セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■37600 / inTopicNo.1)  エンジンのブレ
  
□投稿者/ ユユ   NewFace(1回)-(2012/01/01(Sun) 13:29:56) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)]

    車両型式:[20/21後期] 

    あけましておめでとう
    ございます
    いつも参考にさせて
    もらってます

    早速ですが当方20後期に
    乗っているのですが、
    ちょうど100キロを超えた
    あたりからエンジンがブレだし、車全体が震えるのですが
    何が原因かわかる方いらっしゃいましたら教えてくださいませ
    ちなみに
    平成9年式
    139000キロ
    オイル交換だけは
    しっかりやってます。
    よろしくお願いします




    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■37602 / inTopicNo.2)  Re[1]:エンジンのブレ
□投稿者/ jt   ネ申(7974回)-(2012/01/01(Sun) 13:35:55) [ID:o5lmaCGn]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    明けましておめでどうございます。

    No37600に返信(ユユさんの記事)
    > あけましておめでとう
    > ございます
    > いつも参考にさせて
    > もらってます
    >
    > 早速ですが当方20後期に
    > 乗っているのですが、
    > ちょうど100キロを超えた
    > あたりからエンジンがブレだし、車全体が震えるのですが
    > 何が原因かわかる方いらっしゃいましたら教えてくださいませ
    > ちなみに
    > 平成9年式
    > 139000キロ
    > オイル交換だけは
    > しっかりやってます。
    > よろしくお願いします

    本当にエンジンからのブレでしょうか?
    空ぶかしでエンジンの回転数を3000〜4000回転に上げても同様のブレは発生しますか?
    100km/h時のブレと同じブレが出ればエンジンだと思いますが、出なければ別要因だと思います。

    あやしいのは
    ・タイヤの磨耗
    ・タイヤバランスズレ
    ・ホイール歪み
    ・ホイールセンターズレ
    ・ホイールアライメントズレ
    あたりです。

    ブレが発生したのは何時頃からですか? 何をしてから発生しましたか?
    タイヤまたはホイールを交換してからではないですか?
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37639 / inTopicNo.3)  Re[2]:エンジンのブレ
□投稿者/ ユユ   NewFace(2回)-(2012/01/09(Mon) 18:33:03) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)]

    車両型式:[20/21後期] 

    ご返信ありがとうございます。
    空ぶかしを行ったところ、
    2500回転あたりから同様の
    症状がでました。
    車内全体に響くエンジンか
    どこかしらからの低音の異音と走行時までとはいきませんが
    多少のブレ。
    タイヤも結構摩耗してますが
    やはりエンジンが問題
    なのでしょうか?

    発生日時は一昨年の夏購入時
    からこの状態だったので
    不明です。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■37640 / inTopicNo.4)  Re[3]:エンジンのブレ
□投稿者/ Yamae   常連度40%(23回)-(2012/01/09(Mon) 23:15:49) [ID:ADx9s0eO]
http://blogs.yahoo.co.jp/mae_yas/2152842.html
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 B] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No37639に返信(ユユさんの記事)
    > 空ぶかしを行ったところ、2500回転あたりから同様の症状がでました。

    その症状は、私が先月、経験したのとそっくりです。
    寒くなってきて、急に症状がひどくなったのですが、最初は1気筒か、2気筒機能していないような感じがしました。
    てっきり、エンジンそのものに問題が起きたのかと思うほどでしたが、原因はリアエンジンマウント
    (トランスミッションマウントとも呼ばれる)の経年劣化でした。寒さで、ゴムが硬くなって、クラックが急に進行した
    ために、秋の頃より症状が急にひどくなったと思われます。

    過去の私の投稿の”37579 リアエンジンマウント交換”を見てもらうと、写真もあります。
    私は自分で交換してみましたが、結構、簡単な作業でした。

    細かいことや写真は左上に出ている、アメリカのDIY仲間向けに書いている私のブログにもありますが、難しいこと
    を書く能力はなく簡単な工業英語ですから、写真と併用して読んでもらえば、良いかと思います。

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■37643 / inTopicNo.5)  Re[4]:エンジンのブレ
□投稿者/ ユユ   NewFace(3回)-(2012/01/10(Tue) 15:39:53) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)]

    車両型式:[20/21後期] 

    ご返信ありがとうございます。

    なるほど、エンジンを支える
    部品がダメなんですね。
    高速で大体100キロでビビりだし、130キロぐらいで多少ブレが
    落ち着く感じです。
    110ぐらいの速度の時は
    本当にブレや異音がひどく
    恐怖を感じるぐらいです。

    一刻も早く直したほうが
    よさそうですね。

    バルブ交換ぐらいしかできない
    ド素人なので業者にまかせようと思うのですが、こういうのはディーラーに持っていったら
    いいんでしょうか?

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■37644 / inTopicNo.6)  Re[5]:エンジンのブレ
□投稿者/ Yamae   常連度40%(27回)-(2012/01/10(Tue) 16:28:17) [ID:ADx9s0eO]
http://blogs.yahoo.co.jp/mae_yas/2152842.html
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H10 B] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No37643に返信(ユユさんの記事)
    > バルブ交換ぐらいしかできない
    > ド素人なので業者にまかせようと思うのですが、こういうのはディーラーに持っていったら
    > いいんでしょうか?

    ディーラーなら確実でしょうね。
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■37645 / inTopicNo.7)  Re[5]:エンジンのブレ
□投稿者/ HiRo-M   ネ申(1081回)-(2012/01/10(Tue) 23:33:32) [ID:fbY07QGX]
    県名/補足(年式,Grade):[LS600hL] 
    車両型式:[LS460/600h前期] 

    エンジンマウントとミッションマウント交換してちょうだい

    こう頼めば、魅惑の静粛性が戻るでしょう。
    工賃込みで数万ぐらいだと思います。
    マウントのようなゴム部品は消耗品です、早く元の品質に戻してあげましょう。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37649 / inTopicNo.8)  Re[6]:エンジンのブレ
□投稿者/ ユユ   NewFace(4回)-(2012/01/13(Fri) 12:18:35) [ID:DoCoMo/SH01C(c500;TB;W30H20)]

    車両型式:[20/21後期] 

    たくさんのご回答本当に
    ありがとうございます。

    静粛性と快適性がうりの
    セルシオがなんでこんな
    バタつくんだろうとずっと
    疑問になっていました。
    それが皆様のおかげで
    ようやく解決できそうです。
    かなり多忙の身ですが、時間
    見つけてサクッと直しに
    行ってきます!

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/



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