セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■36691 / inTopicNo.1)  ただいま
  
□投稿者/ HiRo-M   マスター(994回)-(2010/11/26(Fri) 22:31:46) [ID:3ONfRq4W]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/LS600hL] 
    車両型式:[LS460/600前期] 

    jtさん、ご無沙汰しております。
    皆さん、お久しぶりです。

    スレッド No36092,36093,36096,36102,36113 にて、
    30セルシオを降りたのを報告させていただきました。

    言い出すタイミングが無いまま、猛暑が過ぎ、冬を迎えることになりましたが、
    春先から車輌を2台所有をしていました。

    もちろん、1台はUCF31なのですが、もう1台は今回のLS600hL(UVF46)です。
    トヨタ店で勤務していた友人が開業時移籍したレクサス店にて購入をしました。

    全長5,150mm、重量2,350kg, ホイールベースはロングのため3,090mm、480馬力です。
    ハイブリッド専用カラーのブラックオパールマイカで、
    普段はブラックですが、強い太陽光を受けると深いアメジスト色に変化します。

    撮影は今年、春に転居した新居のインナーガレージです。
    来客と合わせると縦置きで、なんとか3台駐車できるかなという長さです。
    UCF31は夏前に知人が引き取り、今も故障無しで快調に走っています。

    ではでは、これからもよろしくお願いします。
1024×389 => 250×94

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引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36693 / inTopicNo.2)  Re[1]:ただいま
□投稿者/ jt   ネ申(7858回)-(2010/11/27(Sat) 08:08:38) [ID:ho5q3Axe]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。


    No36691に返信(HiRo-Mさんの記事)
    > jtさん、ご無沙汰しております。
    > 皆さん、お久しぶりです。

    ご無沙汰です。
    おかえりなさい。(^^)

    > スレッド No36092,36093,36096,36102,36113 にて、
    > 30セルシオを降りたのを報告させていただきました。
    >
    > 言い出すタイミングが無いまま、猛暑が過ぎ、冬を迎えることになりましたが、
    > 春先から車輌を2台所有をしていました。
    >
    > もちろん、1台はUCF31なのですが、もう1台は今回のLS600hL(UVF46)です。
    > トヨタ店で勤務していた友人が開業時移籍したレクサス店にて購入をしました。

    なんと、LS最高峰のLS600hLに行かれましたか〜。hLはなかなかお目にかかれないですよねぇ…。

    > 全長5,150mm、重量2,350kg, ホイールベースはロングのため3,090mm、480馬力です。
    > ハイブリッド専用カラーのブラックオパールマイカで、
    > 普段はブラックですが、強い太陽光を受けると深いアメジスト色に変化します。

    480PSは正にモンスターマシンですね。
    直線番長??ですね。

    180kmリミッターはあるんでしたっけ?

    > 撮影は今年、春に転居した新居のインナーガレージです。

    おぉ新居ですか。おめでとうございます。ガレージとは凄いですね。
    車両盗難対策としても安心です。

    > 来客と合わせると縦置きで、なんとか3台駐車できるかなという長さです。

    今度、是非リフトつけてください(^^;
    屋根付きガレージならいけるはずです。

    jtは自宅Pにリフトつけたくて、一時期模索していた時期がありましたが、
    屋根が必要なので断念しました。

    > UCF31は夏前に知人が引き取り、今も故障無しで快調に走っています。

    31も元気ですか。よかったです。(^^;

    > ではでは、これからもよろしくお願いします。

    今後とも宜しくお願い致します。(^^)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36710 / inTopicNo.3)  Re[2]:ただいま
□投稿者/ HiRo-M   マスター(995回)-(2010/11/30(Tue) 17:25:27) [ID:3ONfRq4W]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府/LS600hL] 
    車両型式:[LS460/600前期] 

    2010/11/30(Tue) 21:49:55 編集(投稿者)

     すいません、亀レスで申し訳無いです。

    > 480PSは正にモンスターマシンですね。
    > 直線番長??ですね。

     実はハイブリッドロングってガソリンよりも410kg重いので、
     路面を吸い付くように走ります。
     スポーツモードで都市高速走ると、結構いけますよ。
     横Gよりと直下へのベクトルと専用純正タイヤSP SPORTも相まって、
     驚くほど安定したコーナリングになります。
     タイヤの減りはまだ見ていませんが、早いと思います。


    > 180kmリミッターはあるんでしたっけ?

     いや・・・そこまで出していないので(^^;;
     ただスーチャがあるようなものなので(押し出し力が30と比べてすごいので)
     すぐに100kmとか出るため、すぐにアクセルを抜いてしまうんですよね。


    > おぉ新居ですか。おめでとうございます。ガレージとは凄いですね。
    > 車両盗難対策としても安心です。

     えぇ、東京海上の契約で保管場所の写真添付させられました。
     もち車両保険にも入っていますので、強制させられたと思います。
     ちなみに19等級で年間26万円です、ちょっとビビりました。


    > 今度、是非リフトつけてください(^^;
    > 屋根付きガレージならいけるはずです。

     天井までの高さは3100mmなので、リフト付けてもその下に車はギリギリでは
     ないのでしょうか?整備用?
     整備も作業もしないようになってまかせっきりですし、
     バラすこともなくなりました。
     30の時は一日中バラしてても楽しかったのですが、年取ったなぁと。


    > jtは自宅Pにリフトつけたくて、一時期模索していた時期がありましたが、
    > 屋根が必要なので断念しました。

     まぁサビてしまいますからね。
     壁でかこってしまうと建坪率オーバーにもなるでしょうから・・。


    > > UCF31は夏前に知人が引き取り、今も故障無しで快調に走っています。
    > 31も元気ですか。よかったです。(^^;

     実はこの件、別スレ立てさせていただきます。

    あ、あとcgiの件ですが、selectボックスの600が600hだとちょっと嬉しいです。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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