セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■4391 / inTopicNo.1) 　エアサスを長持ちさせるための秘訣
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□投稿者/ セルシー 　 常連度40%(24回)-(2005/04/10(Sun) 06:11:44) [ID:tUIzMkZY]
    県名/補足(年式,Grade):[２１系後期　]　
    車両型式:[質問]　

    エアサスの長持ちさせるための秘訣があればご教授願いたいのですが、どなたかご存知の方いらっしゃいますか？
    例えば、車庫に停める時はエアサスを元に戻し、乗る時は下げるみたいな(^_^;)
    他にも、あまり上げ下げすると傷むなどの話も耳にした事があり、どれが一番良いのか分からないものでして（汗）
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■4392 / inTopicNo.2) 　Re[1]: エアサスを長持ちさせるための秘訣
□投稿者/ 靭帯 　 常連度20%(12回)-(2005/04/10(Sun) 06:23:16) [ID:3Ua3LMHX]
    県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期　CF]　
    車両型式:[情報]　

    ■No4391に返信(セルシーさんの記事)
    > エアサスの長持ちさせるための秘訣があればご教授願いたいのですが、どなたかご存知の方いらっしゃいますか？
    > 例えば、車庫に停める時はエアサスを元に戻し、乗る時は下げるみたいな(^_^;)
    > 他にも、あまり上げ下げすると傷むなどの話も耳にした事があり、どれが一番良いのか分からないものでして（汗）

    家が田舎なため山道では上げて市街地に出れば必ず下げてます。あまり上げ下げしないほうがいい見たいですがそれはあまり関係ないと思います。9年間それを繰り返してますが一度も壊れたことありません。センサー調整にぜんかい下げてますが大丈夫です。家に止めてあるときはいつも上げてます。だからかえって上げ下げしたほうがいいかもしれませんね。
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■4468 / inTopicNo.3) 　Re[2]: エアサスを長持ちさせるための秘訣
□投稿者/ セルシー 　 常連度40%(27回)-(2005/04/13(Wed) 10:29:06) [ID:tUIzMkZY]
    県名/補足(年式,Grade):[２１系後期　]　
    車両型式:[質問]　

    ■No4392に返信(靭帯さんの記事)
    > ■No4391に返信(セルシーさんの記事)
    > > エアサスの長持ちさせるための秘訣があればご教授願いたいのですが、どなたかご存知の方いらっしゃいますか？
    > > 例えば、車庫に停める時はエアサスを元に戻し、乗る時は下げるみたいな(^_^;)
    > > 他にも、あまり上げ下げすると傷むなどの話も耳にした事があり、どれが一番良いのか分からないものでして（汗）
    >
    > 家が田舎なため山道では上げて市街地に出れば必ず下げてます。あまり上げ下げしないほうがいい見たいですがそれはあまり関係ないと思います。9年間それを繰り返してますが一度も壊れたことありません。センサー調整にぜんかい下げてますが大丈夫です。家に止めてあるときはいつも上げてます。だからかえって上げ下げしたほうがいいかもしれませんね。

    ご回答ありがとうございました。私も次からは長く駐車する場合は戻すように心がけます＾＾
解決済み!
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■4479 / inTopicNo.4) 　Re[3]: エアサスを長持ちさせるための秘訣
□投稿者/ 直樹 　 常連度60%(34回)-(2005/04/14(Thu) 00:19:17) [ID:0x9rjps8]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期Ｃ仕様、黒、サンルーフ、マルチレス]　
    車両型式:[便乗]　

    20後期純正エアサスなのですが、駐車場に止めておき「なんだか下がっているなぁ」と思いエンジンかけたらもとの車高に上がっていきました。これはそろそろエアさすの寿命なのでしょうか？
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■4480 / inTopicNo.5) 　Re[4]: エアサスを長持ちさせるための秘訣
□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1156回)-(2005/04/14(Thu) 00:31:28) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
    車両型式:[補足]　

    こんにちは jt です。

    ■No4479に返信(直樹さんの記事)
    > 20後期純正エアサスなのですが、駐車場に止めておき「なんだか下がっているなぁ」と思いエンジンかけたらもとの車高に上がっていきました。これはそろそろエアさすの寿命なのでしょうか？

    セルシオに限らず、エアサス車に多いエア抜け(漏れ)の初期症状ですねぇ、、、、

    エンジンを掛けるとコンプレッサが始動、車高調整(エアが注入)されて車高が上がります。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■4493 / inTopicNo.6) 　Re[5]: エアサスを長持ちさせるための秘訣
□投稿者/ 直樹 　 常連度60%(35回)-(2005/04/15(Fri) 00:32:56) [ID:0x9rjps8]
    県名/補足(年式,Grade):[20後期Ｃ仕様、黒、サンルーフ、マルチレス]　
    車両型式:[感想]　

    > セルシオに限らず、エアサス車に多いエア抜け(漏れ)の初期症状ですねぇ、、、、
    >
    > エンジンを掛けるとコンプレッサが始動、車高調整(エアが注入)されて車高が上がります。
    jtさん、レスありがとうございます。
    マジですか？まぁ、保証期間はあと2年半以上ありますから適当な時に適当に
    壊れてくれればタダで直してくれるでしょうからいいのですが・・・。
    それでエアサス交換したら保証が切れるときでしょうからエアサスコントローラー
    でも入れてみますか。(笑)
    先日、Uターンで道路中央の少々高い段差を乗り上げたのですが、やはりやはり
    エアサスはさすがですね！突き上げる衝撃はなかったですよ。まあ、純正タイヤ・
    純正ホイールという理由もありましょうけど・・・。
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