのですか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5824 / inTopicNo.18)

　Re[14]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ セルオ　一般人(5回)-(2005/06/26(Sun) 20:57:29) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期　Ｃ]　

■No5823に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> > > > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
> > >
> > > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
> > >
> > > naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
> > >
> > > HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、
> >
> > こんにちは。今度は車高がまったく下がらなくなりました。
> > 見た目でわかるぐらい車高が上がっていました。
> > ハイロック？状態らしいです。
>
> エアサスの調子悪いですねぇ、、、(@_@;
>
> ディーラーでエアサスコンピュータを交換されたのですか?

はい。交換しました。
バッテリーが弱っていたのですが，何か関係ありますか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5825 / inTopicNo.19)

　Re[15]: エアサス不調

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1404回)-(2005/06/26(Sun) 21:05:11) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No5824に返信(セルオさんの記事)
> ■No5823に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > > > > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
> > > >
> > > > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
> > > >
> > > > naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
> > > >
> > > > HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、
> > >
> > > こんにちは。今度は車高がまったく下がらなくなりました。
> > > 見た目でわかるぐらい車高が上がっていました。
> > > ハイロック？状態らしいです。
> >
> > エアサスの調子悪いですねぇ、、、(@_@;
> >
> > ディーラーでエアサスコンピュータを交換されたのですか?
>
> はい。交換しました。

交換で治りましたか?

> バッテリーが弱っていたのですが，何か関係ありますか？

関係あります。電圧低下でエアサスコンピュータがフリーズしている可能性が高いです。

乗り心地ですが、飛び跳ねるような感覚ではなかったですか?

エアサスコンピュータのリセットをリセット(*1)してみてください。
※エアサスコンピュータは常時電源供給されていますので、IG OFF/ONだけだとリセットしません。

*1
バッテリーのマイナス端子を切り離し、端子を絶縁する
　　　↓
7～8分放置
　　　↓
バッテリーのマイナス端子接続
※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5826 / inTopicNo.20)

　Re[16]: エアサス不調

▲▼■

□投稿者/ セルオ　一般人(6回)-(2005/06/26(Sun) 21:13:05) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期　Ｃ]　

■No5825に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No5824に返信(セルオさんの記事)
> > ■No5823に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > > > > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
> > > > >
> > > > > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
> > > > >
> > > > > naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
> > > > >
> > > > > HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、
> > > >
> > > > こんにちは。今度は車高がまったく下がらなくなりました。
> > > > 見た目でわかるぐらい車高が上がっていました。
> > > > ハイロック？状態らしいです。
> > >
> > > エアサスの調子悪いですねぇ、、、(@_@;
> > >
> > > ディーラーでエアサスコンピュータを交換されたのですか?
> >
> > はい。交換しました。
>
> 交換で治りましたか?
>
> > バッテリーが弱っていたのですが，何か関係ありますか？
>
> 関係あります。電圧低下でエアサスコンピュータがフリーズしている可能性が高いです。
>
> 乗り心地ですが、飛び跳ねるような感覚ではなかったですか?
>
> エアサスコンピュータのリセットをリセット(*1)してみてください。
> ※エアサスコンピュータは常時電源供給されていますので、IG OFF/ONだけだとリセットしません。
>
> *1
> バッテリーのマイナス端子を切り離し、端子を絶縁する
> 　　　↓
> 7～8分放置
> 　　　↓
> バッテリーのマイナス端子接続
> ※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。

交換しても変わりませんでした。
ちょっとしたでこぼこ道を走ると振動が直できてる感じがします。
リセットも試してみましたが効果なかったです…

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5827 / inTopicNo.21)

　Re[17]: エアサス不調

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1405回)-(2005/06/26(Sun) 22:09:14) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No5826に返信(セルオさんの記事)
> ■No5825に返信(jtさんの記事)
> > こんにちは jt です。
> >
> > ■No5824に返信(セルオさんの記事)
> > > ■No5823に返信(jtさんの記事)
> > > > こんにちは jt です。
> > > >
> > > > > > > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
> > > > > >
> > > > > > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
> > > > > >
> > > > > > naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
> > > > > >
> > > > > > HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、
> > > > >
> > > > > こんにちは。今度は車高がまったく下がらなくなりました。
> > > > > 見た目でわかるぐらい車高が上がっていました。
> > > > > ハイロック？状態らしいです。
> > > >
> > > > エアサスの調子悪いですねぇ、、、(@_@;
> > > >
> > > > ディーラーでエアサスコンピュータを交換されたのですか?
> > >
> > > はい。交換しました。
> >
> > 交換で治りましたか?
> >
> > > バッテリーが弱っていたのですが，何か関係ありますか？
> >
> > 関係あります。電圧低下でエアサスコンピュータがフリーズしている可能性が高いです。
> >
> > 乗り心地ですが、飛び跳ねるような感覚ではなかったですか?
> >
> > エアサスコンピュータのリセットをリセット(*1)してみてください。
> > ※エアサスコンピュータは常時電源供給されていますので、IG OFF/ONだけだとリセットしません。
> >
> > *1
> > バッテリーのマイナス端子を切り離し、端子を絶縁する
> > 　　　↓
> > 7～8分放置
> > 　　　↓
> > バッテリーのマイナス端子接続
> > ※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。
>
> 交換しても変わりませんでした。
> ちょっとしたでこぼこ道を走ると振動が直できてる感じがします。
> リセットも試してみましたが効果なかったです…

元々の症状がなおっていないのですね。

どれかのハイトコントロールセンサーが死んでいるような気がしますが、

エアサスコンピュータを交換して再発してするのであれば、ディーラーはなんといっているのですか?

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5828 / inTopicNo.22)

　Re[18]: エアサス不調

▲▼■

□投稿者/ セルオ　一般人(7回)-(2005/06/26(Sun) 22:18:23) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期　Ｃ]　

■No5827に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No5826に返信(セルオさんの記事)
> > ■No5825に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちは jt です。
> > >
> > > ■No5824に返信(セルオさんの記事)
> > > > ■No5823に返信(jtさんの記事)
> > > > > こんにちは jt です。
> > > > >
> > > > > > > > 間違えました。チェックランプ時に数秒だけHIが点灯します。
> > > > > > >
> > > > > > > 「エンジンON時に全て(HEIGHT/NORM/HIGH)点灯し数秒後にNORMが点灯」が正常な動作ですが、エンジンON時にはHEIGHT/HIGHは点灯して、NORMだけが点灯しないのですね?
> > > > > > >
> > > > > > > naokiさんの予想通り、単純なランプ切れの可能性が高いですね。
> > > > > > >
> > > > > > > HIGH/NORMスイッチでHIGHに切り替わらないのが、解せませんが、、、
> > > > > >
> > > > > > こんにちは。今度は車高がまったく下がらなくなりました。
> > > > > > 見た目でわかるぐらい車高が上がっていました。
> > > > > > ハイロック？状態らしいです。
> > > > >
> > > > > エアサスの調子悪いですねぇ、、、(@_@;
> > > > >
> > > > > ディーラーでエアサスコンピュータを交換されたのですか?
> > > >
> > > > はい。交換しました。
> > >
> > > 交換で治りましたか?
> > >
> > > > バッテリーが弱っていたのですが，何か関係ありますか？
> > >
> > > 関係あります。電圧低下でエアサスコンピュータがフリーズしている可能性が高いです。
> > >
> > > 乗り心地ですが、飛び跳ねるような感覚ではなかったですか?
> > >
> > > エアサスコンピュータのリセットをリセット(*1)してみてください。
> > > ※エアサスコンピュータは常時電源供給されていますので、IG OFF/ONだけだとリセットしません。
> > >
> > > *1
> > > バッテリーのマイナス端子を切り離し、端子を絶縁する
> > > 　　　↓
> > > 7～8分放置
> > > 　　　↓
> > > バッテリーのマイナス端子接続
> > > ※時計、シートポジション、ステアリングポジション、デッキメモリ等はクリアされます。
> >
> > 交換しても変わりませんでした。
> > ちょっとしたでこぼこ道を走ると振動が直できてる感じがします。
> > リセットも試してみましたが効果なかったです…
>
> 元々の症状がなおっていないのですね。
>
> どれかのハイトコントロールセンサーが死んでいるような気がしますが、
>
> エアサスコンピュータを交換して再発してするのであれば、ディーラーはなんといっているのですか?

エアサスがもうだめかもしれない…と言っていました。
まだあきらめたくないのでハイコントロールセンサーなども調べてみます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5845 / inTopicNo.23)

　Re[10]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ 通りすがりの１１乗り　一般人(1回)-(2005/06/28(Tue) 15:40:20) [ID:DPMsP3FU]

県名/補足(年式,Grade):[神奈川/UCF11前期]　
車両型式:[参考]　

スイッチをノーマルにしたときハイのランプが消えないようなら、単にスイッチの故障かな？と思ったんですがね～。

> こんばんは。買った当初からでした。チェックランプ時にも点灯していません。
> 今日わかったのですがエンジンをかけたら勝手に沈みました。
> 走り出して停車したら今度は車高が高くなりました。
> エアサスコントローラを付けても無駄でしょうか？

すでにサスコンついてるなんて「おち」はありませんよね？
コントローラーがトランクの内張りの中に隠れてたりとか。
一度トランクの右の内張りはがして確認してみては？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5847 / inTopicNo.24)

　Re[11]: NO TITLE

▲▼■

□投稿者/ セルオ　一般人(8回)-(2005/06/28(Tue) 22:25:54) [ID:mjPQekDE]

県名/補足(年式,Grade):[１０系　前期　Ｃ]　

■No5845に返信(通りすがりの１１乗りさんの記事)
> スイッチをノーマルにしたときハイのランプが消えないようなら、単にスイッチの故障かな？と思ったんですがね～。
>
> > こんばんは。買った当初からでした。チェックランプ時にも点灯していません。
> > 今日わかったのですがエンジンをかけたら勝手に沈みました。
> > 走り出して停車したら今度は車高が高くなりました。
> > エアサスコントローラを付けても無駄でしょうか？
>
> すでにサスコンついてるなんて「おち」はありませんよね？
> コントローラーがトランクの内張りの中に隠れてたりとか。
> 一度トランクの右の内張りはがして確認してみては？

サスコンは確実についていません。
ただ前のオーナーは付けていたらしいです…

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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