セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■5445
/ inTopicNo.1)
ヘッドライトの球交換について
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■
□投稿者/ レクサス大好き
一般人(1回)-(2005/06/02(Thu) 14:11:42)
[ID:tPqog9Vb]
県名/補足(年式,Grade):[10 前期]
みなさん初めまして。最近ここのHPを見つけて毎日見て参考にさせてもらってるのですがヘッドライトの球の交換方法の詳細がみつからず苦戦しています。詳しい方がいたら教えてください。
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■5448
/ inTopicNo.2)
Re[1]: ヘッドライトの球交換について
▲
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□投稿者/ jt
@Mail
常連度100%(1336回)-(2005/06/02(Thu) 20:31:39)
[ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
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No5445
に返信(レクサス大好きさんの記事)
> みなさん初めまして。最近ここのHPを見つけて毎日見て参考にさせてもらってるのですがヘッドライトの球の交換方法の詳細がみつからず苦戦しています。詳しい方がいたら教えてください。
1) フロントクリアランスランプ(車幅灯)を外します。
参考
http://celsiorup.com/custom/163MagicIllumi.htm
2) 4つのボルト/ナットを外し、ヘッドライトを取外します。(添付写真参考)
※このときバンパーとヘッドライト間にタオルなど挟んで養生しておいた方が良いです。
558×2000 => 69×250
10headlight.jpg
/
78KB
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■5460
/ inTopicNo.3)
Re[2]: ヘッドライトの球交換について
▲
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□投稿者/ レクサス大好き
一般人(3回)-(2005/06/04(Sat) 21:24:33)
[ID:tPqog9Vb]
県名/補足(年式,Grade):[LS400 10 前期]
■
No5448
に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■
No5445
に返信(レクサス大好きさんの記事)
> > みなさん初めまして。最近ここのHPを見つけて毎日見て参考にさせてもらってるのですがヘッドライトの球の交換方法の詳細がみつからず苦戦しています。詳しい方がいたら教えてください。
>
> 1) フロントクリアランスランプ(車幅灯)を外します。
> 参考
http://celsiorup.com/custom/163MagicIllumi.htm
>
> 2) 4つのボルト/ナットを外し、ヘッドライトを取外します。(添付写真参考)
> ※このときバンパーとヘッドライト間にタオルなど挟んで養生しておいた方が良いです。
ヘッドライトを外す事ができました。外せたのでライトを購入して取り付けようとした所、形状が全く違い取り付けができませんでした。レクサスとセルシオとでは形状が違うのかなぁ? レクサスのヘッドライト(HIDに近い明るさ)って皆さんどの様に購入しているのですか? やっぱり、取り寄せなのでしょうか? 買うだけ買って取り付け出来ないなんて・・・。 かなりショックでした(涙)
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■5462
/ inTopicNo.4)
Re[3]: ヘッドライトの球交換について
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□投稿者/ たいち
常連度100%(107回)-(2005/06/05(Sun) 14:57:59)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[参考]
■
No5460
に返信(レクサス大好きさんの記事)
こんにちは。
レクサスオーナーでないので,バルブ形式は不明ですが・・・。
現在使用しているバルブの台座部分に,メーカー名やワット数と一緒にバルブ形式が記載されている
ので,確認してみては???
(既に,確認していたらすみません。)
※手元にあるバルブを見てみましたが,ほとんどにバルブ形式の記載がありますが,全てのバルブに
記載があるわけではないようです。
※輸出先に関係なくレクサスのライト構造(Lo/Hi別体の4灯)は共通なのでしょうか???
レクサス仕様のLSTさん,レクサスのゆうじさんが詳しと思いますが・・・。
引用返信
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■5465
/ inTopicNo.5)
Re[4]: ヘッドライトの球交換について
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□投稿者/ レクサス大好き
一般人(4回)-(2005/06/05(Sun) 21:12:42)
[ID:tPqog9Vb]
県名/補足(年式,Grade):[LS400 10 前期]
■
No5462
に返信(たいちさんの記事)
> ■
No5460
に返信(レクサス大好きさんの記事)
> こんにちは。
> レクサスオーナーでないので,バルブ形式は不明ですが・・・。
>
> 現在使用しているバルブの台座部分に,メーカー名やワット数と一緒にバルブ形式が記載されている
> ので,確認してみては???
> (既に,確認していたらすみません。)
>
> ※手元にあるバルブを見てみましたが,ほとんどにバルブ形式の記載がありますが,全てのバルブに
> 記載があるわけではないようです。
>
> ※輸出先に関係なくレクサスのライト構造(Lo/Hi別体の4灯)は共通なのでしょうか???
> レクサス仕様のLSTさん,レクサスのゆうじさんが詳しと思いますが・・・。
情報ありがとうございます。 明日、メーカー名やワット数と一緒にバルブ形式を確認してみます。 それと自分のライトは(Lo/Hi別体の4灯)では無く
1つのライトでLo/Hi出来る物だと思います。それとレクサス仕様のLSTさん,レクサスのゆうじさんってHPですか? 最近ここのHP知ってまだまだ初心者
なもので。
引用返信
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■5466
/ inTopicNo.6)
Re[5]: ヘッドライトの球交換について
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□投稿者/ レクサス大好き
一般人(5回)-(2005/06/05(Sun) 21:23:50)
[ID:tPqog9Vb]
県名/補足(年式,Grade):[LS400 10 前期]
■
No5465
に返信(レクサス大好きさんの記事)
> ■
No5462
に返信(たいちさんの記事)
> > ■
No5460
に返信(レクサス大好きさんの記事)
> > こんにちは。
> > レクサスオーナーでないので,バルブ形式は不明ですが・・・。
> >
> > 現在使用しているバルブの台座部分に,メーカー名やワット数と一緒にバルブ形式が記載されている
> > ので,確認してみては???
> > (既に,確認していたらすみません。)
> >
> > ※手元にあるバルブを見てみましたが,ほとんどにバルブ形式の記載がありますが,全てのバルブに
> > 記載があるわけではないようです。
> >
> > ※輸出先に関係なくレクサスのライト構造(Lo/Hi別体の4灯)は共通なのでしょうか???
> > レクサス仕様のLSTさん,レクサスのゆうじさんが詳しと思いますが・・・。
> 情報ありがとうございます。 明日、メーカー名やワット数と一緒にバルブ形式を確認してみます。 それと自分のライトは(Lo/Hi別体の4灯)では無く
> 1つのライトでLo/Hi出来る物だと思います。それとレクサス仕様のLSTさん,レクサスのゆうじさんってHPですか? 最近ここのHP知ってまだまだ初心者
> なもので。 いまさらこんな質問もなんなんですが、グリルの両脇にあるライトってフォグですか? その隣がヘッドライトですよね?なんだか混乱しちゃいました・・・。質問ばかりでごめんなさい。
引用返信
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■5471
/ inTopicNo.7)
Re[6]: ヘッドライトの球交換について
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■
□投稿者/ たいち
常連度100%(109回)-(2005/06/06(Mon) 07:24:44)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[参考]
■
No5466
に返信(レクサス大好きさんの記事)
こんにちは。
すいません><。分かりにくくて・・・。
HPではなく,オーナーさんのHN(ハンドルネーム)です。
セルシオの場合は,内側(グリル脇)はフォグです。
レクサスの場合は,内側(グリル脇)はHiビームで外側のLoビームと別体になってると記憶してます
が・・・。
ただ,輸出先によって,レクサスでも若干異なる部分(バンパー補助灯(フォグorドライビング)や
ライトウォッシャーの有無など装備の違い)があるので,一概に言えませんが・・・。
引用返信
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■5472
/ inTopicNo.8)
Re[7]: ヘッドライトの球交換について
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■
□投稿者/ レクサス大好き
一般人(6回)-(2005/06/06(Mon) 14:43:46)
[ID:tPqog9Vb]
県名/補足(年式,Grade):[LS400 10 前期]
■
No5471
に返信(たいちさんの記事)
> ■
No5466
に返信(レクサス大好きさんの記事)
> こんにちは。
>
> すいません><。分かりにくくて・・・。
> HPではなく,オーナーさんのHN(ハンドルネーム)です。
>
> セルシオの場合は,内側(グリル脇)はフォグです。
> レクサスの場合は,内側(グリル脇)はHiビームで外側のLoビームと別体になってると記憶してます
> が・・・。
> ただ,輸出先によって,レクサスでも若干異なる部分(バンパー補助灯(フォグorドライビング)や
> ライトウォッシャーの有無など装備の違い)があるので,一概に言えませんが・・・。
色々と自分なりに調べてみたんですけどUS仕様です。 バルブの型番が「HB1」
とゆう外国車によく使われるバルブとゆう事が解りました。 この「HB1」をオートバックスで取り寄せする事になり、とりあえず安心です。
引用返信
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■5551
/ inTopicNo.9)
Re[8]: ヘッドライトの球交換について
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□投稿者/ ボブサップ
一般人(3回)-(2005/06/10(Fri) 15:30:51)
[ID:tPqog9Vb]
県名/補足(年式,Grade):[LS400 10 前期]
■
No5472
に返信(レクサス大好きさんの記事)
> ■
No5471
に返信(たいちさんの記事)
> > ■
No5466
に返信(レクサス大好きさんの記事)
> > こんにちは。
> >
> > すいません><。分かりにくくて・・・。
> > HPではなく,オーナーさんのHN(ハンドルネーム)です。
> >
> > セルシオの場合は,内側(グリル脇)はフォグです。
> > レクサスの場合は,内側(グリル脇)はHiビームで外側のLoビームと別体になってると記憶してます
> > が・・・。
> > ただ,輸出先によって,レクサスでも若干異なる部分(バンパー補助灯(フォグorドライビング)や
> > ライトウォッシャーの有無など装備の違い)があるので,一概に言えませんが・・・。
>
> 色々と自分なりに調べてみたんですけどUS仕様です。 バルブの型番が「HB1」
> とゆう外国車によく使われるバルブとゆう事が解りました。 この「HB1」をオートバックスで取り寄せする事になり、とりあえず安心です。
解決済み!
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