| 県名/補足(年式,Grade):[大阪府/LS600hL] 車両型式:[LS460/600h前期]
2011/04/06(Wed) 17:45:42 編集(投稿者)
> プリクラッシュセーフティーシステムの当時MOP価格をご存じの方はいないでしょうか? > お暇なときにお答えセていただけると嬉しいですヽ(^。^)ノ
EMV(マルチディスプレイ+ナビ)セットで825,000〜870,000円(カセット・MDで変化)あたりです。EMVがだいたい45万円ぐらいだったので、 レーダークルーズ+プリクラッシュでプラス40万ってところでしょうか。 うーん、結構高い。 でも、部品(ミリウェーブなんちゃら(送受信機)とディスタンスコンピュータ(距離判定ECU)でそれぐらいの値段だったので、まぁそんなもんでしょう。
後期は、前期と変わってミリ波になりましたが、 ミリ波レーダー1系統だけで速度制御(たしか下限は40km/hぐらいまでだったはず) なのに、やはり当時の最新技術は高いですね。
LSには以下のオプションがあり、 3系統(ステレオカメラ(映像)・ミリ波レーダー(物理)・赤外線照射(熱))で車両判断して停止までサポートします。フロント+リアのプリクラッシュ、ドライバーモニター すべて1セットで80万円のオプションです。 片道1車線や高速道路上では、渋滞につかまっても減速・停止・追従も自動運転なので便利なオプションです。
ドライバー前方不注意チェックは、がんばって作動させようとしても、一度も作動したことないです(テスト条件が怖いのでなかなか動かない) 作動条件(時速40km/hにおいて、前方速度差30km/h以上において、 ドライバーの目線を検知できない場合に作動します)
後期セルシオも、LSもそうですが、 命に関わるオプション価格が、高いか安いかは人の価値感次第ですよね。
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