| ■5451 / inTopicNo.3) |
Re[2]: エアサス異常!?
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□投稿者/ ピグ 一般人(1回)-(2005/06/03(Fri) 06:13:33) [ID:cmFs4nAq]
| 県名/補足(年式,Grade):[２１後期C-F/宮城]
■No5441に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No5440に返信(直樹さんの記事)
> > はじめまして!!いつもこの掲示板見て勉強させてもらってます。
> > さっそくですが、最近になってエアサス異常のランプが点滅するるようになりました!点滅している間はエアサスコントローラーもきかない状態になります。以前から何日か止めておくとフロント左右が下がっていたりしていたので、エア抜け(エア漏れ)しているという自覚はあったのですがエンジンをかけるともとに戻り走行には差し支えないのでそのままにしておきました。しかし、最近はエアサス異常のランプが消えなくなり車高が戻らなくなったりします(涙)ほぼベタおちに近い状態なので走行不可能という時が多くなりました。たまに正常な時があり、設定した車高で走行出来ることもあるのですが、突然走行中にエアサス異常のランプがつき勝手に車高が変わってしまうのです(汗)時には、左前後輪がめいいっぱい低く、そして右前後輪がめいいっぱい高くです。またあるときには、右前だけがめいいっぱい高くなったりもします。いつどうなるか分からないのでヒヤヒヤして運転にも集中できません(涙)どうしたらいいのでしょうか???直すとしたら何を直したらいいのでしょうか!?またいくらくらいかかりますか?(jtさん助けてください!!涙涙)
> > 長々とスミマセンでした…。
>
> それは怖いですねぇ、、、どこかセンサーが劣化しているのかもしれませんね。
>
> 走行不能(ベタおち等)になったときは、どう対処されているのですか?
>
> HEIGHT(NORM)インジケータ点滅要因の一覧として下記のようなものがあります。
> http://celsiorup.com/data/305_10airsus_diag.htm
> ※上記は10前期のものですが要因の種類に大差ありません。
> ※20後期でも同様のダイアグノーシスコードがあると思います
> (ちょっと時間を要しますので、ご入用でしたらその旨を連絡ください)
>
> インジケータが点滅(エラー)すると、全ての制御(減衰力/ばね定数/車高)が停止しますので、エアサスコントローラー制御も効かなくなると思います。
>
> エア漏れしているようですから、何れにしましてもエアサス交換の可能性は高いですね。4本同時交換がベストですが、フロント2本だけでも良いと思います。
>
> -----------21後期エアサス----------------
> 品名 ニューマチックシリンダASSY
> 型式 UCF21
> 年式 97/07～00/08
> FRNT RH 48010-50100 53,600円
> FRNT LH 48010-50100 53,600円
> REAR RH 48080-50100 53,600円
> REAR LH 48090-50100 53,600円 計214,000円
> ※フロント左右同じ品番
> ※税別、工賃別
> -----------------------------------------
>
> これを機に車高調へ換装という手もありますよ。
> # 安心感の点ではエアサスの比ではありません。自由に車高調整できないのは痛いけど、、
>
> PS.
> 申し訳ありませんが、本掲示板で「直樹」さんというハンドル名は、他の方が既にご利用になられておりますので、出来ましたら上部の「発言ランク」より使われていないハンドルネームをご利用頂けますと幸いに御座います。(^^)
こんにちわ!直樹です。jtさん回答ありがとうございました!
センサーの劣化なども考えられるのですか??
走行不能(ベタおち等)になったときは、単純にその日は乗らないという対処をしていました(汗)今の状態になる前は、ランプがついたりつかなかったりだったのでベタおちになっていてもすぐに回復し通常走行ができていました。
ダイアグノーシスの件なんですが、自分はjtさんのように器用ではないのでディーラーにお任せすることにします。(汗)
しかし、エアサス部品代だけで計214,000円ですかぁ…イタイですねぇ(焦)もし交換する際はフロント２本だけになると思います。。。
車高調へ換装とも考えたのですが、やはり自分はエアサスが好きのでこのままエアサスで頑張っていきたいと思います!
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