セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[3]:30前期ヘッドライトレベリングモーター / Page: 0]

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■37417 / inTopicNo.1)

　30前期ヘッドライトレベリングモーター

□投稿者/ 30セル吉　 NewFace(1回)-(2011/08/20(Sat) 23:15:35) [ID:DoCoMo/P04B(c500;TB;W24H16)]

車両型式:[30/31前期]　

はじめまして。最近オークションにて30前期の加工済みヘッドライトを購入したのですが、ライトに付属していたレベリングモーターのコネクタが自分の車両に合いません。年式によってコネクタの形状に違いがあるのでしょうか？

(携帯)

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■37418 / inTopicNo.2)

　Re[1]:30前期ヘッドライトレベリングモーター

▲▼■

□投稿者/ HiRo-M 　ネ申(1062回)-(2011/08/21(Sun) 18:38:01) [ID:CfSU5Vgj]

県名/補足(年式,Grade):[大阪府／LS600hL]　
車両型式:[LS460/600h前期]　

> はじめまして。最近オークションにて30前期の加工済みヘッドライトを購入したのですが、ライトに付属していたレベリングモーターのコネクタが自分の車両に合いません。年式によってコネクタの形状に違いがあるのでしょうか？

30前期後期、同じ3列2行6ピン黒コネクタです。

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■37458 / inTopicNo.3)

　Re[2]:30前期ヘッドライトレベリングモーター

▲▼■

□投稿者/ ひろひろ　 NewFace(2回)-(2011/09/18(Sun) 03:54:27) [ID:jrUH227m]
http://tarojyoji2000.blog.fc2.com/blog-entry-141.html

車両型式:[30/31前期]　

私は３１前期から後期へと変更しました。

後期のライトユニット（無加工）をそのまま入手したのですが、後期純正のレベライザーユニットのコネクターと前期純正のコネクターは確かにカプラーが違いました。

私の場合、前期のライトからレベライザーユニットをはずし（簡単にはずれます。時計回り？に４５度程度回すとユニットがはずれますので、後は少し力をいれて引き抜くだけです。ｳｨﾝｶｰのバルブをはずすのと同じ要領です。）後期のライトにつけました。

全然問題なく数十秒で移植可能です。

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■37459 / inTopicNo.4)

　Re[3]:30前期ヘッドライトレベリングモーター

▲▼■

□投稿者/ 斗真パパ　 NewFace(3回)-(2011/09/18(Sun) 04:19:10) [ID:1QBwKTWG]

車両型式:[30/31前期]　

■No37458に返信(ひろひろさんの記事)
> 私は３１前期から後期へと変更しました。
>
> 後期のライトユニット（無加工）をそのまま入手したのですが、後期純正のレベライザーユニットのコネクターと前期純正のコネクターは確かにカプラーが違いました。
>
> 私の場合、前期のライトからレベライザーユニットをはずし（簡単にはずれます。時計回り？に４５度程度回すとユニットがはずれますので、後は少し力をいれて引き抜くだけです。ｳｨﾝｶｰのバルブをはずすのと同じ要領です。）後期のライトにつけました。
>
> 全然問題なく数十秒で移植可能です。
ひろひろさん　どもです。今回たぶん工場が連休なので、早速、明けにでも連絡を取り、ご意見を参考に話してみます。まだ、外した前期のライトはあるはずだと思われるので、言ってみます。貴重なご意見感謝します。ありがとうございました。また、何かあったらお願いいたします。

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