セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■37016 / inTopicNo.1)  車高調の取り付けとキャリバー塗装
  
□投稿者/ teky   NewFace(1回)-(2011/03/13(Sun) 18:40:10) [ID:C9u9SCL0]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/9年A-er] 
    車両型式:[20/21後期] 

    jtさん皆さん

    いつも大変お世話になります。

    最近ブレーキキャリバーの塗装をチャレンジしてみましたが、ついでにドラム部分も一緒に色を合わせました。事前に確認せずに、後で車検が通るかどうかの心配をし始めました。ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉していませんが、車検は大丈夫ですかね。

    後、中古のTOM'S車高調をたまたま手に入りましたが、持ち込みパーツで取り付けてくれる店が中々見つからない中、自分で取り付けようを考えてます。取り付け説明書がありまして、各部のトルク数等も書いてありまして、やってみてもいいかな〜と。やる時の注意点で、何か皆さんにアドバイスを頂けますのでしょうか。(脱着方法等は問題ないかと思います。)

    どうか宜しくお願いします。
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■37017 / inTopicNo.2)  Re[1]:車高調の取り付けとキャリバー塗装
□投稿者/ jt   ネ申(7901回)-(2011/03/13(Sun) 18:49:11) [ID:ho5q3Axe]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2011/03/13(Sun) 18:50:17 編集(投稿者)

    No37016に返信(tekyさんの記事)
    > jtさん皆さん
    >
    > いつも大変お世話になります。
    >
    > 最近ブレーキキャリバーの塗装をチャレンジしてみましたが、ついでにドラム部分も一緒に色を合わせました。事前に確認せずに、後で車検が通るかどうかの心配をし始めました。ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉していませんが、車検は大丈夫ですかね。

    ドラム部分とは、ブレーキローターのことですか?

    あと、「塗装」と「ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉してない」とはどういうことでしょう?どこに塗装しようと何かが干渉する事はないと思いますが…?

    > 後、中古のTOM'S車高調をたまたま手に入りましたが、持ち込みパーツで取り付けてくれる店が中々見つからない中、自分で取り付けようを考えてます。取り付け説明書がありまして、各部のトルク数等も書いてありまして、やってみてもいいかな〜と。やる時の注意点で、何か皆さんにアドバイスを頂けますのでしょうか。(脱着方法等は問題ないかと思います。)
    >
    > どうか宜しくお願いします。

    4枚ドアを同時全開放できるぐらいの平らなスペースはありますか?

    足回り関係の作業経験はございますか?
    無いのであれば経験者と一緒に作業されることをお勧めします。
    経験0でいきなり車高調4本交換は敷居が高いと思います。
    おそらく工具的に不足してくるとおもいます。(細かなところでいろんな工具が必要になってきます)
    足(車、バイク等)がセルシオだけの場合、車高調組み換え中に工具不足が発生すると、工具を買いに行くにも動けないですし。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37018 / inTopicNo.3)  Re[2]:車高調の取り付けとキャリバー塗装
□投稿者/ teky   NewFace(2回)-(2011/03/13(Sun) 20:35:58) [ID:C9u9SCL0]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/9年A-er] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No37017に返信(jtさんの記事)
    > 2011/03/13(Sun) 18:50:17 編集(投稿者)
    >
    > ■No37016に返信(tekyさんの記事)
    > > jtさん皆さん
    > >
    > > いつも大変お世話になります。
    > >
    > > 最近ブレーキキャリバーの塗装をチャレンジしてみましたが、ついでにドラム部分も一緒に色を合わせました。事前に確認せずに、後で車検が通るかどうかの心配をし始めました。ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉していませんが、車検は大丈夫ですかね。
    >
    > ドラム部分とは、ブレーキローターのことですか?

    そうです。ローターのことです。その側面(ボトルがついてない面)とブレーキディスクの側面(ブレーキバッドと接触しない面)も塗りました。車検とは関係がないですかね。

    >
    > あと、「塗装」と「ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉してない」とはどういうことでしょう?どこに塗装しようと何かが干渉する事はないと思いますが…?

    日本語がまだまだ下手ですみませんでした。
    >
    > > 後、中古のTOM'S車高調をたまたま手に入りましたが、持ち込みパーツで取り付けてくれる店が中々見つからない中、自分で取り付けようを考えてます。取り付け説明書がありまして、各部のトルク数等も書いてありまして、やってみてもいいかな〜と。やる時の注意点で、何か皆さんにアドバイスを頂けますのでしょうか。(脱着方法等は問題ないかと思います。)
    > >
    > > どうか宜しくお願いします。
    >
    > 4枚ドアを同時全開放できるぐらいの平らなスペースはありますか?
    >
    > 足回り関係の作業経験はございますか?
    > 無いのであれば経験者と一緒に作業されることをお勧めします。
    > 経験0でいきなり車高調4本交換は敷居が高いと思います。
    > おそらく工具的に不足してくるとおもいます。(細かなところでいろんな工具が必要になってきます)
    > 足(車、バイク等)がセルシオだけの場合、車高調組み換え中に工具不足が発生すると、工具を買いに行くにも動けないですし。

    田舎ですから、スペースはあります。道具もある程度揃ってますかと思います。
    本格的な足回り作業の経験は0ですね。lol けど、殆どのショップが持ち込みパーツでのトラブルや責任はゴメンだって言わんばかりに、受付しないようです。自分でやるしかなさそうですかね。。。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37019 / inTopicNo.4)  Re[3]:車高調の取り付けとキャリバー塗装
□投稿者/ yama   常連度60%(40回)-(2011/03/14(Mon) 10:45:21) [ID:rKhZ6b22]
    県名/補足(年式,Grade):[H9 Aユーロ] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No37018に返信(tekyさんの記事)
    > ■No37017に返信(jtさんの記事)
    > > 2011/03/13(Sun) 18:50:17 編集(投稿者)
    > >
    > > ■No37016に返信(tekyさんの記事)
    > > > jtさん皆さん
    > > >
    > > > いつも大変お世話になります。
    > > >
    > > > 最近ブレーキキャリバーの塗装をチャレンジしてみましたが、ついでにドラム部分も一緒に色を合わせました。事前に確認せずに、後で車検が通るかどうかの心配をし始めました。ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉していませんが、車検は大丈夫ですかね。
    > >
    > > ドラム部分とは、ブレーキローターのことですか?
    >
    > そうです。ローターのことです。その側面(ボトルがついてない面)とブレーキディスクの側面(ブレーキバッドと接触しない面)も塗りました。車検とは関係がないですかね。
    >
    > >
    > > あと、「塗装」と「ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉してない」とはどういうことでしょう?どこに塗装しようと何かが干渉する事はないと思いますが…?
    >
    > 日本語がまだまだ下手ですみませんでした。
    > >
    > > > 後、中古のTOM'S車高調をたまたま手に入りましたが、持ち込みパーツで取り付けてくれる店が中々見つからない中、自分で取り付けようを考えてます。取り付け説明書がありまして、各部のトルク数等も書いてありまして、やってみてもいいかな〜と。やる時の注意点で、何か皆さんにアドバイスを頂けますのでしょうか。(脱着方法等は問題ないかと思います。)
    > > >
    > > > どうか宜しくお願いします。
    > >
    > > 4枚ドアを同時全開放できるぐらいの平らなスペースはありますか?
    > >
    > > 足回り関係の作業経験はございますか?
    > > 無いのであれば経験者と一緒に作業されることをお勧めします。
    > > 経験0でいきなり車高調4本交換は敷居が高いと思います。
    > > おそらく工具的に不足してくるとおもいます。(細かなところでいろんな工具が必要になってきます)
    > > 足(車、バイク等)がセルシオだけの場合、車高調組み換え中に工具不足が発生すると、工具を買いに行くにも動けないですし。
    >
    > 田舎ですから、スペースはあります。道具もある程度揃ってますかと思います。
    > 本格的な足回り作業の経験は0ですね。lol けど、殆どのショップが持ち込みパーツでのトラブルや責任はゴメンだって言わんばかりに、受付しないようです。自分でやるしかなさそうですかね。。。

    足回り作業はかなり危険が伴いますからね。
    当方はショップ等ではなく町の修理屋さん的な所に持って行きました、快く取り付けて頂きました(もちろん動作責任は持てないのを前提に)3〜4万位だったと思います。

    ご参考になれば。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37020 / inTopicNo.5)  Re[3]:車高調の取り付けとキャリバー塗装
□投稿者/ jt   ネ申(7902回)-(2011/03/14(Mon) 18:55:23) [ID:ho5q3Axe]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No37018に返信(tekyさんの記事)
    > ■No37017に返信(jtさんの記事)
    > > 2011/03/13(Sun) 18:50:17 編集(投稿者)
    > >
    > > ■No37016に返信(tekyさんの記事)
    > > > jtさん皆さん
    > > >
    > > > いつも大変お世話になります。
    > > >
    > > > 最近ブレーキキャリバーの塗装をチャレンジしてみましたが、ついでにドラム部分も一緒に色を合わせました。事前に確認せずに、後で車検が通るかどうかの心配をし始めました。ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉していませんが、車検は大丈夫ですかね。
    > >
    > > ドラム部分とは、ブレーキローターのことですか?
    >
    > そうです。ローターのことです。その側面(ボトルがついてない面)とブレーキディスクの側面(ブレーキバッドと接触しない面)も塗りました。車検とは関係がないですかね。

    車検はOKです。まったく問題ありません。

    > > あと、「塗装」と「ブレーキとホイル取り付け位置とも干渉してない」とはどういうことでしょう?どこに塗装しようと何かが干渉する事はないと思いますが…?
    >
    > 日本語がまだまだ下手ですみませんでした。
    > >
    > > > 後、中古のTOM'S車高調をたまたま手に入りましたが、持ち込みパーツで取り付けてくれる店が中々見つからない中、自分で取り付けようを考えてます。取り付け説明書がありまして、各部のトルク数等も書いてありまして、やってみてもいいかな〜と。やる時の注意点で、何か皆さんにアドバイスを頂けますのでしょうか。(脱着方法等は問題ないかと思います。)
    > > >
    > > > どうか宜しくお願いします。
    > >
    > > 4枚ドアを同時全開放できるぐらいの平らなスペースはありますか?
    > >
    > > 足回り関係の作業経験はございますか?
    > > 無いのであれば経験者と一緒に作業されることをお勧めします。
    > > 経験0でいきなり車高調4本交換は敷居が高いと思います。
    > > おそらく工具的に不足してくるとおもいます。(細かなところでいろんな工具が必要になってきます)
    > > 足(車、バイク等)がセルシオだけの場合、車高調組み換え中に工具不足が発生すると、工具を買いに行くにも動けないですし。
    >
    > 田舎ですから、スペースはあります。道具もある程度揃ってますかと思います。
    > 本格的な足回り作業の経験は0ですね。lol けど、殆どのショップが持ち込みパーツでのトラブルや責任はゴメンだって言わんばかりに、受付しないようです。自分でやるしかなさそうですかね。。。

    そうですか。ちなみに工具は標準工具以外に少なくともこのあたりは必要です。
    ・スプリングコンプレッサー
    ・スピンナーハンドル
    ・トヨタ純正ボールジョイントプーラー
    ・1/2トルクレンチ
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37021 / inTopicNo.6)  Re[4]:車高調の取り付けとキャリバー塗装
□投稿者/ teky   NewFace(3回)-(2011/03/14(Mon) 19:10:24) [ID:C9u9SCL0]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/9年A-er] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No37019に返信(yamaさんの記事)
    > ■No37018に返信(tekyさんの記事)
    > > ■No37017に返信(jtさんの記事)
    > > > 2011/03/13(Sun) 18:50:17 編集(投稿者)
    > > >
    > > > ■No37016に返信(tekyさんの記事)
    > > > > jtさん皆さん
    > > > >
    > > > > いつも大変お世話になります。
    > > > >
    >
    > 足回り作業はかなり危険が伴いますからね。
    > 当方はショップ等ではなく町の修理屋さん的な所に持って行きました、快く取り付けて頂きました(もちろん動作責任は持てないのを前提に)3〜4万位だったと思います。
    >
    > ご参考になれば。

    情報提供ありがとうございます。参考になります。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37022 / inTopicNo.7)  Re[4]:車高調の取り付けとキャリバー塗装
□投稿者/ teky   NewFace(4回)-(2011/03/14(Mon) 19:23:01) [ID:C9u9SCL0]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/9年A-er] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No37020に返信(jtさんの記事)
    > こんにちは jt です。
    >
    > ■No37018に返信(tekyさんの記事)
    > > ■No37017に返信(jtさんの記事)
    > > > 2011/03/13(Sun) 18:50:17 編集(投稿者)
    > > >
    > > > ■No37016に返信(tekyさんの記事)
    > > > > jtさん皆さん
    > > > >
    > > > > いつも大変お世話になります。

    > ・スプリングコンプレッサー
    > ・スピンナーハンドル
    > ・トヨタ純正ボールジョイントプーラー
    > ・1/2トルクレンチ

    ありがとうございます。道具の名前毎に、画像を調べてみました。ボールジョイントプーらー以外は持ってます。(品番09628-62011の物ですね)このお一言本当に助かります。今確認しましたら、取り付け説明書にこの品番を使用って描いてあります。
    各部のトルク数も書いてありますので、これで作業ができるような気がします。
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