セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[2]:NO

セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
(現在過去ログ4 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■37064 / inTopicNo.1)

　NO_TITLE

□投稿者/ セルシオ一筋　 NewFace(1回)-(2011/03/29(Tue) 16:13:48) [ID:7yo9HoFR]

県名/補足(年式,Grade):[北海道　札幌]　
車両型式:[20/21後期]　

はじめまして。いつも参考にさせていただいております。

最近マルチインフォメーションにエンジンシステム異常と出てしまいました。

今日も走行中にエンジンシステムが点灯しました。エンジンを切って少し待ってからエンジンをかけると元に戻りましたが、やはり、少し走ると点灯してしまいます。

点灯すると、交差点等でブレーキを踏んでいるときに、アイドリングが今までよりも、低く、エンストするのではないかという感じです。走り出すと、普段とあまり変りません。

診断方法を読ませていただいたので、早速試しました。すると、EFI　NG　と表示され、そのあと、59と表示されました。　この数字のコードはなんだと思われますか？

年式は平成10年式になります。

よろしくお願いします。

576×480 => 250×208

CA3H0092.jpg/117KB

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■37065 / inTopicNo.2)

　Re[1]:NO_TITLE

▲▼■

□投稿者/ jt 　ネ申(7913回)-(2011/03/30(Wed) 00:14:36) [ID:ho5q3Axe]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期]　
車両型式:[20/21後期]　

■No37064に返信(セルシオ一筋さんの記事)
> はじめまして。いつも参考にさせていただいております。
>
> 最近マルチインフォメーションにエンジンシステム異常と出てしまいました。
>
> 今日も走行中にエンジンシステムが点灯しました。エンジンを切って少し待ってからエンジンをかけると元に戻りましたが、やはり、少し走ると点灯してしまいます。
>
> 点灯すると、交差点等でブレーキを踏んでいるときに、アイドリングが今までよりも、低く、エンストするのではないかという感じです。走り出すと、普段とあまり変りません。
>
> 診断方法を読ませていただいたので、早速試しました。すると、EFI　NG　と表示され、そのあと、59と表示されました。　この数字のコードはなんだと思われますか？
>
> 年式は平成10年式になります。
>
> よろしくお願いします。

59はVVT関係のエラーのようです。

詳細な柄にー内容はダイアグ診断が必要です。
トヨタディーラに早急に見てもらったほうがいいです。

想定異常箇所
・エンジンコントロールECU不良
・オイルコントロールバルブ不良
・カムシャフトタイミング不良
・タイミングベルト切れ
・カムシャフトタイミングチューブ不良
等々

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■37073 / inTopicNo.3)

　Re[2]:NO_TITLE

▲▼■

□投稿者/ セルシオ一筋　 NewFace(2回)-(2011/04/02(Sat) 01:34:29) [ID:7yo9HoFR]

県名/補足(年式,Grade):[北海道　札幌]　
車両型式:[20/21後期]　

■No37065に返信(jtさんの記事)
> ■No37064に返信(セルシオ一筋さんの記事)
> > はじめまして。いつも参考にさせていただいております。
> >
> > 最近マルチインフォメーションにエンジンシステム異常と出てしまいました。
> >
> > 今日も走行中にエンジンシステムが点灯しました。エンジンを切って少し待ってからエンジンをかけると元に戻りましたが、やはり、少し走ると点灯してしまいます。
> >
> > 点灯すると、交差点等でブレーキを踏んでいるときに、アイドリングが今までよりも、低く、エンストするのではないかという感じです。走り出すと、普段とあまり変りません。
> >
> > 診断方法を読ませていただいたので、早速試しました。すると、EFI　NG　と表示され、そのあと、59と表示されました。　この数字のコードはなんだと思われますか？
> >
> > 年式は平成10年式になります。
> >
> > よろしくお願いします。
>
> 59はVVT関係のエラーのようです。
>
> 詳細な柄にー内容はダイアグ診断が必要です。
> トヨタディーラに早急に見てもらったほうがいいです。
>
> 想定異常箇所
> ・エンジンコントロールECU不良
> ・オイルコントロールバルブ不良
> ・カムシャフトタイミング不良
> ・タイミングベルト切れ
> ・カムシャフトタイミングチューブ不良
> 等々

遅くなりました！

本日ディーラーに点検のため車を預けてきました。

当分乗れないのが残念ですが、完治してから乗りたいと思います。

代車はアイシスでした。セルシオから比べるとやはり、セルシオがいかに良い車かを実感しました。

不具合の詳細は車が戻ってきたら、改めてご報告いたします。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

- Child Tree -