セルシオアップ掲示板～セルシオ&レクサスLS～ [One Topic All View / Re[4]:エアバッグの警告灯異常について / Page: 0]

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■36230 / inTopicNo.1)

　エアバッグの警告灯異常について

□投稿者/ ヨッシー　a 　 NewFace(1回)-(2010/08/08(Sun) 13:11:05) [ID:6NfxjzWg]

県名/補足(年式,Grade):[Ｃ]　
車両型式:[30/31後期]　

恐れ入ります。３０後期の１５年式８００００キロに乗ってます。
先日エアバッグ警告灯がつきっぱなしになったため、ディーラーに行きました。
右フロントサイドエアバッグの配線切れという診断結果でしたが、配線自体が７万円強、工賃が７万円強と、しゃれにならない金額でした。
とりあえず他のエアバッグさへ開いてくれればと思って、左サイドだけ開かなくても良いからという話をしたのですが、全部が連動しており、修理しないと全てが開かないということを言われました。つまり技術的に一部だけを機能させないことはできないようなことなんですが、どなたか良いお知恵を頂ける方がございましたらたすかります。　
よろしくお願い致します。

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■36231 / inTopicNo.2)

　Re[1]:エアバッグの警告灯異常について

▲▼■

□投稿者/ カレーライス　大司教(166回)-(2010/08/08(Sun) 20:51:53) [ID:z0SQQlWg]

車両型式:[10/11後期]　

ヨッシー、さん　　こんにちは

カレーライスと申します。

エアバックを捨てるの覚悟があれば警告灯を殺すのが一番安く上がるかもしれません。
私もかなり昔、断線しエアバックの警告灯がつきっぱでしたが知り合いの車屋にしてもらいましたが。
その時は内容を詳しく聞きませんでしたがおそらく警告灯をなくしエアバック機能も
なくしたような感じがします。
もしくは、修理してくれたのかな？
車検で最低費用でしたのでおそらくタダです。
まぁ、あまりエアバックの必要を感じませんので警告灯が消えた方がうれしかったです。

正直あいまいな情報ですのでどなたか他の方のレスがあればと思います。

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■36234 / inTopicNo.3)

　Re[1]:エアバッグの警告灯異常について

▲▼■

□投稿者/ jt 　ネ申(7780回)-(2010/08/09(Mon) 08:10:21) [ID:SoftBank/920SH]

県名/補足(年式,Grade):[東京]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちはjtです。

誤爆をさけるため、故障したばあい安全な方に動作する機能のことをフェールセーフといいます。この仕様は変更できません。
配線切れとのことですが、自然に切れたとは考えにくいです。
後からの、修理または取付作業でハーネスに傷をつけたのでは？

jtなら断線箇所を突き止めて接続すると思います。
最大の難関は断線箇所の特定ですが

(携帯)

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■36235 / inTopicNo.4)

　Re[2]:エアバッグの警告灯異常について

▲▼■

□投稿者/ ヨッシー　a 　 NewFace(2回)-(2010/08/09(Mon) 08:54:21) [ID:zVnbEaAL]

■No36231に返信(カレーライスさんの記事)

カレーライスさんおはようございます。　
早速の除法ありがとうございました。
確かにエアバックのの昨日を捨てたいくらいの修理金額なのですが、万一を考えるとどうにかならないかなと考えています。
警告等を消すということも考えたのですが、作動はやはりしないみたいで困っていました。
情報ありがとうございます。

> ヨッシー、さん　　こんにちは
>
> カレーライスと申します。
>
> エアバックを捨てるの覚悟があれば警告灯を殺すのが一番安く上がるかもしれません。
> 私もかなり昔、断線しエアバックの警告灯がつきっぱでしたが知り合いの車屋にしてもらいましたが。
> その時は内容を詳しく聞きませんでしたがおそらく警告灯をなくしエアバック機能も
> なくしたような感じがします。
> もしくは、修理してくれたのかな？
> 車検で最低費用でしたのでおそらくタダです。
> まぁ、あまりエアバックの必要を感じませんので警告灯が消えた方がうれしかったです。
>
> 正直あいまいな情報ですのでどなたか他の方のレスがあればと思います。

引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/

■36237 / inTopicNo.5)

　Re[2]:エアバッグの警告灯異常について

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□投稿者/ ヨッシー　a 　 NewFace(3回)-(2010/08/09(Mon) 08:59:44) [ID:zVnbEaAL]

早速の情報ありがとうございます。
ディーラーで断線があるとの診断でしたが、金額が高額すぎてびっくりしてしまい、断線箇所までは確認できたのかはもう一度再確認したいと思います。
あと、「jtならつきとめて接続する」とありますが、jtさんは業者さんということでしょうか。何とかしたいと思っていますが、方法がわからずに困っておりました。
よろしくお願いいたします。

■No36234に返信(jtさんの記事)
> こんにちはjtです。
>
> 誤爆をさけるため、故障したばあい安全な方に動作する機能のことをフェールセーフといいます。この仕様は変更できません。
> 配線切れとのことですが、自然に切れたとは考えにくいです。
> 後からの、修理または取付作業でハーネスに傷をつけたのでは？
>
> jtなら断線箇所を突き止めて接続すると思います。
> 最大の難関は断線箇所の特定ですが
>
> (携帯)

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■36241 / inTopicNo.6)

　Re[3]:エアバッグの警告灯異常について

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□投稿者/ jt 　ネ申(7781回)-(2010/08/09(Mon) 23:13:38) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/

県名/補足(年式,Grade):[東京都]　
車両型式:[20/21後期]　

こんにちは jt です。

■No36237に返信(ヨッシー　aさんの記事)
> 早速の情報ありがとうございます。
> ディーラーで断線があるとの診断でしたが、金額が高額すぎてびっくりしてしまい、断線箇所までは確認できたのかはもう一度再確認したいと思います。

なるべく具体的な原因を聞いてしまいましょう。

> あと、「jtならつきとめて接続する」とありますが、jtさんは業者さんということでしょうか。何とかしたいと思っていますが、方法がわからずに困っておりました。
> よろしくお願いいたします。

いえいえ、ただの一介の素人ですよ。(^^;

原因を突き止められるかは判りません。

前述したとおり自然断線は考えにくいので、外的要因が疑わしいです。考えられる外的要因を糸口に、怪しいところをしらみつぶしにチェックしていくということです。

簡単に言うと、人間がミスって配線に傷つけるケースが多いだろうという予測です。

>
>
>
>
> ■No36234に返信(jtさんの記事)
> > こんにちはjtです。
> >
> > 誤爆をさけるため、故障したばあい安全な方に動作する機能のことをフェールセーフといいます。この仕様は変更できません。
> > 配線切れとのことですが、自然に切れたとは考えにくいです。
> > 後からの、修理または取付作業でハーネスに傷をつけたのでは？
> >
> > jtなら断線箇所を突き止めて接続すると思います。
> > 最大の難関は断線箇所の特定ですが
> >
> > (携帯)

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■36247 / inTopicNo.7)

　Re[4]:エアバッグの警告灯異常について

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□投稿者/ ヨッシー　a 　 NewFace(4回)-(2010/08/12(Thu) 11:47:19) [ID:xiRhKMhR]

jtさんありがとうございます。
ひとまず私同様にディーラーもお盆休みになってしまい、あけにでも再度確認したいと思います。
いろいろアドバイスありがとうございます。

■No36241に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No36237に返信(ヨッシー　aさんの記事)
> > 早速の情報ありがとうございます。
> > ディーラーで断線があるとの診断でしたが、金額が高額すぎてびっくりしてしまい、断線箇所までは確認できたのかはもう一度再確認したいと思います。
>
> なるべく具体的な原因を聞いてしまいましょう。
>
> > あと、「jtならつきとめて接続する」とありますが、jtさんは業者さんということでしょうか。何とかしたいと思っていますが、方法がわからずに困っておりました。
> > よろしくお願いいたします。
>
> いえいえ、ただの一介の素人ですよ。(^^;
>
> 原因を突き止められるかは判りません。
>
> 前述したとおり自然断線は考えにくいので、外的要因が疑わしいです。考えられる外的要因を糸口に、怪しいところをしらみつぶしにチェックしていくということです。
>
> 簡単に言うと、人間がミスって配線に傷つけるケースが多いだろうという予測です。
>
> >
> >
> >
> >
> > ■No36234に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちはjtです。
> > >
> > > 誤爆をさけるため、故障したばあい安全な方に動作する機能のことをフェールセーフといいます。この仕様は変更できません。
> > > 配線切れとのことですが、自然に切れたとは考えにくいです。
> > > 後からの、修理または取付作業でハーネスに傷をつけたのでは？
> > >
> > > jtなら断線箇所を突き止めて接続すると思います。
> > > 最大の難関は断線箇所の特定ですが
> > >
> > > (携帯)

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/

■36248 / inTopicNo.8)

　Re[4]:エアバッグの警告灯異常について

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□投稿者/ ヨッシー　a 　常連度20%(6回)-(2010/08/12(Thu) 11:48:18) [ID:xiRhKMhR]

jtさんありがとうございます。
ひとまず私同様にディーラーもお盆休みになってしまい、あけにでも再度確認したいと思います。
いろいろアドバイスありがとうございます。では失礼致します。

■No36241に返信(jtさんの記事)
> こんにちは jt です。
>
> ■No36237に返信(ヨッシー　aさんの記事)
> > 早速の情報ありがとうございます。
> > ディーラーで断線があるとの診断でしたが、金額が高額すぎてびっくりしてしまい、断線箇所までは確認できたのかはもう一度再確認したいと思います。
>
> なるべく具体的な原因を聞いてしまいましょう。
>
> > あと、「jtならつきとめて接続する」とありますが、jtさんは業者さんということでしょうか。何とかしたいと思っていますが、方法がわからずに困っておりました。
> > よろしくお願いいたします。
>
> いえいえ、ただの一介の素人ですよ。(^^;
>
> 原因を突き止められるかは判りません。
>
> 前述したとおり自然断線は考えにくいので、外的要因が疑わしいです。考えられる外的要因を糸口に、怪しいところをしらみつぶしにチェックしていくということです。
>
> 簡単に言うと、人間がミスって配線に傷つけるケースが多いだろうという予測です。
>
> >
> >
> >
> >
> > ■No36234に返信(jtさんの記事)
> > > こんにちはjtです。
> > >
> > > 誤爆をさけるため、故障したばあい安全な方に動作する機能のことをフェールセーフといいます。この仕様は変更できません。
> > > 配線切れとのことですが、自然に切れたとは考えにくいです。
> > > 後からの、修理または取付作業でハーネスに傷をつけたのでは？
> > >
> > > jtなら断線箇所を突き止めて接続すると思います。
> > > 最大の難関は断線箇所の特定ですが
> > >
> > > (携帯)

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