セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜

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■38479 / inTopicNo.1)  後部座席エアーシートの不具合。
  
□投稿者/ ミツドン   NewFace(1回)-(2013/10/02(Wed) 23:10:57) [ID:YAnIlAji]
    県名/補足(年式,Grade):[千葉県 ] 
    車両型式:[30/31後期] 

    2013/10/02(Wed) 23:11:34 編集(投稿者)
    2013/10/02(Wed) 23:11:32 編集(投稿者)

    初めまして、平成16年式、31後期に乗っております。フルノーマル車です。走行距離は約19万キロです。

    後部座席のエアーシートが反応しなくなりました。発生事例としては・・・

    ・後部座席ダイヤルを押すとファンの音はするが、風はほぼ出ていない。
    ・後席エアーシートインジケーターは点灯しない。
    ・前席から一括制御(オン、オフ)できるスイッチはオンは可能だが、オフは不可。
    ・前席エアーシートスイッチインジケーターランプ不灯。
    ・リアセンターコンソールのシートスイッチのみイルミネーションが点灯せず。
    ・ラジオ、エアコン等のイルミは大丈夫です。

    ヒューズ等は確認済みです。一様ディーラーに行ってみましたが詳しく見てみないとわからないと言われました。


    あまり関係ないとはおもいますが、一か月前に運転席ドアロックアクチュエータ交換しました。

    また朝起きたら、全席パワーウインドウ(サンルーフも)が全開になっていることがありました。



    おそらくエアシートの件ではMPXボデー等の故障だとは思うのですが、、、パワーウインドウが全席全開になっていた件の兼ね合いも気になります。通信関係のような・・・皆様のご意見聞かせてください。

    宜しくお願いいたします。


引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■38480 / inTopicNo.2)  Re[1]:後部座席エアーシートの不具合。
□投稿者/ Yamae   法王(224回)-(2013/10/03(Thu) 14:08:14) [ID:94e0sVeR]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県/H10年 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No38479に返信(ミツドンさんの記事)
    > おそらくエアシートの件ではMPXボデー等の故障だとは思うのですが、、、

    その可能性が高そうですが、OBD-IIスキャナーでダイアグコード読むのが先決のように思います。
    ELM327系なら、最近は2千円以下で買えるので、30/31後期なら、1つ持っていると、何かと役立つでしょう。

    尚、運転席ドアロックアクチュエータの交換をした際に、静電気等のサージを通信ラインに入れ込んでしまっていると、
    後で接続先に障害が段々と発生することがあります。


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■38481 / inTopicNo.3)  Re[2]:後部座席エアーシートの不具合。
□投稿者/ ミツドン   NewFace(2回)-(2013/10/03(Thu) 21:34:18) [ID:Q2pxgyCH]
    No38480に返信(Yamaeさんの記事)
    > ■No38479に返信(ミツドンさんの記事)
    > > おそらくエアシートの件ではMPXボデー等の故障だとは思うのですが、、、
    >
    > その可能性が高そうですが、OBD-IIスキャナーでダイアグコード読むのが先決のように思います。
    > ELM327系なら、最近は2千円以下で買えるので、30/31後期なら、1つ持っていると、何かと役立つでしょう。
    >
    > 尚、運転席ドアロックアクチュエータの交換をした際に、静電気等のサージを通信ラインに入れ込んでしまっていると、
    > 後で接続先に障害が段々と発生することがあります。
    >
    >

    ご返信ありがとうございます。

    ダイアグコードの件ですが、エアーシートは絡んでいないらしく異常無しとの診断でした。


    まさかとは思う場所が原因(?)だと思います。
    量販店にて地デジチューナーを取り付けてもらったのですが、電源の配線を確認したところ、前席のセンターのスイッチ系統の配線から引っ張っていた事実が発覚しました。
    もちろんそのカプラは今回不具合が発生しているエアーシートにも絡んでいると思われます。

    試に地デジチューナーの配線を取り外してみると、なぜかエアシートインジケーターが点灯したままになりました。

    RCAケーブルの兼ね合いもあり、電源の配線からRCAケーブルを伝ってアースに落ちてしまったのではないかと思いました。


    どうやら電源を取る場所がいけなかったようで、コンピュータを壊してしまったようです。

    TRC(OFF)や、サンシェードSW配線の行先が分かりませんが、おそらくMPXコンピュータに入るものでしょうか?

    ご存知の方居ましたら、教えていただけないでしょうか?

    宜しくお願いします。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■38547 / inTopicNo.4)  Re[3]:後部座席エアーシートの不具合。
□投稿者/ ミツドン   NewFace(3回)-(2013/10/31(Thu) 15:13:06) [ID:OqkimGhX]
    No38481に返信(ミツドンさんの記事)
    > ■No38480に返信(Yamaeさんの記事)
    > > ■No38479に返信(ミツドンさんの記事)
    > > > おそらくエアシートの件ではMPXボデー等の故障だとは思うのですが、、、
    > >
    > > その可能性が高そうですが、OBD-IIスキャナーでダイアグコード読むのが先決のように思います。
    > > ELM327系なら、最近は2千円以下で買えるので、30/31後期なら、1つ持っていると、何かと役立つでしょう。
    > >
    > > 尚、運転席ドアロックアクチュエータの交換をした際に、静電気等のサージを通信ラインに入れ込んでしまっていると、
    > > 後で接続先に障害が段々と発生することがあります。
    > >
    > >
    >
    > ご返信ありがとうございます。
    >
    > ダイアグコードの件ですが、エアーシートは絡んでいないらしく異常無しとの診断でした。
    >
    >
    > まさかとは思う場所が原因(?)だと思います。
    > 量販店にて地デジチューナーを取り付けてもらったのですが、電源の配線を確認したところ、前席のセンターのスイッチ系統の配線から引っ張っていた事実が発覚しました。
    > もちろんそのカプラは今回不具合が発生しているエアーシートにも絡んでいると思われます。
    >
    > 試に地デジチューナーの配線を取り外してみると、なぜかエアシートインジケーターが点灯したままになりました。
    >
    > RCAケーブルの兼ね合いもあり、電源の配線からRCAケーブルを伝ってアースに落ちてしまったのではないかと思いました。
    >
    >
    > どうやら電源を取る場所がいけなかったようで、コンピュータを壊してしまったようです。
    >
    > TRC(OFF)や、サンシェードSW配線の行先が分かりませんが、おそらくMPXコンピュータに入るものでしょうか?
    >
    > ご存知の方居ましたら、教えていただけないでしょうか?
    >
    > 宜しくお願いします。


    先日ディーラーにてエアーシートコンピューター交換にて直りました。
    原因はやはり地デジチューナーの電源をとる位置で、リアエアシートのコンピューターの配線から引っ張っていたのが原因でした。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■38549 / inTopicNo.5)  Re[4]:後部座席エアーシートの不具合。
□投稿者/ Yamae   法王(246回)-(2013/10/31(Thu) 22:03:31) [ID:1YA3mmqd]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県/H10 C] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No38547に返信(ミツドンさんの記事)
    > 先日ディーラーにてエアーシートコンピューター交換にて直りました。
    > 原因はやはり地デジチューナーの電源をとる位置で、リアエアシートのコンピューターの配線から引っ張っていたのが原因でした。

    ミツドンさん、報告ありがとうございます。電源の取り方は慎重にやらないといけない、一つの事例になってしまいましたね。
    電気系はサービスマニュアルの配線図を見て、十分な確認をしないと、思わぬ落とし穴にはまることもあるので、要注意です。

    そういえば、LED一つにしても、取り付けてみたら、MPXボディーコンピューターを壊したという事例が過去ありました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■38551 / inTopicNo.6)  Re[5]:後部座席エアーシートの不具合。
□投稿者/ ミツドン   NewFace(4回)-(2013/11/02(Sat) 07:35:43) [ID:vr7JLhrT]
    No38549に返信(Yamaeさんの記事)
    > ■No38547に返信(ミツドンさんの記事)
    > > 先日ディーラーにてエアーシートコンピューター交換にて直りました。
    > > 原因はやはり地デジチューナーの電源をとる位置で、リアエアシートのコンピューターの配線から引っ張っていたのが原因でした。
    >
    > ミツドンさん、報告ありがとうございます。電源の取り方は慎重にやらないといけない、一つの事例になってしまいましたね。
    > 電気系はサービスマニュアルの配線図を見て、十分な確認をしないと、思わぬ落とし穴にはまることもあるので、要注意です。
    >
    > そういえば、LED一つにしても、取り付けてみたら、MPXボディーコンピューターを壊したという事例が過去ありました。


    はい、高い勉強料になりました(汗)

    とはいえチューナーを取り付けたのは量販店なんですが・・・いまさら何もいえません・・・。

    たしかにシフトゲート辺りから取れる電源線を探したようですが、リアサンシェードとか、減衰調整のスイッチがあるハーネスから取ってしまうなんて・・・。
    あのあたりで取るならシガーが適正だと思いましたが?(笑)


    あと、リアセンターコンソールのイルミネーション不点灯につきましては、ただのバルブ切れでした。

    今回はアドバイスありがとうございました。なにかありましたらまたご質問させていただきます!



    交換部品・・・シートクライメートコントロールコンピュータ(左右)¥36098円
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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