セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■36642
/ inTopicNo.1)
セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ HIRO
法王(233回)-(2010/11/13(Sat) 20:22:37)
[ID:KvtSjKs9]
車両型式:[20/21後期]
いつも大変参考にさせて頂いております。
メイン20後期のりですが、最近セカンドでJB5のライフの所有を検討しております。
そこで、全く無知の私にセルシオには無関係ですが、知識豊富なみなさんのアドバイスを頂きたい内容がありますので、ご質問させてください。
現在購入予定のJB5前期のライフですが、社外の15インチホイールが入っているのですが、パワステが重いというか、効きません。
具体的に言いますと、走行時、カーブなどを曲がる際ハンドルを切るのですが、若干
重く、カーブ後ハンドルが自然と戻ってきません。
これは、ホイールが重い為にハンドルが戻ってこないのでしょうか?
通常、パワステの場合カーブなどでハンドルを切ると自然とある程度戻ってくると思う
のですが。
説明が下手で申し訳ないです。
今回のアドバイス頂きたき内容はセルシオとは無関係ですので、管理者様のご判断で
削除、続行OK よろしくお願いします。
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■36643
/ inTopicNo.2)
Re[1]:セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ HIRO
法王(234回)-(2010/11/13(Sat) 22:19:40)
[ID:DoCoMo/N05A(c100;TB;W24H16)]
車両型式:[20/21後期]
補足です。
スピードには関係なく全体的にステアリングに違和感を感じます。
右左折、緩やかなカーブなど、自然とハンドルが戻ってきません。
軽自動車でインチアップ&ローダウンすると、こんな感じになるのでしょうか?よろしくお願いします。
(携帯)
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■36644
/ inTopicNo.3)
Re[2]:セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ ジェームス
常連度20%(11回)-(2010/11/14(Sun) 08:41:23)
[ID:PC9yKcQl]
車両型式:[20/21前期]
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No36643
に返信(HIROさんの記事)
> 補足です。
> スピードには関係なく全体的にステアリングに違和感を感じます。
> 右左折、緩やかなカーブなど、自然とハンドルが戻ってきません。
> 軽自動車でインチアップ&ローダウンすると、こんな感じになるのでしょうか?よろしくお願いします。
>
> (携帯)
パワステ機関は異常ございませんか?
同車種を所有してませんのでセットバックは分かりかねますが、ローダウンによってフロントのアライメントが、規定から大幅にズレてたりしてませんか?
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■36647
/ inTopicNo.4)
Re[3]:セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ HIRO
法王(235回)-(2010/11/15(Mon) 12:11:28)
[ID:DoCoMo/N05A(c100;TB;W24H16)]
車両型式:[20/21後期]
回答ありがとうございます。
アライメント(トーイン)などがズレてる場合もハンドル操作時に違和感や、自然とハンドルが戻ってこなくなるのでしょうか?
大変無知な者で初歩的な事ですがアドバイスよろしくお願いします。
(携帯)
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■36648
/ inTopicNo.5)
Re[4]:セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ ジェームス
常連度20%(12回)-(2010/11/15(Mon) 13:25:31)
[ID:ocGw7s0q]
車両型式:[20/21前期]
車高を下げたのなら多かれ少なかれ必ずトーイン・キャンバーも狂ってきます。
タイヤも片減りしたりしますし、自分は足回りに大きな変更をした時は必ず4輪アライメントをとる様にしてます。
調整箇所と範囲が限られる車種もありますが、料金もタイヤをダメにするより安いかと思ってやってます。
極端な幅広タイヤも接地面積の関係から戻りが悪くなったり、ハンドルが重く感じたりする場合があります。
ハンドルが戻らないのでは無く、戻りが遅い感じでしょうか。
(手を離しても自然に戻らないとか、少し足し戻しが必要だったり)
フロント側をジャッキアップしてエンジンオン、ハンドル操作してみる→以前の様に軽い→タイヤも含めた足回りに原因か?
上記操作でハンドル操作が重い場合は何処かパワーステアリング系の故障ではないでしょうか?
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■36649
/ inTopicNo.6)
Re[1]:セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ ピロ
常連度60%(47回)-(2010/11/15(Mon) 17:31:53)
[ID:DoCoMo/SH01B(c500;TB;W30H20)]
県名/補足(年式,Grade):[愛知県]
車両型式:[20/21後期]
ライフに限らずホンダの軽はそんなもんかもしれません。
元カノのライフもハンドルの戻りがなくまた他の元カノのザッツも戻らなかった(ノД`)
これがホンダの作りなのかわかりませんが│・ω・`)
(携帯)
引用返信
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■36652
/ inTopicNo.7)
Re[2]:セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ HIRO
法王(236回)-(2010/11/16(Tue) 21:22:23)
[ID:KvtSjKs9]
車両型式:[20/21後期]
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No36649
に返信(ピロさんの記事)
> ライフに限らずホンダの軽はそんなもんかもしれません。
> 元カノのライフもハンドルの戻りがなくまた他の元カノのザッツも戻らなかった(ノД`)
>
> これがホンダの作りなのかわかりませんが│・ω・`)
>
>
>
> (携帯)
ジェームスさんピロさんアドバイスに大変感謝します。
ホンダの車両の特性?と認識し、異常、故障ではないみたいなので、
トーインの調整と空気圧の調整で少しはマシになるかも!と考え再度購入に前向きに
検討したいと思います。
やはり、数多くの体験、知識のある方々のアドバイスは大変参考になりました。
また何かあればアドバイスよろしくお願いします。
引用返信
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■36655
/ inTopicNo.8)
Re[3]:セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ セル爺
NewFace(4回)-(2010/11/17(Wed) 02:21:48)
[ID:CXk2l8EY]
県名/補足(年式,Grade):[広島 H12年12月 セルシオC--インテリアセレクション]
車両型式:[30/31前期]
皆様、お世話になっております。
下記の所では、ライフのハンドルの重さが、問題になってますよ!
http://www.carview.co.jp/bbs/104/191/
「ハンドル 重くないですか?」と、言う所です。
引用返信
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■36659
/ inTopicNo.9)
Re[4]:セルシオとは無関係ですが、アドバイスを
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□投稿者/ HIRO
法王(237回)-(2010/11/17(Wed) 18:48:30)
[ID:KvtSjKs9]
車両型式:[20/21後期]
■
No36655
に返信(セル爺さんの記事)
>
> 皆様、お世話になっております。
>
> 下記の所では、ライフのハンドルの重さが、問題になってますよ!
>
>
http://www.carview.co.jp/bbs/104/191/
>
> 「ハンドル 重くないですか?」と、言う所です。
セル爺さん大変参考になる情報提供本当にありがとうございます。
お蔭様で私の思い過ごしなどでない事が解りました。
ホンダ車はライフに限らず軽自動車でのパワステ関係の不具合が多々でているみたい
ですね。
不具合とは認識せず、仕様的な感じで乗り続けている人が多いと思います。
現にホンダディーラでも不具合の認識は全くない感じで、当方の知り合いの元ホンダ
の営業マンも、軽自動車はこのような作り的な事を言うばかりで、全く相手にされま
せんでした。
不具合の大体の箇所も解りそうです。セル爺さんのお陰で、本当に助かりました。
またセルシオとは関係ない質問に回答頂いた方、削除せずに見守って頂いた管理者様
ありがとうございました。
また他にも情報などがあればよろしくお願いします。
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