セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■36906 / inTopicNo.1)  ミッション不調
  
□投稿者/ こにたん5656   常連度20%(16回)-(2011/02/09(Wed) 19:47:55) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 97/9 C-F] 
    車両型式:[20/21後期] 

    管理人さん、皆さんこんばんは。

    最近Pレンジ、NレンジからDレンジ、Rレンジにシフトしても反応しないことが多々あります。特に冷間時によく症状がでます。ある程度走行すると、素直に入るようになります。

    ちなみに現在180,500km、ATFは交換歴がわかりません。ディーラーに言わせると、ミッション及びコンバーターを交換するしか方法がないとのことでした。

    同じ症状があった方、また対処された方いましたら、ご教授下さい。

    お願いしますm(__)m



    (携帯)
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■36907 / inTopicNo.2)  Re[1]:ミッション不調
□投稿者/ HiRo-M   ネ申(1012回)-(2011/02/09(Wed) 23:47:35) [ID:3ONfRq4W]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/LS600hL] 
    車両型式:[LS460/600h前期] 

    > 最近Pレンジ、NレンジからDレンジ、Rレンジにシフトしても反応しないことが多々あります。特に冷間時によく症状がでます。ある程度走行すると、素直に入るようになります。

    冷えているときに正常に動作しない場合、
    基盤関連とかを疑っています。
    ハンダが割れているとかそういう感じです。

    で、冷えているときにダイアグをかけてもらうのはどうでしょう。
    1日預けるか、預けてお買い物でも行っている間に冷やして、
    エンジンスタートして、変速およびダイアグと。

    ところでシフトレバーを動かしたときにメーターのP・R・N・D等、変わりますか?

    反応しないことが多々あるとのことですが、
    1度入ると、安定して走行できますか?


    > ちなみに現在180,500km、ATFは交換歴がわかりません。ディーラーに言わせると、ミッション及びコンバーターを交換するしか方法がないとのことでした。

    とりあえず、症状が出たときに、
    どこの制御コンピュータが反応しないかを突き止めたいところですね。




    どうでも良い話ですが、最近、点検で代車(LS460)を借りました。
    エンジンスタートスイッチを押すと「キュンキュン、ブォーン」とクランキング音が鳴るんですよね。
    私のはハイブリッドなので、この「キュンキュン」が構造的に無いため、かなり新鮮でした。(いきなりグォーっとエンジンが回ります、ただしバッテリーがあるときは無音で走行可能)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36908 / inTopicNo.3)  Re[1]:ミッション不調
□投稿者/ しん@豊橋   常連度40%(32回)-(2011/02/10(Thu) 00:23:42) [ID:LWqllwi1]
    県名/補足(年式,Grade):[愛知県 H5C+SC] 
    車両型式:[10/11後期] 

    No36906に返信(こにたん5656さんの記事)
    > 管理人さん、皆さんこんばんは。
    >
    > 最近Pレンジ、NレンジからDレンジ、Rレンジにシフトしても反応しないことが多々あります。特に冷間時によく症状がでます。ある程度走行すると、素直に入るようになります。
    >
    > ちなみに現在180,500km、ATFは交換歴がわかりません。ディーラーに言わせると、ミッション及びコンバーターを交換するしか方法がないとのことでした。
    >
    > 同じ症状があった方、また対処された方いましたら、ご教授下さい。
    >
    > お願いしますm(__)m
    >
    >
    >
    > (携帯)

    こんにちは。
    たぶんニュートラルスタートスイッチでしょう。
    以前話題になったので、検索してみてください。
    初期はシフトポジションが表示されないだけで、しばらく走れば治りますが、2,3シーズン後にはエンジンがかからなくなります。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36910 / inTopicNo.4)  Re[2]:ミッション不調
□投稿者/ こにたん5656   常連度20%(17回)-(2011/02/10(Thu) 00:59:51) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 97/9 C-F] 
    車両型式:[20/21後期] 

    HiRo-Mさん

    こんばんは!リアエアコンの時お世話になりましたm(__)m

    朝一発目にエンジンをスタートしすぐに発進すると、少しは進むのですが、アクセルにほとんど反応しない状態(エンジン回転だけが上昇)です。で、少しすると急に反応するといった感じです。

    あとの症状としては、ある程度走行し、DレンジにもRレンジにも入るようになってからも、ワンテンポ遅れてから入ります。

    メーターインジケータのほうは全てのレンジで反応(点灯)しています。



    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36911 / inTopicNo.5)  Re[2]:ミッション不調
□投稿者/ こにたん5656   常連度20%(18回)-(2011/02/10(Thu) 01:14:34) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 97/9 C-F] 
    車両型式:[20/21後期] 

    しん@豊橋さん

    こんばんは。レスありがとうございますm(__)m

    メーターインジケータは全て反応(点灯)しています。

    ニュートラルスタートSWはディーラーも疑ってはいました。



    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36912 / inTopicNo.6)  Re[3]:ミッション不調
□投稿者/ HiRo-M   ネ申(1013回)-(2011/02/10(Thu) 06:06:28) [ID:aEcpy90m]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/LS600hL] 
    車両型式:[LS460/600h前期] 

    > メーターインジケータのほうは全てのレンジで反応(点灯)しています。

     なるほど、きちんとシフトの信号は、メーターパネルまで行ってますね。

    > 朝一発目にエンジンをスタートしすぐに発進すると、少しは進むのですが、アクセルにほとんど反応しない状態(エンジン回転だけが上昇)です。で、少しすると急に反応するといった感じです。

     少し進む&急に反応(たぶん、ドンという感じで押し出される感じ?)
     オートマチックトランスミッションか、
     トルクコンバーターか、どちらにしても大きな事象ですね。


    > あとの症状としては、ある程度走行し、DレンジにもRレンジにも入るようになってからも、ワンテンポ遅れてから入ります。

     オートマチックオイルストレーナ掃除はどうでしょうか。
     5年前に1速→2速がなかなか変速せずに引っ張って、ドンと2速につながることに
     悩まされていましたが、ストレーナ(金網の汚れこし)掃除すると、
     あら不思議、治りました。
     ただし、オートマオイルとパッキンの交換になりますので、
     数諭吉の出費となりそうです。

     20と30前期は同じATだったような。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36913 / inTopicNo.7)  Re[1]:ミッション不調
□投稿者/ SPECIAL KAZU   皇帝(416回)-(2011/02/10(Thu) 06:27:16) [ID:FertlIrc]
    県名/補足(年式,Grade):[30] 


    ATFが多少減ってるのでは?

    ATFは熱膨張しますので、冷間時にゲージにてチェックしてみてください
    漏れが有れば修理(通常は減らないので滲みはあると思います)ですが
    補充ついでにワコーズのATF漏れ止め入れて量を合わせれば直ると思います

    ATFが適量の場合はこれは該当しないですね
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36916 / inTopicNo.8)  Re[4]:ミッション不調
□投稿者/ こにたん5656   常連度20%(19回)-(2011/02/10(Thu) 23:46:53) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 97/9 C-F] 
    車両型式:[20/21後期] 

    HiRo-Mさん

    こんばんは。ほんとお世話になりますm(__)m

    ディーラーにはリビルトミッションに積み替えたほうがいいと言われています。コンバーター込みで20諭吉…(*_*)

    とりあえずストレーナを交換してみたいんですが、吉と出るか凶とでるか…(ーー;)悩ましいところです…(;_;)

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36917 / inTopicNo.9)  Re[2]:ミッション不調
□投稿者/ こにたん5656   常連度40%(20回)-(2011/02/11(Fri) 00:02:47) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 97/9 C-F] 
    車両型式:[20/21後期] 

    SPECIAL KAZUさん。

    こんばんは。

    本日冷間時に見たところ、温間時のレベル一杯まで入ってました…(ーー;)

    あと年末にオルタネーターとベーンポンプ交換に出した時に、一通りチェックしてくれていたようで、ATFが滲んでいるとの指摘があったのを思い出しました。

    あぁ…悩ましいところです…(ーー;

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36920 / inTopicNo.10)  Re[3]:ミッション不調
□投稿者/ SPECIAL KAZU   皇帝(417回)-(2011/02/11(Fri) 11:37:37) [ID:FertlIrc]
    県名/補足(年式,Grade):[30] 


    No36917に返信(こにたん5656さんの記事)
    > SPECIAL KAZUさん。
    >
    > こんばんは。
    >
    > 本日冷間時に見たところ、温間時のレベル一杯まで入ってました…(ーー;)

    冷間時音間レベルいっぱいは多すぎな気がします

    > あと年末にオルタネーターとベーンポンプ交換に出した時に、一通りチェックしてくれていたようで、ATFが滲んでいるとの指摘があったのを思い出しました。
    >
    > あぁ…悩ましいところです…(ーー;
    >
    > (携帯)

    となるとHiRo-Mさんの言うストレーナーが汚れで詰まってしまい
    変速時吸いあがらないのが、原因では無いかと思います

    オイル交換(オイルパン外すので)とストレーナー交換が良いと思います
    オイルパンの底にも汚れが多く有りますので
    綺麗に洗浄してもらってください<以外と言わないとストレーナーとオイル交換して
    終了にされそうなので・・・

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36923 / inTopicNo.11)  Re[4]:ミッション不調
□投稿者/ こにたん5656   常連度40%(21回)-(2011/02/12(Sat) 00:58:39) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 97/9 C-F] 
    車両型式:[20/21後期] 

    SPECIAL KAZUさん。

    こんばんは。

    明日にでも、ストレーナ交換の方向でディーラーに持ち込みます。

    修理から上がってきましたら報告します。

    HiRo-Mさん並びにSPECIAL KAZUさん、ご教授ありがとうございましたm(__)m。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36930 / inTopicNo.12)  Re[1]:ミッション不調
□投稿者/ こにたん5656   常連度40%(22回)-(2011/02/16(Wed) 17:00:18) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 97/9 C-F] 
    車両型式:[20/21後期] 

    管理人さん、皆さんこんにちは。

    本日見積上げてきました。

    フロント曰く、イチかバチかだけどと言ってましたが、やってみると言ってました。

    (携帯)
854×480 => 250×140

110216_165527.jpg
/98KB
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■36931 / inTopicNo.13)  Re[2]:ミッション不調
□投稿者/ HiRo-M   ネ申(1015回)-(2011/02/16(Wed) 19:06:41) [ID:3ONfRq4W]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/LS600hL] 
    車両型式:[LS460/600h前期] 

    > 本日見積上げてきました。
    > フロント曰く、イチかバチかだけどと言ってましたが、やってみると言ってました。

    25,000円ぐらい、こんなものですね。
    テンショナーですか?ガタガタ・ガラガラ言ってるんでしょうか?
    また結果教えてください。

    昔テンショナー自分で交換(監修付きで)したのですが、
    結構面倒な思い出でしたね。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36932 / inTopicNo.14)  Re[3]:ミッション不調
□投稿者/ こにたん5656   常連度40%(23回)-(2011/02/16(Wed) 19:26:37) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 97/9 C-F] 
    車両型式:[20/21後期] 

    HiRo-Mさん

    いつもありがとうございますm(__)m

    テンショナーですが、ベアリングから「キュルキュル」と音が出だしたもんで…f^_^;

    テンショナーはタイミングベルト交換時にまとめてする予定です。

    ストレーナーのほうはフロント曰く、自信がないと言ってました。
    この症状があった場合、リビルトミッションに積み替えをすすめるとも言っていました。

    代車の都合で、3月始めに入庫する予定です。



    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37041 / inTopicNo.15)  Re[1]:ミッション不調
□投稿者/ こにたん5656   常連度40%(29回)-(2011/03/23(Wed) 22:53:09) [ID:SoftBank/932SH]
    県名/補足(年式,Grade):[和歌山県 C-F 97/9] 
    車両型式:[20/21後期] 

    修理から返ってきました。ストレーナが手に入らず、清掃対応でした。症状はマシにはなりましたが、ミッションが冷えているとまだ入りづらいです。
    シフト時のショックはかなり軽減され、なめらかになりました。
    もう少し様子を見て、載せ替えするか考えます。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■37042 / inTopicNo.16)  Re[2]:ミッション不調
□投稿者/ HiRo-M   ネ申(1027回)-(2011/03/24(Thu) 02:03:01) [ID:aEcpy90m]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/LS600hL] 
    車両型式:[LS460/600h前期] 

    > 修理から返ってきました。ストレーナが手に入らず、清掃対応でした。症状はマシにはなりましたが、ミッションが冷えているとまだ入りづらいです。
    > シフト時のショックはかなり軽減され、なめらかになりました。

    まぁ、ストレーナは「金網」ですから、
    清掃でもいいでしょうね。
    ショックが減っただけでも良かったと思います。
    とりあえず「どれくらいATがなじむ」かを数週間程度見てみてください。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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