セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[3]: 教えて / Page: 0]

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■4384 / inTopicNo.1)

　エアサスの形状

□投稿者/ 海斗　一般人(8回)-(2005/04/10(Sun) 02:21:38) [ID:VWqN5bVe]

県名/補足(年式,Grade):[北海道/UCF 21前期]　
車両型式:[教えて]　

みなさんこんばんわ。いつもお世話になってます。

去年ほどから助手席側エアサスの方が下がっており今はエアサスコントローラーで

調整しているのですが、エンジンを始動後は必ずコンプレッサーが回るようになり

ました。そこで中古で交換をと考えているのですが、21系の前期・後期のエアサス

の形状は同じでしょうか？また交換は自分でと考えているのですが、その際の注意

点などありましたら教えてください。

よろしくお願いします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4385 / inTopicNo.2)

　Re[1]: エアサスの形状

▲▼■

□投稿者/ 靭帯　一般人(9回)-(2005/04/10(Sun) 02:33:13) [ID:3Ua3LMHX]

県名/補足(年式,Grade):[UCF11前期　CF]　
車両型式:[情報]　

■No4384に返信(海斗さんの記事)
> みなさんこんばんわ。いつもお世話になってます。
>
> 去年ほどから助手席側エアサスの方が下がっており今はエアサスコントローラーで
>
> 調整しているのですが、エンジンを始動後は必ずコンプレッサーが回るようになり
>
> ました。そこで中古で交換をと考えているのですが、21系の前期・後期のエアサス
>
> の形状は同じでしょうか？また交換は自分でと考えているのですが、その際の注意
>
> 点などありましたら教えてください。
>
> よろしくお願いします。

21前期、後期ではエアサスは違います。交換は自分でできると思いますが、ボルトが外すのが硬かったですね。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4398 / inTopicNo.3)

　Re[2]: エアサスの形状

▲▼■

□投稿者/ 海斗　一般人(9回)-(2005/04/10(Sun) 16:48:05) [ID:VWqN5bVe]

県名/補足(年式,Grade):[北海道/UCF 21前期]　
車両型式:[教えて]　

■No4385に返信(靭帯さんの記事)
> ■No4384に返信(海斗さんの記事)
>
> 21前期、後期ではエアサスは違います。交換は自分でできると思いますが、ボルトが外すのが硬かったですね。

後期型でも合うのでしたら年式・距離が少ないやつが見つけやすいと思ったのです

が少し甘かったですね。

では前期と中期の形状は同じなんでしょうか？

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4405 / inTopicNo.4)

　Re[3]: エアサスの形状

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1146回)-(2005/04/10(Sun) 18:37:01) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No4398に返信(海斗さんの記事)
> ■No4385に返信(靭帯さんの記事)
> > ■No4384に返信(海斗さんの記事)
> >
> > 21前期、後期ではエアサスは違います。交換は自分でできると思いますが、ボルトが外すのが硬かったですね。
>
>
> 後期型でも合うのでしたら年式・距離が少ないやつが見つけやすいと思ったのです
>
> が少し甘かったですね。
>
> では前期と中期の形状は同じなんでしょうか？

前期と中期のエアサスは品番は全く同じです。
簡単にまとめると以下のようになります。
・20前期(中期)と後期では品番が異なる。
・フロントは左右で品番が同じ
・リヤは左右で品番が異なる

----- UCF21(94/10～00/08)エアサス純正パーツ---------------------------
◆フロント右
品名ニューマチックシリンダASSY ウィズショックアブソーバー FR RH
型式 UCF21 9410-9707 品番 48010-59015(代替48010-50090)
型式 UCF21 9707-0008 品番 48010-50100
価格 48010-59015,48010-50100⇒53,600円,48010-50090⇒48,700円

◆フロント左
品名ニューマチックシリンダASSY ウィズショックアブソーバー FR LH
型式 UCF21 9410-9707 品番 48010-59015(代替48010-50090)
型式 UCF21 9707-0008 品番 48010-50100
価格 48010-59015,48010-50100⇒53,600円,48010-50090⇒48,700円

◆リヤ右
品名ニューマチックシリンダASSY ウィズショックアブソーバー RR RH
型式 UCF21 9410-9707 品番 48080-59015(代替48080-50090)
型式 UCF21 9707-0008 品番 48080-50100
価格 48080-59015,48080-50090,48080-50100⇒53,600円

◆リヤ左
品名ニューマチックシリンダASSY ウィズショックアブソーバー RR LH
型式 UCF21 9410-9707 品番 48090-59015(代替48090-50090)
型式 UCF21 9707-0008 品番 48090-50100
価格 48090-59015,48090-50090,48090-50100⇒53,600円
----------------------------------------------------------------------

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4414 / inTopicNo.5)

　Re[4]: エアサスの形状

▲▼■

□投稿者/ 海斗　常連度20%(10回)-(2005/04/10(Sun) 21:16:07) [ID:VWqN5bVe]

県名/補足(年式,Grade):[北海道/UCF 21前期]　

■No4405に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No4398に返信(海斗さんの記事)
> > ■No4385に返信(靭帯さんの記事)
> > > ■No4384に返信(海斗さんの記事)
> > >
> > > 21前期、後期ではエアサスは違います。交換は自分でできると思いますが、ボルトが外すのが硬かったですね。
> >
> >
> > 後期型でも合うのでしたら年式・距離が少ないやつが見つけやすいと思ったのです
> >
> > が少し甘かったですね。
> >
> > では前期と中期の形状は同じなんでしょうか？
>
> 前期と中期のエアサスは品番は全く同じです。
> 簡単にまとめると以下のようになります。
> ・20前期(中期)と後期では品番が異なる。
> ・フロントは左右で品番が同じ
> ・リヤは左右で品番が異なる
>
> ----- UCF21(94/10～00/08)エアサス純正パーツ---------------------------
> ◆フロント右
> 品名ニューマチックシリンダASSY ウィズショックアブソーバー FR RH
> 型式 UCF21 9410-9707 品番 48010-59015(代替48010-50090)
> 型式 UCF21 9707-0008 品番 48010-50100
> 価格 48010-59015,48010-50100⇒53,600円,48010-50090⇒48,700円
>
> ◆フロント左
> 品名ニューマチックシリンダASSY ウィズショックアブソーバー FR LH
> 型式 UCF21 9410-9707 品番 48010-59015(代替48010-50090)
> 型式 UCF21 9707-0008 品番 48010-50100
> 価格 48010-59015,48010-50100⇒53,600円,48010-50090⇒48,700円
>
> ◆リヤ右
> 品名ニューマチックシリンダASSY ウィズショックアブソーバー RR RH
> 型式 UCF21 9410-9707 品番 48080-59015(代替48080-50090)
> 型式 UCF21 9707-0008 品番 48080-50100
> 価格 48080-59015,48080-50090,48080-50100⇒53,600円
>
> ◆リヤ左
> 品名ニューマチックシリンダASSY ウィズショックアブソーバー RR LH
> 型式 UCF21 9410-9707 品番 48090-59015(代替48090-50090)
> 型式 UCF21 9707-0008 品番 48090-50100
> 価格 48090-59015,48090-50090,48090-50100⇒53,600円
> ----------------------------------------------------------------------

どうもありがとうございました。

中期型でも合うとわかっただけでもすごく良かったです。

ナビROMの時のように中期・後期と合わないのかと思いました。

やはり新品は高くて手が出ないので中古を捜してみます。

ありがとうございました。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4793 / inTopicNo.6)

　教えて

▲▼■

□投稿者/ まんち　一般人(1回)-(2005/04/30(Sat) 23:35:59) [ID:NKAUfSrq]

県名/補足(年式,Grade):[大分県１０年５月]　
車両型式:[教えて]　

教えて下さい。
平成１０年５月登録のセルシオのＡ仕様は形式は何というのですか？（２１前期？）
今年の３月に購入しました。走行距離は７万でしたが不明です。
サスがコトコト音がするのですがヘタっているからでしょうか？
交換するとしたらどの様なサスを買うのがベストでしょうか？
交換するとしたら自分でできますか？

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■4794 / inTopicNo.7)

　Re[3]: 教えて

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□投稿者/ ボム　常連度100%(98回)-(2005/05/01(Sun) 00:02:54) [ID:Li1duKWg]

平成10年のA仕様はUCF20で２０系の後期になります。ちなみにエアサス車はUCF21となると思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4795 / inTopicNo.8)

　Re[3]: 教えて

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□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1221回)-(2005/05/01(Sun) 00:07:29) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
車両型式:[補足]　

2005/05/01(Sun) 00:19:43 編集(投稿者)

はじめましてこんにちは jt ともうします。

■No4793に返信(まんちさんの記事)
> 教えて下さい。
> 平成１０年５月登録のセルシオのＡ仕様は形式は何というのですか？（２１前期？）

H10.5月のA仕様ですと、
車両形式は「E-UCF20-AEANK」です。
通称「20後期」となりますです。

※車両型式は、ボンネットを開けてところの右前ホイールハウスにコーションプレートが御座いますので、それを見ていただくのが一番確実です。

～参考～
○jt向けの「覚書」(最近こっそり更新しました)
http://celsiorup.com/4celsiors.htm の一番下

○歴代セルシオ変更点一覧
http://celsiorup.com/data/306_different.htm

> 今年の３月に購入しました。

おめでとうございます。(^^)

> 走行距離は７万でしたが不明です。
> サスがコトコト音がするのですがヘタっているからでしょうか？
> 交換するとしたらどの様なサスを買うのがベストでしょうか？

コトコト音は、おそらくサスではないとおもいますよ。
4本個所ともではないですよね?

> 交換するとしたら自分でできますか？

下記のツリーが参考になると思います。
http://celsiorup.com/cgi/ita/itacel.cgi?mode=all&namber=4597&type=0&space=0&no=0

上記ツリーで「人力車」さんから頂いた情報ですが、グリスアップしてみるのも非常に有効な手だと思います。長期的には向かないと思いますが、原因切り分け手法としても非常に有効な手段だとおもいます。

他の方法としては、スタビライザーブッシュ(スタビブッシュ)のパーツ代は3000円(4個所全部で3000円程度ですので、スタビブッシュ交換してみるのも一つの方法です。交換も比較的簡単です。

下記に10セルシオでの交換レポートが御座います。(全く同じでは有りませんが似ています)
http://celsiorup.com/custom/158StabilizerBush1.htm

今後とも宜しくお願い致します。m(___)m

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4813 / inTopicNo.9)

　Re[4]: 教えて

▲▼■

□投稿者/ まんち　一般人(2回)-(2005/05/01(Sun) 11:08:59) [ID:NKAUfSrq]

県名/補足(年式,Grade):[大分県１０年５月]　
車両型式:[教えて]　

有り難うございました。
もう一点、ブレーキを踏んだときに「ガガッ」といった感じがするのですけど、理由が分かれば教えて下さい。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

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