セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■448 / inTopicNo.1) 　タイヤについてご相談
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□投稿者/ あさみ 　 一般人(8回)-(2004/02/04(Wed) 23:50:26)
    早速ですが、タイヤを買おうと考えています。
    現在は純正で２２５／６０・１６のＢ５００Ｓｉを履いています。
    今候補として考えているものは
    　サイズはそのままでタイヤだけ、ＤＮＡ　ＥＵＲＯか、ＤＮＡ　ｄＢか、レグノ（お店で買う）
    　３０系の純正アルミ１７インチとタイヤも純正のもの（オークションで買う）
    　です。
    値段的には１０万円だせば大丈夫かな？と、思っています。
    皆さんに相談というか質問があります。
    皆さんは一体どのようなタイヤを履いているのですか？
    また、履き心地はどうでしょうか？
    どうぞ教えてください。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■458 / inTopicNo.2) 　Re[1]: タイヤについてご相談
□投稿者/ ボム 　 一般人(4回)-(2004/02/05(Thu) 23:32:11)
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜県]　
    車両型式:[教えて]　

    ■No448に返信(あさみさんの記事)
    > 早速ですが、タイヤを買おうと考えています。
    > 現在は純正で２２５／６０・１６のＢ５００Ｓｉを履いています。
    > 今候補として考えているものは
    > 　サイズはそのままでタイヤだけ、ＤＮＡ　ＥＵＲＯか、ＤＮＡ　ｄＢか、レグノ（お店で買う）
    > 　３０系の純正アルミ１７インチとタイヤも純正のもの（オークションで買う）
    > 　です。
    > 値段的には１０万円だせば大丈夫かな？と、思っています。
    > 皆さんに相談というか質問があります。
    > 皆さんは一体どのようなタイヤを履いているのですか？
    > また、履き心地はどうでしょうか？
    > どうぞ教えてください。

    こんばんは！あさみさんは30系乗られてるんですか？もしそうだとすればいいですね～！！僕の場合はタイヤを選ぶ基準は特に無いですが銘の通った物にしています。近くにタイヤ専門店がありますのでそこで購入・交換しています。任せてます。大手ショップより値段も結構安いですし、タイヤについて教えてくれますし・・・。ちなみに18インチ（F:225-40-18,R:235-40-18)はいてます。今までトーヨーとヨコハマ履きましたがヨコハマのほうがノイズ拾いにくく静かです。候補のタイヤがあるのであればオートバックスとかで分からない事は相談してみるのもいいと思いますよ！
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■459 / inTopicNo.3) 　Re[2]: タイヤについてご相談
□投稿者/ あさみ 　 一般人(9回)-(2004/02/06(Fri) 00:37:16)
    情報が少なくて申し訳ありません。
    Ｈ５式の１１系に乗っています。（中古車のドノーマルです）
    中古で買ったときから付いていたタイヤが古くなったのでお店で値段を聞いたところ１本１８０００円位と言われました。
    オークションなどをみると３０系後期１７インチタイヤ付きが１０万円位で売っています。
    どちらが良いでしょうか？
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■464 / inTopicNo.4) 　Re[3]: タイヤについてご相談
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(155回)-(2004/02/06(Fri) 01:06:09)
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF11]　
    車両型式:[情報]　

    こんにちは jt です。

    ■No459に返信(あさみさんの記事)
    > 情報が少なくて申し訳ありません。
    > Ｈ５式の１１系に乗っています。（中古車のドノーマルです）
    > 中古で買ったときから付いていたタイヤが古くなったのでお店で値段を聞いたところ１本１８０００円位と言われました。
    > オークションなどをみると３０系後期１７インチタイヤ付きが１０万円位で売っています。
    > どちらが良いでしょうか？

    30系後期17インチタイヤ付きは新品タイヤですか?
    30ホイールの相場は知りませんが、10万円は高いような気がします。

    僕の場合、以前はメーカーを意識していましたが、タイヤのメーカー、性能(型式)等は近づかないと判りませんし、どうせ!?消耗品なので、今はメーカー/性能はドガエシして「適合サイズ・値段(安価)」だけでタイヤを選んでいます。

    僕のは下記のとおりです。
    http://celsiorup.com/cgi/ita/itacel.cgi?mode=one&namber=17&type=16&space=15&no=0

    フロント 235/40ZR18
    リア 265/35ZR18
    ですが、タイヤだけですと 4本で3万円 ぐらいだったような気がします。
    # 昔の話なので忘れてしまいました、、、、 ^^;;
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■468 / inTopicNo.5) 　Re[3]: タイヤについてご相談
□投稿者/ ボム 　 一般人(5回)-(2004/02/06(Fri) 18:01:09)
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜県]　
    車両型式:[教えて]　

    ■No459に返信(あさみさんの記事)
    > 情報が少なくて申し訳ありません。
    > Ｈ５式の１１系に乗っています。（中古車のドノーマルです）
    > 中古で買ったときから付いていたタイヤが古くなったのでお店で値段を聞いたところ１本１８０００円位と言われました。
    > オークションなどをみると３０系後期１７インチタイヤ付きが１０万円位で売っています。
    > どちらが良いでしょうか？

    僕もH5年UCF11です！！タイヤノーマルで1本￥１８０００－ははっきり言って高いですね～！18インチ（僕のタイヤが18なので18インチで話しますね！）で工賃込みで1本￥１５０００－かかりません。外国のものならもう少し安いと思います。
    ３０ホイルもなんか高い気がします・・・。かなり前になじみのショップでは20後期のタイヤ・アルミ付きで4本￥５００００－位だったと思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■475 / inTopicNo.6) 　インチアップについてご相談
□投稿者/ あさみ 　 常連度20%(10回)-(2004/02/07(Sat) 08:25:51)
    インチアップした場合の乗り心地について教えてください。

    私の車はＨ５ノーマルの２２５　６０　１６　です。
    タイヤも寿命なのでタイヤを買い換えようと思います。
    どうせお金を出すのならインチアップも考えようと思っています。
    ただ、インチアップをした事による乗り心地の悪化が気になります。
    インチアップした諸先輩方は沢山いると思いますが感想としてどうですか？
    どうか教えてください。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■476 / inTopicNo.7) 　Re[4]: タイヤについてご相談
□投稿者/ あさみ 　 常連度20%(11回)-(2004/02/07(Sat) 09:00:07)
    ボムさん・jtさんありがとうございます。
    タイヤの値段ですが、ヤフーで安売りを謳っている業者を見ると
    GR-8000 225/60R-16 は、１６０００円位するようです。
    振り込み手数料・送料・タイヤだけ送られてくる手間などを考えると地元で買っても良いのかなーと思っています。

    今回、インターネットに載っている情報を元に自分なりに判断した結果、ＹＨのES501かＢＳのGR-8000を候補に考えていたのですが高級タイヤは必要ないのかなーと思い始めました。
    皆さんはどのようなタイヤを履いているのでしょうか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■478 / inTopicNo.8) 　Re[2]: インチアップについてご相談
□投稿者/ ボム 　 一般人(7回)-(2004/02/07(Sat) 15:55:19)
    県名/補足(年式,Grade):[岐阜県]　
    車両型式:[教えて]　

    ■No475に返信(あさみさんの記事)
    > インチアップした場合の乗り心地について教えてください。
    >
    > 私の車はＨ５ノーマルの２２５　６０　１６　です。
    > タイヤも寿命なのでタイヤを買い換えようと思います。
    > どうせお金を出すのならインチアップも考えようと思っています。
    > ただ、インチアップをした事による乗り心地の悪化が気になります。
    > インチアップした諸先輩方は沢山いると思いますが感想としてどうですか？
    > どうか教えてください。

    度々私、ボムのレスで失礼します。インチアップした際タイヤの扁平率が変わってくると思いますがノーマル車高で乗る分に関してはそんなに変化は無いと思います。ローダウンして18、19インチにして扁平率が４０、３０とかになってくると扁平が小さい分乗り心地を損ねてしまうかもしれません。実際僕もH5年のCに乗っておりノーマル車高で乗るのは車検の時くらいなので偉そうな事はいえないのですが・・・タイヤの銘柄もタイヤは消耗品なので安くと考えておられる方もいますしいちがんには言えないです。オークションで手に入れるのは総合的に考えても何か割高になってしまう気がします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■481 / inTopicNo.9) 　Re[3]: タイヤについてご相談
□投稿者/ ＯＧ3 　 一般人(3回)-(2004/02/07(Sat) 23:32:27)
    ■No459に返信(あさみさんの記事)
    > 情報が少なくて申し訳ありません。
    > Ｈ５式の１１系に乗っています。（中古車のドノーマルです）
    > 中古で買ったときから付いていたタイヤが古くなったのでお店で値段を聞いたところ１本１８０００円位と言われました。
    > オークションなどをみると３０系後期１７インチタイヤ付きが１０万円位で売っています。
    > どちらが良いでしょうか？

    はじめまして，ＯＧ３と申します。
    私は，その「３０系後期１７インチタイヤ付きが１０万円位」を手に入れて，Ｈ６のＵＣＦ１１（ドノーマルです）に取り付けて乗っています。結論から申しますと，大変気に入っています。
    強いて難を言えば，多少突き上げ感が大きくなったのとロードノイズが大きくなったような気がすることです。（当たり前の感想ですみません）しかし，これらはいずれも「強いて言えば」のことで，心配していたほどの乗り心地の悪化はありませんでした。ただし，乗り心地に関しては，かなりセンスの差や感覚的な要素も入りますので，あくまでも私個人の主観ということでご理解ください。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■482 / inTopicNo.10) 　Re[4]: タイヤについてご相談
□投稿者/ あさみ 　 常連度20%(12回)-(2004/02/08(Sun) 00:12:17)
    ありがとうございます

    早速ですが教えてください。
    　・以前はどのようなタイヤをお履きになっていたのですか？
    　・今回付いていたタイヤは？
    　・２２５のままで、５５と６０では突き上げやロードノイズで体感できるほど違うものなのでしょうか？
    　・コーナリング性能は少しは良くなるのでしょうか？
    　・高速での安定性も良くなりましたか？

    質問ばかりで大変申し訳ありませんがどうぞ宜しくお願いいたします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■485 / inTopicNo.11) 　Re[5]: タイヤについてご相談
□投稿者/ ＯＧ3 　 一般人(4回)-(2004/02/08(Sun) 13:40:44)
    ■No482に返信(あさみさんの記事)

    参考にならないかも知れませんが，お答えいたします。

    > 早速ですが教えてください。
    > 　・以前はどのようなタイヤをお履きになっていたのですか？

    １７インチの前は，１１後期の純正ホイールにファルケンの「ZIEX　225/60　R16 98H」で，新品から約３０００ｋｍほど走ったところで今回のものに交換しました。

    > 　・今回付いていたタイヤは？

    今回付いていたタイヤは，おそらく３０ユーロの純正と思われ，ダンロップの「SP SPORT 270 225/55 R17 95W」となっていて，こちらもやはり新品同様のものでした。

    > 　・２２５のままで、５５と６０では突き上げやロードノイズで体感できるほど違うものなのでしょうか？
    > 　・コーナリング性能は少しは良くなるのでしょうか？
    > 　・高速での安定性も良くなりましたか？

    突き上げやロードノイズが増したような気がすると書きましたが，あくまで「気がする」の範囲で，私の主観です。扁平率が変わっているのに「乗り心地が変わらない」ことはないはずだと思っているからです。
    私の感覚(技術も)がその程度なので，コナーリングや高速走行での性能差は私にはわかりません。申し訳ありません。今回の交換の目的は，見た目オンリーです。
    余談ですが，新旧のタイヤを，車からとりはずした状態で目視で比較すると，ZIEXの60の方がSP SPORTの55よりも接地部分が平たくて，いくぶん直径が小さかったです。つまり，SP SPORTの55の方がタイヤとしては柔らかそうで，車に取り付けたら，車輪としての半径が同じになるのでしょうね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■492 / inTopicNo.12) 　Re[5]: タイヤについてご相談
□投稿者/ ＯＧ3 　 一般人(5回)-(2004/02/08(Sun) 23:03:27)
    ■No482に返信(あさみさんの記事)

    すみません，前回のResに追加です。

    その後しばらく30ユーロのタイヤについて調べていて，少し前の，以下のような掲示板の書き込みを見つけました。(オリジナルの方，無断転用でごめんなさい)

    >30系のＢ－ＥＲを買ったものです。純正タイヤはダンロップのＳＰ－ＳＰＯＲＴ270です。
    >ＳＰーＳＰＯＲＴシリーズは一応、ダンロップのフラッグシップタイヤです。
    >これのセルシオアレンジ（静寂）版ってとこでしょうか。（後でわかったことですが。）
    ・・・・中略・・・・
    >純正のものが、いかに快適タイヤになってるか分かりました。（純正タイヤさん、過小評価してすみませんという気持ちです。）
    >ちなみに純正に戻す時、悔しいので、無料で窒素入れてもらいましたが、音だけはさらに静かになったような。（ゴー音がなくなりました。）気のせいかな。

    実は私も窒素を入れました。感想は上記の方と同じです。



引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■546 / inTopicNo.13) 　Re[6]: タイヤについてご相談
□投稿者/ あさみ 　 常連度20%(13回)-(2004/02/13(Fri) 21:08:52)
    ＯＧ3さんいろいろと情報をありがとうございます。
    今日、１週間ぶりにインターネット環境に戻ってこれました。

    私が今履いているＢ５００ｓｉはＧＲ８０００やＥＳ５０１よりかなり性能が落ちるようです。
    インターネットで調べてみるとＧＲ８０００・ＧＲ７０００・ＥＳ５００等の情報はあるのですがセルシオとそれらの組合せ等の情報は少ないようです。
    過去、話題になっていたかもしれませんが見つけることができません。
    詳しい情報がございましたらどうか教えてください。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■598 / inTopicNo.14) 　レグノ　ＥＲ３３
□投稿者/ あさみ 　 常連度20%(14回)-(2004/02/19(Thu) 01:29:35)
    結局、レグノ　ＥＲ３３に、しました。
    サイズは純正の２２５　６０　１６　です。
    Ｂ５００からレグノなので静粛性がどれほど向上するかとても楽しみです。
    ただ、私の地元はまだスタットレスの時期なのでお彼岸までは履けません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■599 / inTopicNo.15) 　Re[2]: レグノ　ＥＲ３３
□投稿者/ OG3 　 一般人(2回)-(2004/02/19(Thu) 11:04:45)
    あさみさん，タイヤについてのご相談に答えられなくてすみませんでした。

    ■No598に返信(あさみさんの記事)
    > 結局、レグノ　ＥＲ３３に、しました。
    > サイズは純正の２２５　６０　１６　です。
    > Ｂ５００からレグノなので静粛性がどれほど向上するかとても楽しみです。
    > ただ、私の地元はまだスタットレスの時期なのでお彼岸までは履けません。

    また，機会があったら新しいタイヤのご感想などお聞かせください。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■604 / inTopicNo.16) 　Re[1]: タイヤについてご相談
□投稿者/ jupiter 　 常連度20%(13回)-(2004/02/19(Thu) 19:11:13)
http://ww41.tiki.ne.jp/~infiniti/
    こんばんわ。

    10万円の予算があればかなり良いタイヤが買えますね。
    17インチのインチアップを考えているなら新品のタイヤ＆ホイ－ルと
    いう選択は10万円の予算では厳しいですがオ－クションならば
    新品タイヤ＆極上中古ホイ－ルという選択もできますよ。
    あさみさんがこれからもあくまでノ－マルで乗っていきたい、乗り心地
    を重視したいと考えているならインチアップは強くはお勧めしませんが
    ドレスアップ等を考えているならそういった選択もありかと思います。
    私も17インチにインチアップして乗っていますが今のセルシオ購入当初は
    18インチを履いていて溝がなかったこともありますが後々のタイヤ代
    と乗り心地を考えて17インチにインチダウンしました。
    18インチから17インチ変更による乗り心地の変化は多少ありましたね。
    でも多少ゴツゴツ感が減ったかな程度ですけどね(笑)
    ノ－マルのタイヤも持っていますが履いたことがないので純正からの
    比較による感想はここで述べることはできませんが私的には17インチでも
    全然乗り心地が良いと思ってます。
    ただ乗り心地には個人差がありますから同じセルシオに乗っていて
    インチアップしている車に乗せてもらうのが一番いいでしょうね。
    ロ－ドノイズについて言えば純正よりは確実にうるさくなると思います。
    これも個人差はあると思いますが慣れればとくに気になりませんね。
    タイヤの選択にもよりますが最近のタイヤはわりと静かなタイヤが多いので
    ハイグリップ系のタイヤでなければ大丈夫でしょう。
    ちなみに私の履いているホイ－ルはオ－クションで購入しましたが
    ホイ－ルもかなりきれいでタイヤも半分以上あってかなりお買い得な
    値段でしたよ。



引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■608 / inTopicNo.17) 　参考までに（値段）
□投稿者/ あさみ 　 常連度20%(15回)-(2004/02/19(Thu) 23:24:43)
    今回のタイヤは新古品で４本で２万円を切っています。（送料・振込料込み）
    モノはまだきていませんが良い買い物をしたと思っています。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■797 / inTopicNo.18) 　Re[1]: タイヤについてご相談
□投稿者/ あさみ 　 常連度20%(18回)-(2004/03/25(Thu) 00:20:31)
    今日、レグノ　ＥＲ３３に履き替えました。
    スタットレスからの履き替えです。
    スタットレスからＢ５００Ｓｉに履き替えたとき特に何も感じませんでした。
    が、スタットレスからレグノに履き替えたとき感覚が違いました。
    まず、今までエンジン音について気にならなかったのですがエンジン音が耳に付きます。
    また、風きり音も気にならなかったのですが気になるようになりました。
    今まで気にならなかった上記の音が気になるようになりました。
    つまり、ロードノイズが減ったということだと思います。
    ＧＲ８０００・ｄｂ・ＳＰ９０００とは比較できませんが、Ｂ５００Ｓｉに対しては比較になりません。
    大満足です。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■800 / inTopicNo.19) 　Re[2]: タイヤについてご相談
□投稿者/ yoshinori 　@Mail 一般人(7回)-(2004/03/25(Thu) 19:41:27)
http://celsior.fc2web.com/
    県名/補足(年式,Grade):[セルシオＣ－Ｆ]　


    はじめまして。
    私も先日スタッドレスから夏タイヤ（ＲＥＧＮＯ　ＧＲ７０００）に
    履き替えました。サイズは純正の１６インチですが、静粛性はかなり
    高いですね。ＧＲ８０００が出てしまい、前モデルということになり
    ますが、十分満足しています。
    ４月、５月と人を乗せる予定がいろいろとあるので、あえて純正のま
    までいて、１８インチに履き替えるのは、まだ先になりそうです。
    それまでは静かなタイヤを楽しみたいと思っています。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■801 / inTopicNo.20) 　Re[3]: タイヤについてご相談
□投稿者/ あさみ 　 常連度20%(19回)-(2004/03/26(Fri) 07:13:07)
    インチアップにはとても憧れます。
    が、１８インチと純正では乗り心地が全然違うのでしょうか？

    未だに
    ２２５　５５　１７の純正に未練があります。

    ■No800に返信(yoshinoriさんの記事)
    > はじめまして。
    > 私も先日スタッドレスから夏タイヤ（ＲＥＧＮＯ　ＧＲ７０００）に
    > 履き替えました。サイズは純正の１６インチですが、静粛性はかなり
    > 高いですね。ＧＲ８０００が出てしまい、前モデルということになり
    > ますが、十分満足しています。
    > ４月、５月と人を乗せる予定がいろいろとあるので、あえて純正のま
    > までいて、１８インチに履き替えるのは、まだ先になりそうです。
    > それまでは静かなタイヤを楽しみたいと思っています。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■802 / inTopicNo.21) 　Re[4]: タイヤについてご相談
□投稿者/ yoshinori 　@Mail 一般人(8回)-(2004/03/26(Fri) 12:30:00)
http://celsior.fc2web.com/
    県名/補足(年式,Grade):[セルシオＣ－Ｆ]　


    　私が所有しているアルミとタイヤのスペックは、上のＵＲＬからホイールの
    ページへ入っていただければ、確認できます。
    　純正と１８インチの乗り心地の違いですが、私の場合純正と１８インチとで
    車高の設定を変えている影響も十分にありますが、１８インチはやはりゴツゴ
    ツした印象があります。これは車高以外の要因としては、インチアップするこ
    とでタイヤの厚みが薄くなっているためだと思います。タイヤが薄くなればな
    るほど路面の凹凸はダイレクトに伝わってくるようになると思います。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■821 / inTopicNo.22) 　Re[5]: タイヤについてご相談
□投稿者/ あさみ 　 常連度40%(20回)-(2004/03/27(Sat) 22:29:47)
    今日レグノに換えてからはじめて２００Ｋｍ程度走りました。
    いやぁー、Ｂ５００Ｓｉとは別世界です。
    タイヤひとつで車が変わった感覚を味わえました。
    ＧＲ８０００、ｄｂにも乗りたいと思っていましたがＥＲ３３で十分でした。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■839 / inTopicNo.23) 　Re[1]: タイヤについてご相談
□投稿者/ すけ 　 一般人(1回)-(2004/03/31(Wed) 11:01:17)
    私は１５ｍｍのワイドトレットスペーサーを、つけたいのですが、
    純正のボルトがはみ出してしまっていけません。
    こういう場合はどうすればいいのですか？



引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■841 / inTopicNo.24) 　Re[2]: タイヤについてご相談
□投稿者/ yoshinori 　@Mail 一般人(9回)-(2004/03/31(Wed) 21:00:26)
http://celsior.fc2web.com/
    アルミの裏に逃げがあれば（はみ出したボルトがアルミに干渉しなければ）問題なく装着できますよ。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


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