セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～
(現在 過去ログ4 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■36534 / inTopicNo.1) 　３０セルシオ前期マルチについて。
  ▼■
□投稿者/ kaz 　 NewFace(3回)-(2010/10/20(Wed) 19:52:09) [ID:VHMQuujt]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川県/]　
    車両型式:[30/31前期]　

    皆様　こんばんはm(_ _)m

    当方　３０前期のマルチなのですが、これをポン付けにて後期マルチを移植可能なのでしょうか？

    また　２０系の様に、３０前期マルチを　３０前期マルチ無しのエアコンパネルポン付け交換出来るのでしょうか？

    ご存知の方いらっしゃいましたら　情報お願い出来ればと思います。

    宜しくお願い致しますm(_ _)m
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36540 / inTopicNo.2) 　Re[1]:３０セルシオ前期マルチについて。
□投稿者/ ゆうき 　 常連度20%(6回)-(2010/10/21(Thu) 15:09:24) [ID:DoCoMo/F06B(c500;TB;W24H16)]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡県]　
    車両型式:[30/31前期]　




    こんにちは！


    マルチの後期移植はポン付け不可能だと思います。ｶﾌﾟﾗｰが違ったような気がします。


    移植できるにしてもかなり大きな工事が必要だと思います。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36605 / inTopicNo.3) 　Re[1]:３０セルシオ前期マルチについて。
□投稿者/ 31インテリア 　 NewFace(3回)-(2010/11/01(Mon) 00:24:48) [ID:au/CA3F]
    県名/補足(年式,Grade):[京都]　
    車両型式:[30/31前期]　

    何故付け替えたいんですか？
    ナビの情報ならディスクの書き換えで済みますよ？

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36607 / inTopicNo.4) 　Re[1]:３０セルシオ前期マルチについて。
□投稿者/ 31インテリア 　 常連度20%(5回)-(2010/11/01(Mon) 00:45:05) [ID:au/CA3F]
    県名/補足(年式,Grade):[京都]　
    車両型式:[30/31前期]　

    すいません。マルチの交換と思ってました。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37319 / inTopicNo.5) 　Re[2]:３０セルシオ前期マルチについて。
□投稿者/ KAZ 　 NewFace(1回)-(2011/06/17(Fri) 13:34:14) [ID:uYQwlhjn]
    すみません 久々に掲示板を拝見した為、ご返信遅くなりました。

    前期のマルチのディスプレイより後期様の方が画質が良くなっている
    様なので、、、

    また CDで無く、DVDチェンジャーも魅力で、
    、、

    もし マルチ自体はポン付け、また ある程度の配線工事で可能なら交換してみようかと
    思いました。

    もし 重工事になる様であれば マルチをマルチ無しのエアコン操作パネルに
    変更し、社外パネル枠&社外オーディオを入れようかと思っているのですが
    マルチからマルチ無しのエアコン枠にポン付け交換可能か(20後期の様に)情報御座いましたら
    教えて頂ければ助かります。

    宜しくお願い致します。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■37322 / inTopicNo.6) 　Re[3]:３０セルシオ前期マルチについて。
□投稿者/ HiRo-M 　 ネ申(1048回)-(2011/06/17(Fri) 22:51:24) [ID:aEcpy90m]
    県名/補足(年式,Grade):[大阪府／LS600hL]　
    車両型式:[LS460/600h前期]　

    マルチ、DVDチェンジャーの交換は残念ながら液晶の信号レベルで互換がありません。
    マルチと他のECUとの協調動作もプロトコルから違います。
    気持ちはよくわかります、あきらめましょう。

    30前期はどちらかと言えばマルチ周り含め電装系は20後期と同じグループです。

    今日、代車でIS350後期 F-Sports(318馬力・1.6t：これがまた楽しい)
    を借りましたが、TVボタンを押すと、小さい画面ながらも高精細の地デジでした。

    やはり設計当時の仕様は素直に受け入れるしかありませんね。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -