セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■5079
/ inTopicNo.1)
30後期のフロントウィンカー球の外し方。
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■
□投稿者/ マサ
一般人(3回)-(2005/05/12(Thu) 16:13:31)
[ID:DoCoMo/N2102V(c100;TB)]
県名/補足(年式,Grade):[茨城県 30後期]
車両型式:[教えて]
30後期のフロントウィンカー球を交換しようと思っているのですが、ボンネットを開けて交換しようと試みたのですが、ヘッドライト近辺に部品がたくさん付いていて断念してしまいました。どうやって交換するのが1番簡単な方法なのでしょうか?詳しい方がおりましたら、すみませんがレスお願いいたします。
(携帯)
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■5081
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 30後期のフロントウィンカー球の外し方。
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□投稿者/ たいち
常連度100%(90回)-(2005/05/12(Thu) 19:02:01)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[参考]
■
No5079
に返信(マサさんの記事)
こんにちは。
過去の経験から言うと,30前期について言うと,バルブ交換などの作業をする場合は,ライト本体
を外したほうが作業性は良いかと思います。
ライト本体を外す場合は,「独断的ファインチューニング」さんのHPのフォグランプ・コーナーリング
ランプ白色化のページが参考になるかと思います。
(
http://park15.wakwak.com/~celsior/30celsior/fog/fog.html
)
また,以前jtさんから頂いた,ライト本体の構造図も添付します。
なお,前期と後期で機能(AFSの有無)や形状が異なるので,ナット位置など異なっていることも考え
られますので,参考程度にしてください。
ところで,シルバーコーティングされたステルス球へ替えるのでしょうか???
その場合には,ガラス全体がコーティングされた物を選ばないと,角度によってはオレンジ色が外から
見えてしまいます。
(自分は,耐久性を考慮して日本製(レイブリック)を選びましたが,全体にコーティングされてお
らず,ランプ内を覗き込むとオレンジ色が若干分かります><)
403×504 => 200×250
1115892121.gif
/
11KB
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■5086
/ inTopicNo.3)
たいちさん
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□投稿者/ マサ
一般人(4回)-(2005/05/12(Thu) 23:15:16)
[ID:DoCoMo/N2102V(c100;TB)]
車両型式:[on]
レスありがとうございます。おっしゃるとおりクロームコティーング球に変更を考えています。当方、何種類か購入しましたが、たしかにレイブリックは値段が高いわりには、メッキが薄くあまりよくないですよね…。海外製の安いまったくオレンジがみえない球のほうがみためはよかったです。
ヘッドライトを外さないといけないのですかね…。それはちょっと抵抗があるなぁ(;^_^A 一部車種みたくフェンダー裏のカバーとかから外せたりしないのですかね?!
(携帯)
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■5088
/ inTopicNo.4)
Re[2]: 30後期のフロントウィンカー球の外し方。
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□投稿者/ jt
@Mail
常連度100%(1270回)-(2005/05/12(Thu) 23:31:55)
[ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期(旧10前期)]
車両型式:[補足]
こんにちは jt です。
> ところで,シルバーコーティングされたステルス球へ替えるのでしょうか???
> その場合には,ガラス全体がコーティングされた物を選ばないと,角度によってはオレンジ色が外から
> 見えてしまいます。
> (自分は,耐久性を考慮して日本製(レイブリック)を選びましたが,全体にコーティングされてお
> らず,ランプ内を覗き込むとオレンジ色が若干分かります><)
コーティングバルブも一長一短がありますね。
コーティングが濃いとオレンジ色は出なくなりますが、とっても暗いです。^^;
夜はいいんですが昼間の視認性には、一抹の不安があります
⇒クロームコーティングバルブ
http://celsiorup.com/custom/144clearbulb.htm
サイドは昼間は見えていないような、、、、(^^;;
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■5095
/ inTopicNo.5)
Re[3]: 30後期のフロントウィンカー球の外し方。
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□投稿者/ たいち
常連度100%(92回)-(2005/05/13(Fri) 07:10:40)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[参考]
■
No5088
に返信(jtさんの記事)
こんにちは。
確かに,まだ新車ですのでライト本体の脱着には不安があると思います。
自分の場合は,HIビームやポジション球と同時に替えたので,初めからライト本体外ずそうと・・・。
工賃がどの位かは分かりませんが,ディーラーで交換してもらうのも手かと・・・。
前もって,電話入れとけば,コーヒー飲んでる間に作業終わるかもです^^。
(仮に,4人家族で行けば,400×4=1,600円が無料,コーヒー代>工賃???)
jtさんこんにちは。
なるほど・・・,ステルス球選びは一長一短ですね。
以前,ファブレステール付属のオレンジ球(メーカー不明)が,直ぐに切れたので,今回は日本製に
拘ってみました^^。
添付はレイブリック製のものです。
点灯時(フラッシュON:フラッシュに負けない発光です)
消灯時(フラッシュOFF:オレンジの透け具合)
アップ(消灯時の透け具合)
なお,赤いのは服が映りこんでしまいました><。
2458×614 => 250×62
winker02s.jpg
/
233KB
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■5124
/ inTopicNo.6)
Re[4]: 30後期のフロントウィンカー球の外し方。
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■
□投稿者/ マサ
一般人(5回)-(2005/05/14(Sat) 20:34:45)
[ID:QSBWl9zG]
たいちさん、そういえば30系のフロントウィンカーの種類(形状)はどんなのでした?リアと同じものでしたか?
引用返信
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■5140
/ inTopicNo.7)
Re[5]: 30後期のフロントウィンカー球の外し方。
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□投稿者/ たいち
常連度100%(95回)-(2005/05/15(Sun) 07:15:28)
[ID:Ya5XC5k0]
県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期(UCF30前期)]
車両型式:[参考]
■
No5124
に返信(マサさんの記事)
こんにちは。
30後期から,ブレーキランプがLEDになる等の変更を受けてますので,前後同じかどうか分かりま
せんが・・・,前期は前後同じでした。
フロント:12v21w(T20ウェッジ球)
リヤ :12v21w(T20ウェッジ球)
なお,フロント(レイブリックR184)とリヤ(フィリップスWY21W)を比較すると,フィリップスの
方のオレンジ色が自然な感じがします。
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■5144
/ inTopicNo.8)
たいちさん
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■
□投稿者/ マサ
一般人(6回)-(2005/05/15(Sun) 13:49:28)
[ID:DoCoMo/N2102V(c100;TB)]
車両型式:[on]
とても参考になります。貴重な情報をありがとうございました。また、何かありましたらよろしくお願いいたします。
(携帯)
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