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■5692 / inTopicNo.1)

　20前期　エンジンルーム⇔室内への配線

□投稿者/ あじ　常連度80%(42回)-(2005/06/18(Sat) 03:58:09) [ID:ptCZjxnA]

県名/補足(年式,Grade):[２０前期]　
車両型式:[教えて]　

お世話になってます。あじです。

エンジンルーム⇔室内への配線をやろうと思うのですが、
初めてです。

いつもは、ドア周りなんで。。。恥

２０後期が、いっしょか判りませんが、
JTさんの
インストルメントパネルロワーパッド
インストルメントパネルNo.1カバー
はずしを参考にやろうと思ってるのですが、

インストルメントパネルNo.1カバー
をはずしただけでは、
グロメットは、でてきますか？

（楽しようと思うのが甘いのか。。。）

よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5693 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 20前期　エンジンルーム⇔室内への配線

▲▼■

□投稿者/ Jake 　常連度20%(14回)-(2005/06/18(Sat) 05:00:03) [ID:nriX2iZV]

県名/補足(年式,Grade):[静岡県/20型後期]　
車両型式:[参考]　

■No5692に返信(あじさんの記事)
>
> お世話になってます。あじです。
>
> エンジンルーム⇔室内への配線をやろうと思うのですが、
> 初めてです。

前期後期でそんなにちがいはないと思いますので参考までに。
ボンネットを開けると助手席室内側にグロメットがあるので私はそれを利用しました。
グロメットを少し切って針金にケーブルを結んで差し込んでいきます。
室内側はグローブボックスを外しておき、出てきた針金を引っ張ります。
切ったグロメットを自己融着テープで防水処理して終了。
という感じでした。
後で知ったやり方としては
フロントドア付け根の足元付近にある白いカバーの付いた穴（ドアからの配線を
引き込んでいる穴）を利用。
フロントフェンダーのインナーカバーを外して配線。
というやり方もあるようですが未確認です。
こちらの方がきれいに納まりそうですね。
何かきれいに配線できる方法があったら私も教えてほしいのでご存知の方、
よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5695 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 20前期　エンジンルーム⇔室内への配線

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1372回)-(2005/06/18(Sat) 09:28:00) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No5693に返信(Jakeさんの記事)
> ■No5692に返信(あじさんの記事)
> >
> > お世話になってます。あじです。
> >
> > エンジンルーム⇔室内への配線をやろうと思うのですが、
> > 初めてです。
>
> 前期後期でそんなにちがいはないと思いますので参考までに。
> ボンネットを開けると助手席室内側にグロメットがあるので私はそれを利用しました。
> グロメットを少し切って針金にケーブルを結んで差し込んでいきます。
> 室内側はグローブボックスを外しておき、出てきた針金を引っ張ります。
> 切ったグロメットを自己融着テープで防水処理して終了。
> という感じでした。

添付写真のグロメットですよね。

あそこを配線されるとはさすがJakeさんですね。
# jtはそうそうと諦めました、、、(^^;

> 後で知ったやり方としては
> フロントドア付け根の足元付近にある白いカバーの付いた穴（ドアからの配線を
> 引き込んでいる穴）を利用。
> フロントフェンダーのインナーカバーを外して配線。
> というやり方もあるようですが未確認です。
> こちらの方がきれいに納まりそうですね。
> 何かきれいに配線できる方法があったら私も教えてほしいのでご存知の方、
> よろしくお願いします。

フェンダーインナーをめくった所に、グロメットがあるのでそこを配線しています。

その模様のレポートがあったと思ったらアップしていませんでした。
# いかん、、サボりすぎだ、、、^^;;

640×480 => 250×187

20letter_grommet1.jpg/34KB

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5696 / inTopicNo.4)

　Re[1]: 20前期　エンジンルーム⇔室内への配線

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1373回)-(2005/06/18(Sat) 09:46:49) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No5692に返信(あじさんの記事)
>
> お世話になってます。あじです。
>
> エンジンルーム⇔室内への配線をやろうと思うのですが、
> 初めてです。
>
> いつもは、ドア周りなんで。。。恥
>
> ２０後期が、いっしょか判りませんが、
> JTさんの
> インストルメントパネルロワーパッド
> インストルメントパネルNo.1カバー
> はずしを参考にやろうと思ってるのですが、
>
> インストルメントパネルNo.1カバー
> をはずしただけでは、
> グロメットは、でてきますか？
>
> （楽しようと思うのが甘いのか。。。）
>
> よろしくお願いします。

Jakeさんも言われているように、20後期とおなじだとおもいます。

jtはフェンダーランナーRH裏のグロメットを通し運転席付近に配線を引き込みました。
⇒雰囲気は添付写真
# まだレポートはアップしていませんでした。m(___)m
# 貯め込み過ぎ、、、

室内は「インストルメントパネルNo.1カバー」を外すだけでも配線出来ると思いますが、
「インストルメントパネルロワーパッド」「ヒーターツゥリジスターNo.2」まで外した方が作業はやりやすいです。
http://celsiorup.com/custom20/2001etc_1.htm

ご参考までに。

PS.
今回は何を装着されるのですか? (^^)

640×480 => 250×187

20letter_grommet3.jpg/27KB

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■5702 / inTopicNo.5)

　ありがとうございます

▲▼■

□投稿者/ あじ　常連度80%(43回)-(2005/06/19(Sun) 07:27:48) [ID:DoCoMo/F900i(c100;TB;W28H15)]

車両型式:[on]　

お世話になります、あじです。
みなさん、アドバイスありがとうございます。

jtさん>
実は、今２灯ＨIＤですが、４灯ＨIＤ化(6000k)を考えてまして、
とりあえず残り２灯に5000kを入れたら、
予想以上に見づらくなってしまいました。
(今までは、イエローバルブでした)
雨の日用にイエロー外付けフォグを取付けようとしてます。
ま～1500円だったんでついつい。。。(←またかょ)

(携帯)

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