セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■5636 / inTopicNo.1) 　ハイビームのバルブ交換について
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□投稿者/ 俊輔 　 常連度40%(24回)-(2005/06/14(Tue) 19:49:29) [ID:vUAL5zaj]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/21系後期　11年式]　
    車両型式:[質問]　

    ｊｔさんは、ハイビームのバルブを交換されていますが、ライトの中が青っぽくなったりしませんか?
    点灯後の光り方はケルビン数が高くなって良いと思うのですが、中が青くなるのが嫌なのですが･･･
    よろしくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5639 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ たいち 　 常連度100%(123回)-(2005/06/14(Tue) 21:12:48) [ID:Ya5XC5k0]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期（UCF30前期）]　
    車両型式:[参考]　

    ■No5636に返信(俊輔さんの記事)
    こんにちは。
    20系後期のライトは，30系と同様リフレクタータイプ（レンズカットが無いタイプ）なので，Hiビーム
    は，レンズ越しにバルブがはっきり見えてしまいます。

    30系で例をとると，Hiビームには予算の都合上高効率ハロゲンで済ませてますが，ボッシュのクリスタル
    ジュピター（4180K）を使用してます。
    購入時，jtさんが使用しているブルーマーキュリー（4480K）と迷いましたが，Loビームの純正バーナー
    （4100～4300K程度？）と色合いを合わす意味で，クリスタルジュピターを選びました。

    ボッシュHPを見てもらうと分かりますが，
    http://www.bosch.co.jp/kk/jp/productworld/saa/productlineup/halogenbulbs/index.html

    クリスタルジュピターとブルーマーキュリーでは，コーティングが異なり，ブルーマーキュリーの方が，
    より青色なので，未使用時の青い映りこみも大きいと思われます。

    たまたま，jtさんのブルーマーキュリーとの比較で，ボッシュ製品で話をしましたが，
    ・カーメイト「プレミアムダイヤモンド（4000K）」
    　http://www.carmate.co.jp/gigalux/lineup.html

    ・PIAA「SUPER MIRROR（4800K）」「XTREME MIRROR FORCE（4700K）」「PLATINUM MIRROR WHITE（4100K）」
    　http://www.piaa.co.jp/

    などは，クリスタルジュピター同様，未使用時の青い映りこみは少ないようですが，大型量販店などで
    実際に確認することをお薦めします。


2458×614 => 250×62

lamp.jpg/233KB
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5642 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1363回)-(2005/06/15(Wed) 00:34:30) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[補足]　

    2005/06/15(Wed) 00:37:22 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    ■No5636に返信(俊輔さんの記事)
    > ｊｔさんは、ハイビームのバルブを交換されていますが、ライトの中が青っぽくなったりしませんか?
    > 点灯後の光り方はケルビン数が高くなって良いと思うのですが、中が青くなるのが嫌なのですが･･･
    > よろしくお願いします。

    なるほど。あまり意識していませんでしたが、ハロゲンバルブで4000K以上の色温度にする場合、ブルーコーティングはされられないのでしょうね。

    jt車の消灯時の写真は下記をご覧下さい。(内側のハイビーム)
    http://celsiorup.com/custom20/2010BilletGrill.htm
    ※上記時は既にハロゲンバルブ交換後の写真です。

    傘があるためバルブ色(ブルー)は見えません。また写り込みはあると思いますが、目立つものではないです。
    # 個人差はあるとおもいますけど、、、

    どうしてもブルーの映り込みを避けたいのでしたら、
    HIDにするか低ケルビンのハロゲンバルブにするしかないでしょうかね。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5644 / inTopicNo.4) 　Re[2]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ 俊輔 　 常連度40%(25回)-(2005/06/15(Wed) 00:39:28) [ID:vUAL5zaj]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/21系後期　11年式]　
    車両型式:[質問]　

    たいちさん、ありがとうございます。ケルビン数をＨＩＤにあわせても、バルブが青っぽくないのもあるのですね。
    一度確認してみたいと思います、PIAAは高いですかね?ハイビームはあまり使わないので安く仕上げたいのですが･･･
    自分では交換ができないので(光軸など)大型量販店などで交換となると思いますが、安く仕上げるとしたらどれが良いですかね?あと工賃が気になるのですが･･･
    よろしくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5647 / inTopicNo.5) 　Re[3]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1365回)-(2005/06/15(Wed) 00:58:28) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[補足]　

    こんにちは jt です。

    ■No5644に返信(俊輔さんの記事)
    > たいちさん、ありがとうございます。ケルビン数をＨＩＤにあわせても、バルブが青っぽくないのもあるのですね。
    > 一度確認してみたいと思います、PIAAは高いですかね?ハイビームはあまり使わないので安く仕上げたいのですが･･･

    同感です。(^^;
    なのでjtはHID化はせずにハロゲンで済ませました。

    > 自分では交換ができないので(光軸など)大型量販店などで交換となると思いますが、安く仕上げるとしたらどれが良いですかね?あと工賃が気になるのですが･･･
    > よろしくお願いします。

    バルブの交換で光軸調整は不要ですよ。

    バルブ交換工賃は安いですよ。500円(1個所?)ぐらいだったかとおもいます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5650 / inTopicNo.6) 　Re[3]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ たいち 　 常連度100%(124回)-(2005/06/15(Wed) 07:13:07) [ID:Ya5XC5k0]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期（UCF30前期）]　
    車両型式:[参考]　

    ■No5644に返信(俊輔さんの記事)
    > たいちさん、ありがとうございます。ケルビン数をＨＩＤにあわせても、バルブが青っぽくないのもあるのですね。
    > 一度確認してみたいと思います、PIAAは高いですかね?ハイビームはあまり使わないので安く仕上げたいのですが･･･
    > 自分では交換ができないので(光軸など)大型量販店などで交換となると思いますが、安く仕上げるとしたらどれが良いですかね?あと工賃が気になるのですが･･･
    > よろしくお願いします。

    こんにちは。
    20系後期は，バルブ前面に傘がるんですね。
    jtさんの写真を見る限り，あまり青く映り込んでいないように見えますが，気にされる方には微妙な
    ところですね。

    ところで，PIAAが他のメーカーと比較して高いかどうかは判断出来ませんが，PIAAは色々品揃えは多い
    ですが，HB3となると選択肢が絞られてしまいますねぇー。

    ここ10年以上，大型量販店でバルブ交換してないんで工賃は？？？ですが，10系の場合，エアクリーナー
    など外す手間があるとかで，工賃が通常より割増しだった記憶があるような・・・，ないような＞＜。
    最近の車は，容易にバルブ交換が出来ないですから・・・＞＜。

    バルブ交換は，ディーラーでも商品持込みでも受けてくれるので，一度工賃を問い合わせみてはどうで
    しょうか？
    （ディーラーなら，作業の待ち時間でコーヒー飲めるし・・・，
    　仮に500円/ヶ所として，2人でコーヒー飲むと約800円が無料，実質工賃は200円・・・^^。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5652 / inTopicNo.7) 　Re[2]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ 俊輔 　 常連度40%(26回)-(2005/06/15(Wed) 08:54:27) [ID:vUAL5zaj]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/21系後期　11年式]　
    車両型式:[質問]　

    皆さんありがとうございます。ディーラーにといあわせてみたいとおもいます。
    バルブの交換だけなら、光軸の調整いらないんですね。何も知りませんでした。
    最近質問ばかりですが、これからもよろしくお願いします。
解決済み!
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5699 / inTopicNo.8) 　Re[2]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1374回)-(2005/06/18(Sat) 21:26:53) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[補足]　

    こんにちは jt です。

    > ■No5636に返信(俊輔さんの記事)
    > > ｊｔさんは、ハイビームのバルブを交換されていますが、ライトの中が青っぽくなったりしませんか?
    > > 点灯後の光り方はケルビン数が高くなって良いと思うのですが、中が青くなるのが嫌なのですが･･･
    > > よろしくお願いします。
    >
    > なるほど。あまり意識していませんでしたが、ハロゲンバルブで4000K以上の色温度にする場合、ブルーコーティングはされられないのでしょうね。
    >
    > jt車の消灯時の写真は下記をご覧下さい。(内側のハイビーム)
    > http://celsiorup.com/custom20/2010BilletGrill.htm
    > ※上記時は既にハロゲンバルブ交換後の写真です。
    >
    > 傘があるためバルブ色(ブルー)は見えません。また写り込みはあると思いますが、目立つものではないです。
    > # 個人差はあるとおもいますけど、、、

    下記ページに消灯時の写真を追加しておきました。(ついでです)
    http://celsiorup.com/custom20/2023HiBeam_Bulb.htm

    真正面から見るとバルブ色の写り込みが見えますが、ちょっと角度が変わるとはほとんど見えなくなります。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5700 / inTopicNo.9) 　Re[3]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ 俊輔 　 常連度40%(27回)-(2005/06/18(Sat) 23:15:07) [ID:vUAL5zaj]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/21系後期　11年式]　
    車両型式:[質問]　

    そうですね、やはり正面から見るとわかってしまいますよね。
    あまり青っぽくないバルブを探してみたいと思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5706 / inTopicNo.10) 　Re[4]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ なじか 　 一般人(7回)-(2005/06/19(Sun) 22:00:51) [ID:TDbEslcS]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/UCF11/前期]　
    車両型式:[質問]　

    ■No5650に返信(たいちさんの記事)
    > ■No5644に返信(俊輔さんの記事)
    > > たいちさん、ありがとうございます。ケルビン数をＨＩＤにあわせても、バルブが青っぽくないのもあるのですね。
    > > 一度確認してみたいと思います、PIAAは高いですかね?ハイビームはあまり使わないので安く仕上げたいのですが･･･
    > > 自分では交換ができないので(光軸など)大型量販店などで交換となると思いますが、安く仕上げるとしたらどれが良いですかね?あと工賃が気になるのですが･･･
    > > よろしくお願いします。
    >
    > こんにちは。
    > 20系後期は，バルブ前面に傘がるんですね。
    > jtさんの写真を見る限り，あまり青く映り込んでいないように見えますが，気にされる方には微妙な
    > ところですね。
    >
    > ところで，PIAAが他のメーカーと比較して高いかどうかは判断出来ませんが，PIAAは色々品揃えは多い
    > ですが，HB3となると選択肢が絞られてしまいますねぇー。
    >
    > ここ10年以上，大型量販店でバルブ交換してないんで工賃は？？？ですが，10系の場合，エアクリーナー
    > など外す手間があるとかで，工賃が通常より割増しだった記憶があるような・・・，ないような＞＜。

    私はいつもオー○バッ○スやイ○ロー○ットなどでバルブ交換を頼んでいますが通常のバルブ交換の値段の倍をいつも取られています。
    １０セルシオって言うとすぐに値段が違うことを言われますので周知の事実なんでしょうね。


    > 最近の車は，容易にバルブ交換が出来ないですから・・・＞＜。
    >
    > バルブ交換は，ディーラーでも商品持込みでも受けてくれるので，一度工賃を問い合わせみてはどうで
    > しょうか？
    > （ディーラーなら，作業の待ち時間でコーヒー飲めるし・・・，
    > 　仮に500円/ヶ所として，2人でコーヒー飲むと約800円が無料，実質工賃は200円・・・^^。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5711 / inTopicNo.11) 　Re[4]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ 俊輔 　 常連度40%(28回)-(2005/06/19(Sun) 23:39:28) [ID:vUAL5zaj]
    県名/補足(年式,Grade):[北海道/21系後期　11年式]　
    車両型式:[質問]　

    そうなんですか・・・ちなみに20系後期だとどうなんですかね?
    やはりセルシオとかだと交換も大変なんですかね?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■5712 / inTopicNo.12) 　Re[5]: ハイビームのバルブ交換について
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1378回)-(2005/06/19(Sun) 23:48:38) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]　
    車両型式:[補足]　

    こんにちは jt です。

    ■No5711に返信(俊輔さんの記事)
    > そうなんですか・・・ちなみに20系後期だとどうなんですかね?
    > やはりセルシオとかだと交換も大変なんですかね?

    10前期～20後期ヘッドライトのバルブ交換方法はほとんど同じです。

    作業は決して大変ではないですよ。
    始めての方でも30分は掛からないとおもいます。
    慣れれば10分も掛かりません。

    下記は20後期のハイビームの交換方法です。
    http://celsiorup.com/custom20/2023HiBeam_Bulb.htm
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


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