| 県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)] 車両型式:[補足]
2005/03/21(Mon) 18:01:46 編集(投稿者)
こんにちは jt です。
■No4046に返信(火の玉さんの記事) > こんにちは。おとといからスマートキーが使えなくなってしまいました。こちらのBBSの過去ログを > 見て電池切れだと思い近所のホームセンターで”松下CR1216”を買い、入れ替えてみたのですが > うんともすんともいいません。で、本日トヨタにいってきました。整備士の方に見てもらったところ > 車体のセンサーは問題なしでやはりキー本体(中の基盤)とのことでした。
車体のセンサーはどうやって確認されてのでしょうね。
>修理はそっくりキーを変えるしかないとのことです。で、問題はキー番号が書いてないためドア内張をはがして確認するとのことです。家に帰ってサブのキーを見てみましたがどこにも書いていません。。。歩いて1分の所にトヨタ部品共販があるので自分で買って直そうと思ってたのでシクシクです。どなたかこんな事を経験した方いらっしゃいませんか?ご享受お願いいたします。。。
調べてみたところ、たいちさんも言われるように、トランスミッタ単体での交換は出来ないようですね。トランスミッタ+ドアコントロールレシーバ用ROMがセット交換となるようです。
-----トランスミット単体で交換したい場合-------------------------------- 品名 ドアコントロールトランスミッタ(UCF1# B,C仕様) 89/11-90/08 品番 89705-50030(代替89705-50031) 39,200円(代替32,500円) 90/08-92/08 品番 89705-50031 32,500円 92/08-94/10 品番 89705-50260 32,500円
内容物 ・送信機(トランスミッタ) ・バッテリー(ボタン型電池) ・スクリューネジ、Oリング ・ドアコントロールレシーバ用ROM ---------------------------------------------------------------------
したがって交換作業は、 (1)バッテリーのマイナス端子を切り離す (2)ドアコントロールレシーバ(トランク左後ろ)のROM交換 (3)メインキーのトランスミッタ、バッテリーの交換 となります。
> PS:キーを開ける時はものすごく硬いので精密ドライバーのマイナスで少しずつこじっていくといいです。(・ε・)
恥ずかしながらjtは開けた事が無いです、、、 # さすがに意味も無く分解は、、、、、、するか…(^^;;
ちなみにキーシリンダー丸ごと交換となりますと、
---- セットで交換する場合--------------------------------------------- 品名 ワイヤレスドアロックコントロールセット(UCF1# B,C仕様) 89/11-90/08 品番 89704-50050(代替89704-50051) 136,000円(代替111,000円) 90/08-92/08 品番 89704-50051(代替89708-50140) 111,000円(代替75,900円) 92/08-94/10 品番 89704-50150(代替89708-50060) 111,000円(代替86,600)
セット内容 ・メインキー、カードキー ・IGキーシリンダ ・運転席/助手席のキーシリンダ(2個所) ・トランクのキーシリンダ ・グローブボックスのキーシリンダ ・トランクロックのキーシリンダ ・ドアコントロールレシーバ ----------------------------------------------------------------------
添付図はキーレスの切り分け方法のフローです。 (1年前に作ったのを再掲載しただけです)
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