セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■450 / inTopicNo.1)  UCF10/11でエアサス互換性有りますか?
  
□投稿者/ Mak   一般人(1回)-(2004/02/05(Thu) 15:34:12)
    県名/補足(年式,Grade):[USA UCF10] 
    車両型式:[教えて] 

    セルシオではなくレクサスの件ですみません。
    私は、仕事の都合でアメリカに駐在中です。
    UCF10を日本から持ち込み、日常の足にしています。
    左前エアサスの不調を感じており、見たところオイル漏れもあります。
    中古エアサスとの交換を考えていますが、10系ということでUCF11の
    物も使えるか教えて下さい。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■452 / inTopicNo.2)  Re[1]: UCF10/11でエアサス互換性有りますか?
□投稿者/ Mak   一般人(2回)-(2004/02/05(Thu) 16:53:25)
    県名/補足(年式,Grade):[USA UCF10] 
    車両型式:[教えて] 

    No450に返信(Makさんの記事)
    > セルシオではなくレクサスの件ですみません。
    > 私は、仕事の都合でアメリカに駐在中です。
    > UCF10を日本から持ち込み、日常の足にしています。
    > 左前エアサスの不調を感じており、見たところオイル漏れもあります。
    > 中古エアサスとの交換を考えていますが、10系ということでUCF11の
    > 物も使えるか教えて下さい。
    メール発信後に色々と調べたところ、勘違いしていた事に気付きました。
    セルシオの場合、AおよびBのバネサス仕様モデルをUCF10と呼び、
    Cのエアサス仕様モデルをUCF11と呼んでいるんですね。
    UCF10でエアサス仕様というのは無いという事ですね。
    質問を変えさせて頂きます。
    UCF11の前期と後期でエアサス互換性有るか、どなたか教えて下さい。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■453 / inTopicNo.3)  Re[1]: UCF10/11でエアサス互換性有りますか?
□投稿者/ POTATO   常連度40%(20回)-(2004/02/05(Thu) 16:57:56)
    No450に返信(Makさんの記事)
    > セルシオではなくレクサスの件ですみません。
    > 私は、仕事の都合でアメリカに駐在中です。
    > UCF10を日本から持ち込み、日常の足にしています。
    > 左前エアサスの不調を感じており、見たところオイル漏れもあります。
    > 中古エアサスとの交換を考えていますが、10系ということでUCF11の
    > 物も使えるか教えて下さい。

    こんにちは、POTATOと申します。

    日本国内のセルシオはUCF10だとバネサスで11だとエアサスだったと思います。
    レクサスはどうなってるかわかりませんが、日本から持ち込んだということですから、
    最初からエアサス車だったのならUCF11の部品が使える可能性が高いと思います。
    エアサスが抜けてバネサスにしたという話を聞いたことがあるので逆の作業も出来る
    のではないでしょうか。多分足回りの基本的構造は一緒だと思います。

    私の知識の範囲での話なので合ってるかどうか分かりません。
    管理人様フォローお願い申し上げます。(笑)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■456 / inTopicNo.4)  Re[2]: UCF10/11でエアサス互換性有りますか?
□投稿者/ jt   常連度100%(151回)-(2004/02/05(Thu) 19:44:20)
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11] 
    車両型式:[参考] 

    こんにちは jt です。

    No453に返信(POTATOさんの記事)
    > ■No450に返信(Makさんの記事)
    > > セルシオではなくレクサスの件ですみません。
    > > 私は、仕事の都合でアメリカに駐在中です。
    > > UCF10を日本から持ち込み、日常の足にしています。
    > > 左前エアサスの不調を感じており、見たところオイル漏れもあります。
    > > 中古エアサスとの交換を考えていますが、10系ということでUCF11の
    > > 物も使えるか教えて下さい。
    >
    > こんにちは、POTATOと申します。
    >
    > 日本国内のセルシオはUCF10だとバネサスで11だとエアサスだったと思います。
    > レクサスはどうなってるかわかりませんが、日本から持ち込んだということですから、
    > 最初からエアサス車だったのならUCF11の部品が使える可能性が高いと思います。
    > エアサスが抜けてバネサスにしたという話を聞いたことがあるので逆の作業も出来る
    > のではないでしょうか。多分足回りの基本的構造は一緒だと思います。
    >
    > 私の知識の範囲での話なので合ってるかどうか分かりません。
    > 管理人様フォローお願い申し上げます。(笑)

    僕のレベルはたいしたことないのですが、とりあえずフォローしてみます。(^^;

    UCF11前期と後期では、エアサス(*1)の形や構造はほぼ同じだと思いますが、品番レベルでは、たしか異なったと思います。

    *1 品名は「ニューマチックシリンダウィズショックアブソーバ」だったような、、、

    あとで調べてみます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■460 / inTopicNo.5)  Re[3]: UCF10/11でエアサス互換性有りますか?
□投稿者/ jt  @Mail 常連度100%(153回)-(2004/02/06(Fri) 00:42:13)
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11] 
    車両型式:[情報] 

    こんちは jt です。

    No456に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No453に返信(POTATOさんの記事)
    > > ■No450に返信(Makさんの記事)
    > > > セルシオではなくレクサスの件ナすみません。
    > > > 私は、仕事の都合でアメリカに駐在中です。
    > > > UCF10を日本から持ち込み、日常の足にしています。
    > > > 左前エアサスの不調を感じており、見たところオイル漏れもあります。
    > > > 中古エアサスとの交換を考えていますが、10系ということでUCF11の
    > > > 物も使えるか教えて下さい。
    > >
    > > こんにちは、POTATOと申します。
    > >
    > > 日本国内のセルシオはUCF10だとバネサスで11だとエアサスだったと思います。
    > > レクサスはどうなってるかわかりませんが、日本から持ち込んだということですから、
    > > 最初からエアサス車だったのならUCF11の部品が使える可能性が高いと思います。
    > > エアサスが抜けてバネサスにしたという話を聞いたことがあるので逆の作業も出来る
    > > のではないでしょうか。多分足回りの基本的構造は一緒だと思います。
    > >
    > > 私の知識の範囲での話なので合ってるかどうか分かりません。
    > > 管理人様フォローお願い申し上げます。(笑)
    >
    > 僕のレベルはたいしたことないのですが、とりあえずフォローしてみます。(^^;
    >
    > UCF11前期と後期では、エアサス(*1)の形や構造はほぼ同じだと思いますが、品番レベルでは、たしか異なったと思います。
    >
    > *1 品名は「ニューマチックシリンダウィズショックアブソーバ」だったような、、、
    >
    > あとで調べてみます。

    下記がUCF11エアサスの品番です。

    UCF11後期の生産期間中に品番変更が行われ、互換性(代替品番)となっていますが、
    前期には使用できないようです。

    ■前輪左右エアサス
    品名 ニューマチックシリンダASSYウィズショックアブソーバ FR RH/LH
    生産時期89'11〜92'08 品番 48010-50010 価格 51,000円 ⇒ 2003'4時の価格 58,700円
    生産時期92'08〜93'01 品番 48010-50050 価格 46,300円 (代替品番 48010-50070)
    生産時期93'01〜94'10 品番 48010-50070 価格 46,300円

    ■後輪右エアサス
    品名 ニューマチックシリンダASSYウィズショックアブソーバRR RH(右後ろ)

    生産時期89'11〜92'08 品番 48080-50010 価格 51,000円 ⇒ 2003'4時の価格 58,700円
    生産時期92'08〜93'01 品番 48080-50050 価格 46,300円 (代替品番 48080-50070)
    生産時期93'01〜94'10 品番 48080-50070 価格 46,300円

    ■後輪左エアサス
    品名 ニューマチックシリンダASSYウィズショックアブソーバRR RH(左後ろ)
    生産時期89'11〜92'08 品番 48090-50010 価格 51,000円 ⇒ 2003'4時の価格 58,700円
    生産時期92'08〜93'01 品番 48090-50050 価格 46,300円 (代替品番 48090-50070)
    生産時期93'01〜94'10 品番 48090-50070 価格 46,300円

    参考
    UCF10/11前期 1989(H1年)年10月〜
    UCF10/11後期 1992(H4)年8月〜
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■467 / inTopicNo.6)  Re[4]: UCF10/11でエアサス互換性有りますか?
□投稿者/ Mak   一般人(3回)-(2004/02/06(Fri) 16:45:28)
    県名/補足(年式,Grade):[USA UCF10] 
    車両型式:[教えて] 

    こんにちは、Makです。
    このサイトはスバラシイですね。
    サイト自体の構成や作りもスバラシイし、私がアクセスしている最中(アメリカ西海岸で11pm、日本で4pm頃)でも
    数人の方が入れ替わり来訪される位、人気もあるんですね。
    勿論、お尋ねした事に対する皆さんの助言も。

    私のレクサスは元々エアサスですが、車体にUCF10と表示されていたので、
    最初に質問メールを出すまで、前期=UCF10, 後期=UCF11と誤解していました。
    こちらのレクサス系サービスセンターに問い合わせたところ、
    前輪エアサス1本=US$1000以上
    後輪エアサス1本=US$600位
    工賃1本当たりUS$200
    と云われ、ビックリした次第でした。
    バネサスへの交換を街中の修理センターで四本全て込みでUS$800程度から
    出来る事も調べましたが、エアサスの良さ?も分からずしてバネサスってのも
    と思い、中古のエアサスを調べ始めた次第です。
    取り敢えず、jtさんとPOTATOさんの情報で十分です。
    エアサスは、前輪は左右共通、後輪は左右別々ってのも分かり、助かりました。



    No460に返信(jtさんの記事)
    > こんちは jt です。
    >
    > ■No456に返信(jtさんの記事)
    > > こんにちは jt です。
    > >
    > > ■No453に返信(POTATOさんの記事)
    > > > ■No450に返信(Makさんの記事)
    > > > > セルシオではなくレクサスの件ナすみません。
    > > > > 私は、仕事の都合でアメリカに駐在中です。
    > > > > UCF10を日本から持ち込み、日常の足にしています。
    > > > > 左前エアサスの不調を感じており、見たところオイル漏れもあります。
    > > > > 中古エアサスとの交換を考えていますが、10系ということでUCF11の
    > > > > 物も使えるか教えて下さい。
    > > >
    > > > こんにちは、POTATOと申します。
    > > >
    > > > 日本国内のセルシオはUCF10だとバネサスで11だとエアサスだったと思います。
    > > > レクサスはどうなってるかわかりませんが、日本から持ち込んだということですから、
    > > > 最初からエアサス車だったのならUCF11の部品が使える可能性が高いと思います。
    > > > エアサスが抜けてバネサスにしたという話を聞いたことがあるので逆の作業も出来る
    > > > のではないでしょうか。多分足回りの基本的構造は一緒だと思います。
    > > >
    > > > 私の知識の範囲での話なので合ってるかどうか分かりません。
    > > > 管理人様フォローお願い申し上げます。(笑)
    > >
    > > 僕のレベルはたいしたことないのですが、とりあえずフォローしてみます。(^^;
    > >
    > > UCF11前期と後期では、エアサス(*1)の形や構造はほぼ同じだと思いますが、品番レベルでは、たしか異なったと思います。
    > >
    > > *1 品名は「ニューマチックシリンダウィズショックアブソーバ」だったような、、、
    > >
    > > あとで調べてみます。
    >
    > 下記がUCF11エアサスの品番です。
    >
    > UCF11後期の生産期間中に品番変更が行われ、互換性(代替品番)となっていますが、
    > 前期には使用できないようです。
    >
    > ■前輪左右エアサス
    > 品名 ニューマチックシリンダASSYウィズショックアブソーバ FR RH/LH
    > 生産時期89'11〜92'08 品番 48010-50010 価格 51,000円 ⇒ 2003'4時の価格 58,700円
    > 生産時期92'08〜93'01 品番 48010-50050 価格 46,300円 (代替品番 48010-50070)
    > 生産時期93'01〜94'10 品番 48010-50070 価格 46,300円
    >
    > ■後輪右エアサス
    > 品名 ニューマチックシリンダASSYウィズショックアブソーバRR RH(右後ろ)
    >
    > 生産時期89'11〜92'08 品番 48080-50010 価格 51,000円 ⇒ 2003'4時の価格 58,700円
    > 生産時期92'08〜93'01 品番 48080-50050 価格 46,300円 (代替品番 48080-50070)
    > 生産時期93'01〜94'10 品番 48080-50070 価格 46,300円
    >
    > ■後輪左エアサス
    > 品名 ニューマチックシリンダASSYウィズショックアブソーバRR RH(左後ろ)
    > 生産時期89'11〜92'08 品番 48090-50010 価格 51,000円 ⇒ 2003'4時の価格 58,700円
    > 生産時期92'08〜93'01 品番 48090-50050 価格 46,300円 (代替品番 48090-50070)
    > 生産時期93'01〜94'10 品番 48090-50070 価格 46,300円
    >
    > 参考
    > UCF10/11前期 1989(H1年)年10月〜
    > UCF10/11後期 1992(H4)年8月〜
解決済み!
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■474 / inTopicNo.7)  Re[5]: UCF10/11でエアサス互換性有りますか?
□投稿者/ jt  @Mail 常連度100%(157回)-(2004/02/07(Sat) 04:31:47)
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11] 
    車両型式:[情報] 

    2004/02/07(Sat) 04:33:43 編集(管理者)

    こんにちは jt です。

    No467に返信(Makさんの記事)
    > こんにちは、Makです。
    > このサイトはスバラシイですね。
    > サイト自体の構成や作りもスバラシイし、私がアクセスしている最中(アメリカ西海岸で11pm、日本で4pm頃)でも

    身に余るのお言葉、誠に恐縮です。
    でも物凄くすごく嬉しいです。力が湧いてきました。

    > 数人の方が入れ替わり来訪される位、人気もあるんですね。

    皆様方のおかげです。本当に有難う御座います。
    いろいろな面でまだまだのサイトですので、今後も改善、改良にがんばります。Makさん、皆々様方今後とも宜しくお願い致します。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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