セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■5110
/ inTopicNo.1)
スピードリミッター 解除方法教えてください。
▼
■
□投稿者/ masa
一般人(2回)-(2005/05/14(Sat) 13:56:07)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
ちょっと クローズドの場所で走る機会が出来そうなので
スピードリミッターを 一時的でも解除してみたいのです。
コンピューター交換するほど余裕が無いので
一万円ぐらいで カット出来ないでしょうか?
ちなみに、TDR,三ツ星 では ダメでした。
よろしくお願いいたします。
引用返信
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■5112
/ inTopicNo.2)
Re[1]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ jt
@Mail
常連度100%(1277回)-(2005/05/14(Sat) 14:58:44)
[ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
■
No5110
に返信(masaさんの記事)
> ちょっと クローズドの場所で走る機会が出来そうなので
> スピードリミッターを 一時的でも解除してみたいのです。
> コンピューター交換するほど余裕が無いので
> 一万円ぐらいで カット出来ないでしょうか?
> ちなみに、TDR,三ツ星 では ダメでした。
> よろしくお願いいたします。
jtはVX-ROMで解除する方法しか知りません。
先日1,000円スタートで10用VX-ROMが出品されていましたが、、、
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k18915465
◆MINE'S VX-ROM 10用有り
http://www.mines-wave.com/products2005/electronics/cpu/cpu-toyota.html
◆トラスト グレッディ ※適応車種不明(要問い合わせ)
スピードリミッター カット コントローラータイプA
http://www.trust-power.com/02greddy/speed_limitcut.html
◆HKS SLD ※10未対応、20/30対応
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/sld.html
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/sld_data.html
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78029525
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27229287
セルシオ
UCF3# 3UZ-FE 00/8〜03/7 タイプII
UCF2# 1UZ-FE 97/7〜00/7 タイプII
◆BLITZ PowerMeter-SJ ※リミッターカット機能のみセルシオ不適合
http://www.blitz.co.jp/products/electonic/powermeter-sj.htm
引用返信
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■5114
/ inTopicNo.3)
Re[1]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ たいち
常連度100%(93回)-(2005/05/14(Sat) 15:26:17)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[参考]
2005/05/17(Tue) 06:14:41 編集(投稿者)
2005/05/17(Tue) 06:09:19 編集(投稿者)
■
No5110
に返信(masaさんの記事)
こんにちは。
10系のリミッター解除は・・・,あまり選択肢がないですね><。
HKSのSLDはローコストですが,10系のラインナップが無いですし・・・。
予算オーバーですが,アペックスのRSMという商品があります。(市場価格不明)
アペックス:RSM
http://www.apexi.co.jp/products/electronics/revspeed1.html
しかし,jtさんが取り付けていた,ブリッツのパワーメーターのように,リミッター解除機能が
あっても,セルシオ未対応という場合もあるので,要確認です。
ところで,クローズドとは・・・,サーキットでしょうか?
正確な距離は分かりませんが,リミッターの当たる速度に達するには,かなりの直線が必要です。
特に,セルシオの様な重量級セダンでは,最終コーナーのRがきつければきついほど,その後の直線の
伸びに影響するものと思われます。
もし,セルシオと同等の性能の車で走行経験者(もしくは主催者など)から話が聞けるようならば,
一度聞いてみると良いと思います。
しかし,クローズドで・・・,羨ましいです^^。
車を壊さないように,事前の点検は念入りに行って下さい。
訂正 HKS:RSM → アペックス:RSM 修正済
引用返信
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■5131
/ inTopicNo.4)
Re[2]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ masa
一般人(3回)-(2005/05/15(Sun) 00:59:44)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
■
No5112
に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■
No5110
に返信(masaさんの記事)
> > ちょっと クローズドの場所で走る機会が出来そうなので
> > スピードリミッターを 一時的でも解除してみたいのです。
> > コンピューター交換するほど余裕が無いので
> > 一万円ぐらいで カット出来ないでしょうか?
> > ちなみに、TDR,三ツ星 では ダメでした。
> > よろしくお願いいたします。
>
> jtはVX-ROMで解除する方法しか知りません。
> 先日1,000円スタートで10用VX-ROMが出品されていましたが、、、
>
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k18915465
>
> ◆MINE'S VX-ROM 10用有り
>
http://www.mines-wave.com/products2005/electronics/cpu/cpu-toyota.html
>
> ◆トラスト グレッディ ※適応車種不明(要問い合わせ)
> スピードリミッター カット コントローラータイプA
>
http://www.trust-power.com/02greddy/speed_limitcut.html
>
> ◆HKS SLD ※10未対応、20/30対応
>
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/sld.html
>
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/sld_data.html
>
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78029525
>
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27229287
> セルシオ
> UCF3# 3UZ-FE 00/8〜03/7 タイプII
> UCF2# 1UZ-FE 97/7〜00/7 タイプII
>
> ◆BLITZ PowerMeter-SJ ※リミッターカット機能のみセルシオ不適合
>
http://www.blitz.co.jp/products/electonic/powermeter-sj.htm
本当にいつもながら 大変御丁寧な御回答 本当にありがとうございました。
先の 記載の中で 大きな誤りがありました。
問い合わせたメモを間違えてしまい
>>ちなみに、TDR,三ツ星 では ダメでした。<<は
<<トラスト、中央電子設計が ダメでした。>>の誤りでございます。
大変申し訳ございませんでした。
スピードリミッターカット で検索しましたところ
上記二社の物が 出てきたのですが
御紹介いただきました中にもございましたところの
トラストのグレッディースピードリミッターカットコントローラータイプA
適応車種が多かったのでこれはいけるかと思ったのですが
11セルシオは ダメでした。
また、中央電子設計の物は 安かったのですが 11セルシオ前期は
バッチリですが、後期は燃料制御が全く別物との事で 全くダメでした。
前期の場合
この 中央電子設計の物は、そのものずばり、
セルシオ11前期用
『スピードリミッターコントローラ』という部品を
12800円で製品化していますので 御参考まで。
> ◆MINE'S VX-ROM 10用有り
早速 アクセスしてみたいと存じます。
>◆BLITZ PowerMeter-SJ ※リミッターカット機能のみセルシオ不適合
BLITZには、
月曜日に 問い合わすつもりだったのですが やはりダメなのですか・・・・。
アクセスコンピューターPC-23710T というのが あるようなのですが、
やはりダメなんでしょうか・・・・・・。
永井電子で マルチモードメータープラス という物が
あるようなのですが 11後期に対応しているかどうか
月曜日に問い合わせて見るつもりです。
御教えいただきましたものは 月曜日張り切ってアクセスするつもりでございます。
本当にありがとうございました。
引用返信
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■5133
/ inTopicNo.5)
Re[2]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ masa
一般人(4回)-(2005/05/15(Sun) 01:38:43)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
■
No5114
に返信(たいちさんの記事)
> 2005/05/14(Sat) 15:30:28 編集(投稿者)
>
> ■
No5110
に返信(masaさんの記事)
>
> こんにちは。
> 10系のリミッター解除は・・・,あまり選択肢がないですね><。
> HKSのSLDはローコストですが,10系のラインナップが無いですし・・・。
> 予算オーバーですが,HKSのRSMという商品があります。(市場価格不明)
>
> HKS:RSM
>
http://www.apexi.co.jp/products/electronics/revspeed1.html
>
> しかし,jtさんが取り付けていた,ブリッツのパワーメーターのように,リミッター解除機能が
> あっても,セルシオ未対応という場合もあるので,要確認です。
>
> ところで,クローズドとは・・・,サーキットでしょうか?
> 正確な距離は分かりませんが,リミッターの当たる速度に達するには,かなりの直線が必要です。
> 特に,セルシオの様な重量級セダンでは,最終コーナーのRがきつければきついほど,その後の直線の
> 伸びに影響するものと思われます。
> もし,セルシオと同等の性能の車で走行経験者(もしくは主催者など)から話が聞けるようならば,
> 一度聞いてみると良いと思います。
>
> しかし,クローズドで・・・,羨ましいです^^。
> 車を壊さないように,事前の点検は念入りに行って下さい。
たいちさん 本当に御親切にありがとうございました。
> ところで,クローズドとは・・・,サーキットでしょうか?
ちょっと・・・・ はっきり言えなくて申し訳ございません。
良い歳をして リミッター解除したいなんて ???とお思いとは思いますが・・・、
> 正確な距離は分かりませんが,リミッターの当たる速度に達するには,かなりの直線が必要です。
車は ノーマルですが 絶好調で (*^。^*)
なにしろ 田舎ですのでリミッターが効いて困る(いけない)ケースが
私的に 非常に良くあります・・・・(^_^;)
> 車を壊さないように,事前の点検は念入りに行って下さい。
はい、ありがとうございます、一応運転暦34年 無事故カットビ人生ですので
そこら辺は 判っているつもりでございます。
充分 メンテナンスは しているつもりでございます。
むしろ リミッターが急に効くことが エンジンに良くない、
どうしてもカットしたい オバカな私であります。
今後とも何卒よろしくお願い申し上げます。
引用返信
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■5139
/ inTopicNo.6)
Re[3]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ たいち
常連度100%(94回)-(2005/05/15(Sun) 06:41:40)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[参考]
■
No5133
に返信(masaさんの記事)
こんにちは。
いずれにしろ,合法???で180km以上出す機会が得られるとは羨ましいです^^。
自分は,10年程前からマインズのVX-ROM(中古)に換えてますので,東京〜大阪間を移動する際には,
すいぶんお世話になりました。
ですので・・・,人のこととやかく言える立場ではありませんです><。
引用返信
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■5175
/ inTopicNo.7)
Re[2]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ masa
一般人(5回)-(2005/05/16(Mon) 20:46:05)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
■
No5112
に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■
No5110
に返信(masaさんの記事)
> > ちょっと クローズドの場所で走る機会が出来そうなので
> > スピードリミッターを 一時的でも解除してみたいのです。
> > コンピューター交換するほど余裕が無いので
> > 一万円ぐらいで カット出来ないでしょうか?
> > ちなみに、TDR,三ツ星 では ダメでした。
> > よろしくお願いいたします。
>
> jtはVX-ROMで解除する方法しか知りません。
> 先日1,000円スタートで10用VX-ROMが出品されていましたが、、、
>
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k18915465
>
> ◆MINE'S VX-ROM 10用有り
>
http://www.mines-wave.com/products2005/electronics/cpu/cpu-toyota.html
>
> ◆トラスト グレッディ ※適応車種不明(要問い合わせ)
> スピードリミッター カット コントローラータイプA
>
http://www.trust-power.com/02greddy/speed_limitcut.html
>
> ◆HKS SLD ※10未対応、20/30対応
>
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/sld.html
>
http://www.hks-power.co.jp/products/electronics/speed/sld_data.html
>
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/78029525
>
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h27229287
> セルシオ
> UCF3# 3UZ-FE 00/8〜03/7 タイプII
> UCF2# 1UZ-FE 97/7〜00/7 タイプII
>
> ◆BLITZ PowerMeter-SJ ※リミッターカット機能のみセルシオ不適合
>
http://www.blitz.co.jp/products/electonic/powermeter-sj.htm
jtさん、色々本当にありがとうございました。
結論として 御教えいただきました MINE'S VX-ROM しか方法は無いようです。
でも 予算大きくオーバーです (泣
御教えいただきました オークションもすでに終了していましたので
現在は 八方塞ですね。
本当にありがとうございました 今後とも何卒よろしくお願いいたします。
引用返信
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■5176
/ inTopicNo.8)
Re[4]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ masa
一般人(6回)-(2005/05/16(Mon) 20:50:41)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
■
No5139
に返信(たいちさんの記事)
> ■
No5133
に返信(masaさんの記事)
>
> こんにちは。
> いずれにしろ,合法???で180km以上出す機会が得られるとは羨ましいです^^。
>
> 自分は,10年程前からマインズのVX-ROM(中古)に換えてますので,東京〜大阪間を移動する際には,
> すいぶんお世話になりました。
>
> ですので・・・,人のこととやかく言える立場ではありませんです><。
たいちさん
色々本当にありがとうございました。
結果的に VX-ROM しかないようです。
でもとても手が出る価格ではありません
オークションに出品されるのを ひたすら待つことにします。
今後とも何卒よろしくお願いいたします。
引用返信
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■5179
/ inTopicNo.9)
Re[1]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ ぞ〜さん
常連度100%(89回)-(2005/05/17(Tue) 00:16:23)
[ID:5Wj3EY3a]
不勉強のためよく分からないのですが、これでは解除できないのでしょうか?
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e47093392
引用返信
[メール受信/OFF]
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■5181
/ inTopicNo.10)
Re[2]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ masa
一般人(7回)-(2005/05/17(Tue) 01:10:54)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
■
No5179
に返信(ぞ〜さんさんの記事)
> 不勉強のためよく分からないのですが、これでは解除できないのでしょうか?
>
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e47093392
ぞ〜さん 様
貴重なアドバイス 誠にありがとうございました。
明日 早速確認させていただきたいと存じます。
引用返信
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■5182
/ inTopicNo.11)
Re[1]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ SPECIAL KAZU
常連度80%(41回)-(2005/05/17(Tue) 01:34:05)
[ID:vkjWuPf2]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県(UCF11後期)]
車両型式:[感想]
後期でも解除出来ますが
配線関係に詳しくないときついですよ
金額的には15000円は掛からないでしょう
ただ
安易に教える事ではないと・・・・・(道徳的に)思います
配線自体も間違えると
ナビ等にも誤差が出ますし
ただ一般的な、安い部品でも全然カットできます
引用返信
[メール受信/OFF]
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■5190
/ inTopicNo.12)
Re[2]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ masa
一般人(8回)-(2005/05/17(Tue) 12:55:04)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
■
No5182
に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
> 後期でも解除出来ますが
>
> 配線関係に詳しくないときついですよ
>
> 金額的には15000円は掛からないでしょう
>
> ただ
>
> 安易に教える事ではないと・・・・・(道徳的に)思います
>
> 配線自体も間違えると
>
> ナビ等にも誤差が出ますし
>
> ただ一般的な、安い部品でも全然カットできます
>
>
SPECIAL KAZU さん
ありがとうございます。
今度のオフ会 最年長ですが 宮城から飛んで行きます。
もしよろしければ その時にでも 御教授いただければ嬉しゅうございます。
よろしくお願いいたします。m(__)m
昔は (昭和57年頃)セリカXX2800GT に乗っていましたが
オプション誌片手に コンピューターのピンクのコード切断だけで
簡単にリミッターカット出来たのが 懐かしいです。(゜-゜)
引用返信
[メール受信/OFF]
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■5197
/ inTopicNo.13)
Re[3]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ たいち
常連度100%(96回)-(2005/05/17(Tue) 18:44:43)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[感想]
■
No5190
に返信(masaさんの記事)
こんにちは。
セリカXX2800GTというと・・・,「よろしくメカドック」のキャノンボール仕様を思い出しますね^^。
関係ありませんが,5M-GEUつながりということで・・・。
以前,5M-Gエンジン搭載の110後期クラウンロイヤルサルーンに親が乗っていて,
その後,親の10系前期購入にあたり自分の三菱ラムダターボを下取り(査定あったのかな?)に出し,
このクラウンを譲り受けました。
140系後期クラウン購入までの約2年間乗りましたが,決してパワフルではありませんでしたが,大排気
量NAのトルクに魅了された瞬間でした。
(この時,自分のターボ嫌いが芽生えた???)
いやぁ〜・・・,懐かしい^^。
引用返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
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■5206
/ inTopicNo.14)
Re[3]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ SPECIAL KAZU
常連度80%(42回)-(2005/05/17(Tue) 23:05:33)
[ID:vkjWuPf2]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県(UCF11後期)]
車両型式:[感想]
ちなみに
配線カットのみですと
全然エンジンがふけなくなって
乗れたもんじゃなくなりますよ〜
PS,TVキットなしで
テレビ映るようにするのも
簡単ですよ
引用返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
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■5210
/ inTopicNo.15)
Re[4]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ masa
一般人(9回)-(2005/05/18(Wed) 00:51:46)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
■
No5197
に返信(たいちさんの記事)
> ■
No5190
に返信(masaさんの記事)
>
> こんにちは。
> セリカXX2800GTというと・・・,「よろしくメカドック」のキャノンボール仕様を思い出しますね^^。
>
> 関係ありませんが,5M-GEUつながりということで・・・。
> 以前,5M-Gエンジン搭載の110後期クラウンロイヤルサルーンに親が乗っていて,
> その後,親の10系前期購入にあたり自分の三菱ラムダターボを下取り(査定あったのかな?)に出し,
> このクラウンを譲り受けました。
>
> 140系後期クラウン購入までの約2年間乗りましたが,決してパワフルではありませんでしたが,大排気
> 量NAのトルクに魅了された瞬間でした。
> (この時,自分のターボ嫌いが芽生えた???)
>
> いやぁ〜・・・,懐かしい^^。
たいちさん
こんばんは、私も以前 110クラウン28002ドアハードトップに乗っておりました。
これが たいちさん の乗っておられたクラウンと同じですよね。
その後 2ドアが無くなってしまった 120クラウンでは スーパーチャージャーが デビューすると同時に 乗りました。
その後しばらくクラウンとは縁が無かったのですが
平成6年 中古で平成3年式 JZSー131 2500クラウンを買い
その押し出しの強いデザインにすっかりほれ込んで
気が付けば
UZS−131 4000ゴールドの限定車一台
4000パールツートーン 一台と
たてつづけに すっかり『130マニア』となって
近所でも 中古車屋? といわれる有様でした。
昨年末 ちょっとしたきっかけがあって
今の愛車11セルシオ後期と出会い
すっかり 虜になってしまっています。 (^^♪
今や 3台のクラウンは ナンバーを外され
それでも 捨てるには忍びなく・・・家の前に並んでいます。
中古車屋から 今度はまるで 解体屋の様だと
家内からは あきれられています。
今度のオフ会 出席致します
お会いできれば嬉しいですね。
引用返信
[メール受信/OFF]
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■5211
/ inTopicNo.16)
Re[4]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ masa
常連度20%(10回)-(2005/05/18(Wed) 00:58:36)
[ID:pitutVDM]
県名/補足(年式,Grade):[UCF-11 後期 C-Fパッケージ]
車両型式:[教えて]
■
No5206
に返信(SPECIAL KAZUさんの記事)
> ちなみに
> 配線カットのみですと
>
> 全然エンジンがふけなくなって
>
> 乗れたもんじゃなくなりますよ〜
>
>
> PS,TVキットなしで
> テレビ映るようにするのも
> 簡単ですよ
SPECIAL KAZUさん
ありがとうございます。
マルチの方は ヤフオクで安いキットを購入して
対策しました。
リミッターカット オフ会で 教えていただけるようでしたら
とっても 嬉しいのですが・・・・。
何より 色々ありがとうございます。
引用返信
[メール受信/OFF]
削除キー/
編集
削除
■5247
/ inTopicNo.17)
Re[5]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ SPECIAL KAZU
常連度80%(43回)-(2005/05/20(Fri) 12:45:35)
[ID:vkjWuPf2]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県(UCF11後期)]
車両型式:[感想]
こんにちは
CFのエアサスですよね
エアサスで2XXぐらいだすと
車線変更1つ取ってもサスの余韻がありすぎて
全然走れたモンではないですよ
オフ会に行ければ
その時聞いてみてください
引用返信
[メール受信/OFF]
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■5426
/ inTopicNo.18)
Re[1]: スピードリミッター 解除方法教えてください。
▲
▼
■
□投稿者/ たいち
常連度100%(104回)-(2005/05/31(Tue) 19:42:30)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[情報]
■
No5110
に返信(masaさんの記事)
こんにちは。
リミッター解除の件は・・・,解決したでしょうか???
久しぶりにヤフオク見ましたら(検索),10系後期社外ECUが2件ヒットしました。
ブリッツAccess ECU
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k17882162
マインズVX-ROM
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/74986126
いずれもスタート価格が高いです・・・><。
引用返信
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