セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / ひろさん、naokiさん / Page: 0]

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
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■3965 / inTopicNo.1)

　タペット音？

□投稿者/ FUMI 　一般人(1回)-(2005/03/17(Thu) 12:50:16) [ID:DoCoMo/N901iC(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[セルシオUCF21後期]　
車両型式:[質問]　

管理人様、皆様、はじめまして！お聞きしたいのですが、私は今、H10年式のセルシオCタイプに乗っています。前輪の奥の方でカタカタと言うかシュビシュビシュビシュビという音がするのですが何が悪いのでしょうか？とても気になります。よろしくお願い致します。

(携帯)

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■3970 / inTopicNo.2)

　Re[1]: タペット音？

▲▼■

□投稿者/ ボム　常連度100%(70回)-(2005/03/17(Thu) 22:55:04) [ID:Li1duKWg]

初めまして！
この状況は前輪の奥の方って大体どの辺りですか？エンジン内部のほうからですか？エンジン始動時ですか？それとも走行中ですか？走行後ですか？状況を詳しく教えていただきたいですね！ローダウンしてますか？

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■3972 / inTopicNo.3)

　はじめまして、よろしくお願いいたします！

▲▼■

□投稿者/ FUMI 　一般人(2回)-(2005/03/17(Thu) 23:15:21) [ID:DoCoMo/N901iC(c100;TB;W24H12)]

車両型式:[on]　

音なんですが、アイドリング中にエンジンの下辺りから聞こえるんですよ。車の正面に立っていると聞こえませんが、前輪の横に立つと聞こえます。車高はエアサスコントローラーは付いてますがノーマルです。知り合いの方は燃料をエンジンに送ってる音だと言っていたのですが、とても心配です。

(携帯)

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■3975 / inTopicNo.4)

　Re[3]: はじめまして、よろしくお願いいたします！

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1031回)-(2005/03/17(Thu) 23:55:59) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No3972に返信(FUMIさんの記事)
> 音なんですが、アイドリング中にエンジンの下辺りから聞こえるんですよ。車の正面に立っていると聞こえませんが、前輪の横に立つと聞こえます。車高はエアサスコントローラーは付いてますがノーマルです。知り合いの方は燃料をエンジンに送ってる音だと言っていたのですが、とても心配です。
>
> (携帯)

室内からは静かですので気になっていませんが、
恐らくjt車(20)も居たような音は出ているような気がします。
ディーラーのメカニックいわく、インジェクター音との事でした。

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■3977 / inTopicNo.5)

　はじめまして、お世話になります。

▲▼■

□投稿者/ FUMI 　一般人(3回)-(2005/03/18(Fri) 00:46:46) [ID:DoCoMo/N901iC(c100;TB;W24H12)]

車両型式:[質問]　

インジェクター音というのはなんでしょうか？

(携帯)

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■3979 / inTopicNo.6)

　Re[5]: はじめまして、お世話になります。

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1032回)-(2005/03/18(Fri) 04:24:15) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No3977に返信(FUMIさんの記事)
> インジェクター音というのはなんでしょうか？
>
> (携帯)

インジェクションとは電子制御燃料噴射装置(EFI)のことで、アクセル開度や
エンジン回転、空気の状態などによってコンピューター制御で燃料を噴射するものです。
燃料と空気がよく混ざるよう霧状に噴射する構造になっています。

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■3982 / inTopicNo.7)

　Re[1]: タペット音？

▲▼■

□投稿者/ たいち　常連度100%(67回)-(2005/03/18(Fri) 07:10:40) [ID:Ya5XC5k0]

県名/補足(年式,Grade):[埼玉県/UCF11前期（UCF30前期）]　
車両型式:[情報]　

■No3965に返信(FUMIさんの記事)

こんにちは。
20系後期（H10年）とのことですが，走行距離はどのくらいでしょうか？
タペットの音が出だすのは，一概に言えませんが，一般的なオイル管理（5000km目安）を行って
いれば，15万キロ前後だと思います。

タペット音ならば，今すぐ修理の必要は無いですが，別のトラブルも考えられるので，一度，トヨタ
で見てもらうことをお薦めします。
（サービスの人に音を聞いてもらえば，タペット音かどうかの判断をしてくれます。）

ちなみに，10系前期（16万キロ弱）ですが，タペット音（助手席側の室内側の2気筒あたり）は出始め
てる（トヨタサービス談）との事です。
・・・が，自分の耳にはタペット音より燃料噴射音が・・・＞＜。

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■4094 / inTopicNo.8)

　ありがとうございます！

▲▼■

□投稿者/ FUMI 　一般人(4回)-(2005/03/23(Wed) 02:26:49) [ID:DoCoMo/N901iC(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[セルシオ21後期]　
車両型式:[報告]　

jtさん教えてくださってありがとうございました。オートマオイルの交換に行った時に聞いたらjtさんのおっしゃる通りでした。jtさんのセルシオもそーゆー音は出てらっしゃるんですか？私は今回初めてセルシオに乗ったのですが、思っていたほど静粛制は感じられません。私の車はおかしいのでしょうか？

(携帯)

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■4095 / inTopicNo.9)

　タペット音？

▲▼■

□投稿者/ FUMI 　一般人(5回)-(2005/03/23(Wed) 02:36:44) [ID:DoCoMo/N901iC(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[セルシオ21後期]　
車両型式:[回答]　

遅レスで申し訳ありません。走行距離は現在約60000ｷﾛになります。ディーラーで聞いてみたところ、燃料噴射の音と言うことでした。それにしても音が気になります・・・エンジン自体うるさいような気が・・・

(携帯)

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■4096 / inTopicNo.10)

　Re[3]: タペット音？(擬音)

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1069回)-(2005/03/23(Wed) 04:36:53) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No4095に返信(FUMIさんの記事)
> 遅レスで申し訳ありません。走行距離は現在約60000ｷﾛになります。ディーラーで聞いてみたところ、燃料噴射の音と言うことでした。それにしても音が気になります・・・エンジン自体うるさいような気が・・・
>
> (携帯)

新車時は、
-------------------------------------------------------------
エンジン始動音「シュオーン」
　　　　＋
アイドリング音「シュシュシュシュ」
-------------------------------------------------------------
ですが、これが
↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓
-------------------------------------------------------------
エンジン始動音「ジュオーン」
　　　　＋
インジェクション音「ギョンギョンギョンギョンギョンギョンギョン」
-------------------------------------------------------------
にかわり、更に進むと
↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓　　　↓
--------------------------------------------------------------
エンジン始動音「チュルチュルチュルブォーン」
　　　　＋
インジェクション音「ギョンギョンギョンギョンギョンギョンギョン」
　　　　＋
タペット音「キンキンキンキンキンキンキンキン」
--------------------------------------------------------------
となります。

jtが行った販売店には20後期が山ほど置いてあったので、エンジン音を
聞き比べて回りましたが、走行距離とエンジン音の関係は、おおむね走
行距離に比例(悪化)しました。ただ悪化の時期(距離)、程度は個体によ
って大きく異なりました。これは日頃のメンテナンス等で変わってくる
のだと思います。(当たり外れもあると思いますが)

擬音はむずかしい～、、、、、伝わったかな?

タペット音はタペット調整で音が収まりますが、インジェクター音は
どうなんでしょうねぇ、、、直らないのかもしれません。

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■4112 / inTopicNo.11)

　jtさん

▲▼■

□投稿者/ FUMI 　一般人(6回)-(2005/03/23(Wed) 21:48:58) [ID:DoCoMo/N901iC(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[セルシオ21後期]　
車両型式:[on]　

ありがとうございました。気にしないようにします。jtさんは10と20を2台所有されてると言う事ですが、ある掲示板で20より10の方が静かだとききました、実際どうなんでしょうか？

(携帯)

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■4113 / inTopicNo.12)

　Re[5]: jtさん

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1073回)-(2005/03/23(Wed) 22:13:21) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
車両型式:[補足]　

こんにちは jt です。

■No4112に返信(FUMIさんの記事)
> ありがとうございました。気にしないようにします。jtさんは10と20を2台所有されてると言う事ですが、ある掲示板で20より10の方が静かだとききました、実際どうなんでしょうか？

静粛性に関して、10系30系と比較すると、20系はあまり静かではないと言われます。

開発秘話?かな何かで

10系 → 静粛性にとことんこだわった。
20系 → ただ静かだけではなく、臨場感(サウンド)をドライバーに体感させる試み(不評)
30系 → 20系で不評だったため、再度静粛性にとことんこだわる

と聞いた事があります。(強ちウソではないと思います)

10と20との比較ですが、

10前期 → 社外130φテール＋中間ストレートマフラー
20後期 → ノーマルマフラー

でしたので全く比較ができません、、、、(^^;;

ただ10系より、20系の方が異音に悩まされそうな気がします。

マフラーが煩かったのもありますが、10前期は異音の気配が全くと言ってありませんでした。

PS.
現在は10は手元には有りませんです。20のみです。
# 当初はギリギリまで残すつもりだったのですが、、、、、(+_+)

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■4115 / inTopicNo.13)

　jtさん

▲▼■

□投稿者/ FUMI 　一般人(7回)-(2005/03/24(Thu) 01:32:20) [ID:DoCoMo/N901iC(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[セルシオ21後期]　
車両型式:[on]　

この話は本当だったのですねぇ、ちょっとガックリなような感じがします。。究極の静粛制を味わってみたいものです。そうでしたか、10はもう手放してしまったのですか、大事にしていた愛車との別れは切ないものがありますね。jtさん、いろいろと教えてくださってありがとうございました！また質問させて頂く事もあるかと思います、その時はまたどうぞご教授ください。

(携帯)

解決済み!

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■4126 / inTopicNo.14)

　Re[6]:ちょっと訂正？

▲▼■

□投稿者/ ひろ　常連度100%(67回)-(2005/03/24(Thu) 22:56:43) [ID:i8wDZHoo]

10系 → 静粛性にとことんこだわった。
（しかし、エンジンかっかているのにセルをまわす等のトラブル？も続発）

20系 → ただ静かだけではなく、臨場感(サウンド)をドライバーに体感させる試み(不評)
しかし、データ上キャビンへのノイズ音量は10系より少ない。が、運転席のみ
音があえて聞こえるセッティングは、10系のインパクトがあまりに強く、サウンド
ではなくノイズ呼ばわりされました。
防音材を極力へらし、設計で音をチューニングしたのが20前期です。
特にシートなんかも低周波の共振を防止するつくりになってます。

タイヤサイズ等違うのであくまでアイドリング（エアコンoff）で較べると
どれも甲乙つけがたいです。しかし20前期は運転席では確かにサウンドが
聞こえますが、助手席に座ると、あら不思議･･･

暴論ですが、20系前期は、各所に防音材を入れまくると、その設計から
もっとも静かになるのでは？？←酒の場でのネタです。

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■4127 / inTopicNo.15)

　Re[7]: :そして妄想？

▲▼■

□投稿者/ naoki 　常連度100%(59回)-(2005/03/24(Thu) 23:33:14) [ID:IjaIlrgK]

県名/補足(年式,Grade):[ＵＣＦ10前期]　

１０はバブル時代の真っ只中にトヨタのフラッグシップモデルとして
贅の限りを尽くして設計され、見事に世界を震撼させる至高の車を完成させた。

が、２０の時代になるとバブルも弾け世の中不景気極まりない。
その波はセルシオまで及び、至高の車もコストダウンを余儀なくされる。
その結果１０で確固たる地位を確立したと思い込んだ設計陣の奢りが
１０より薄い造りの２０を世に送り出してしまう事になる。
しかし１０以上の物を望んでいたユーザーからは不評の嵐、
慌てて２０後期で静寂性を改善した事は周知の事実。

３０の時代には、良くも悪くもセルシオ開発のノウハウが
カローラ開発にまでフィードバックされている。
そしてカローラ開発のノウハウ（開発費対利益率）が
３０セルシオの開発に逆フィードバックされ
もはや３０は大きなカローラと化してしまった。

という噂も耳にするけど真相はいかに。。。

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■4128 / inTopicNo.16)

　おしえて～

▲▼■

□投稿者/ パパイア　@Mail 一般人(1回)-(2005/03/24(Thu) 23:46:59) [ID:np0lwYSA]

県名/補足(年式,Grade):[香川県　セルシオ　８年　前期]　
車両型式:[教えて]　

２０系前期を購入したのですが、２千回転でエンジンから振動と異音がします
（ボボボボボ）と言う音と振動です、、かぶってる感じです
２千回転をこすと振動も音もなくなります
何が問題か教えてもらえませんか？　

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■4129 / inTopicNo.17)

　Re[8]: おしえて～

▲▼■

□投稿者/ jt 　@Mail 常連度100%(1078回)-(2005/03/24(Thu) 23:56:48) [ID:rv6YAL2C]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/UCF20後期(UCF10前期)]　
車両型式:[補足]　

はじめましてこんにちは jt です。

■No4128に返信(パパイアさんの記事)
> ２０系前期を購入したのですが、２千回転でエンジンから振動と異音がします
> （ボボボボボ）と言う音と振動です、、かぶってる感じです
> ２千回転をこすと振動も音もなくなります
> 何が問題か教えてもらえませんか？　

異音と振動は同一原因によるものなのでしょうか?

「ボボボボボ」という音から、排気系(マフラー)からガスが漏れているような気がするのですが如何でしょう?

振動の件は、まずはエンジンマウント/ミッションマウントが怪しいのでないかと思います。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4130 / inTopicNo.18)

　Re[9]: おしえて～

▲▼■

□投稿者/ パパイア　@Mail 一般人(2回)-(2005/03/25(Fri) 00:01:33) [ID:np0lwYSA]

県名/補足(年式,Grade):[香川県　セルシオ　８年　前期]　
車両型式:[教えて]　

返事ありがとうございます
振動と異音は同時期におこります。。
エンジンが死んでる可能性はあるのでしょうか？？
走行はいちを７．５と表示してあります

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■4136 / inTopicNo.19)

　ひろさん、naokiさん

▲▼■

□投稿者/ FUMI 　常連度20%(10回)-(2005/03/25(Fri) 13:17:26) [ID:DoCoMo/N901iC(c100;TB;W24H12)]

県名/補足(年式,Grade):[セルシオ21後期]　
車両型式:[on]　

ありがとうございます！勉強になります。

(携帯)

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

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