| 県名/補足(年式,Grade):[大分県/UCF11後期] 車両型式:[報告]
■No4463に返信(ひろぴろさんの記事) > ■No4449に返信(セルセルさんの記事) > > ■No4440に返信(ひろぴろさんの記事) > > > ■No4434に返信(セルセルさんの記事) > > > > 低速走行時に、アクセルをふんで1500回転から2000回転くらいでギアがつながるかつながらないかくらいに、アクセルを離したときに、たまにカックンとギアがうまくつながらなかったみたいになるのですが、異常でしょうか > > > > > > 自分も似た症状がでます。顕著なのは、下り坂で発進するとき、ブレーキはなすと > > > スルスル下りますね、そこで、軽くアクセルをあおると、カックンどころかガック > > > ンときます。結構気になるので、そろ〜りと加速させてます。 > > > > 下り坂で発進するとき、ブレーキはなすと > > スルスル下りますね、そこで、軽くアクセルをあおると、カックンどころかガック > > ンときます。 > > > > まさにそれです!!異常なんですかね? > > > 気にはなりますが・・・ディーラー等では確かめていないです。以前、スクーター > で、同じ症状(急な下り坂で、アクセルOFFで下って、相当速度が出たところで > アクセルをあおって、リアタイヤがロック。驚いた事があります)・・・ > ですから、(バイクと一緒とは考えてないですが)こんなものだと・・・
こんにちわ スクーターで言うなればスクーターは 自動遠心クラッチなので 構造上 エンジン回転がアイドリングで タイヤだけが回っているとして エンジン回転をあげると エンジン回転によってクラッチが開き タイヤと同じ 回転をしている ドラムを内側から押さえて駆動なので タイヤの回転とエンジン回転が 違いすぎる場合ガクンやキュッがおこるんです 車のクラッチのシステム(AT)は詳しくないのでわかりませんが 同じようなものなのじゃないですかね? 私のも微妙な回転数だとなりますが 故障?って考えると胃に穴が開きそうになるほど心配になるので きにしてません(~_~;) 大丈夫ではないでしょうか そうあってほしいですね こんな意見でごめんなさい
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