セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
(現在 過去ログ4 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■36516 / inTopicNo.1)  17インチ オフセット43
  
□投稿者/ ucf20   NewFace(1回)-(2010/10/15(Fri) 22:16:58) [ID:czZksY9S]

    車両型式:[20/21後期] 

    2010/10/15(Fri) 22:17:40 編集(投稿者)

    以前にもお世話になった事があります。
    今回も助言頂けませんでしょうか・・?

    17インチのオフセット+45を履こうとしたらフロントのキャリパーが当たってしまいます。ホイールはマルチではないのですが、このような場合ワイドトレットの使用が理想でしょうか?それとも管理人様のようにロングハブボルトの交換が理想でしょうか??


引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■36520 / inTopicNo.2)  Re[1]:17インチ オフセット43
□投稿者/ jt   ネ申(7828回)-(2010/10/16(Sat) 20:10:36) [ID:ho5q3Axe]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都/20後期] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No36516に返信(ucf20さんの記事)
    > 2010/10/15(Fri) 22:17:40 編集(投稿者)
    >
    > 以前にもお世話になった事があります。
    > 今回も助言頂けませんでしょうか・・?
    >
    > 17インチのオフセット+45を履こうとしたらフロントのキャリパーが当たってしまいます。ホイールはマルチではないのですが、このような場合ワイドトレットの使用が理想でしょうか?それとも管理人様のようにロングハブボルトの交換が理想でしょうか??

    ビッグキャリパーに対応していないんですね。
    ハイディスクなど特に明示されていない場合は、ビッグキャリパー対応していないと思ったほうが良いです。

    ワイドトレッドスペーサーとロングハブボルトは、どちらがよいか?
    という話ではありません。

    ビッグキャリパー未対応+ワイドトレッドスペーサで、干渉やハミタイなく履けるとは限りません。

    ホイールハブの裏にボルトの逃げがなければ、ワイドトレッドスペーサは難しいです。
    また、逃げがあっても、ホイール干渉しなくなるまでスペーサを入れると今度はタイヤがハミ出すかもしれません。

    ロングハブボルトでも同様のことが言えます。

    "理想"という話であれば、ビッグキャリパー対応のホイールに変えたほうがいいです。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/  Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 発言ランク ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -