セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■35746 / inTopicNo.1)  リヤシートの交換
  
□投稿者/ せる20一筋   NewFace(1回)-(2010/04/08(Thu) 12:07:24) [ID:zbMAN2kx]
    県名/補足(年式,Grade):[広島県/11年B-er] 
    車両型式:[20/21後期] 

    はじめまして です。
    こんにちは。いつもありがたく拝見しております。
    当方所有11年式 20後期 B-er 走行21万km、拘りで外見フル純正です。
    今まで消耗品の交換、通常のメンテ等で現在健全ノートラブル走行しております。過去にも故障は皆無で、天然記念物級です。
    (自己評価では新車状態維持です・・。)随分こちらで参考にさせて頂きありがとうございます。

    さて、20B-erは大変気に入っておりますし、調子も良く飽きてもいませんのでまだまだこれから乗り続けたいと考えております。(もっと珍しくなるまで?・・・)

    車よりも、乗せる人間の老化を考慮し(新車購入時には必要ありませんでした。)どうしても後席の環境を改善したいと考えております。
    私にとっては20B-erを維持していくうえで大変大きなファクターとなってまいりました。
    Cタイプ用のリヤリクライニングシートを移植し、スライド可動だけでもできればと考えております。
    先ず、可能か不可能かも解りません。当方の車には、パール2用のグレイ本革シートが
    装着されております。
    どうか、万難乗り越え交換可能であるならば、是非、御見解 御指導のほど宜しくお願いいたします。
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■35753 / inTopicNo.2)  Re[1]:リヤシートの交換
□投稿者/ jt   ネ申(7669回)-(2010/04/10(Sat) 02:30:49) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No35746に返信(せる20一筋さんの記事)
    > はじめまして です。
    > こんにちは。いつもありがたく拝見しております。
    > 当方所有11年式 20後期 B-er 走行21万km、拘りで外見フル純正です。
    > 今まで消耗品の交換、通常のメンテ等で現在健全ノートラブル走行しております。過去にも故障は皆無で、天然記念物級です。
    > (自己評価では新車状態維持です・・。)随分こちらで参考にさせて頂きありがとうございます。
    >
    > さて、20B-erは大変気に入っておりますし、調子も良く飽きてもいませんのでまだまだこれから乗り続けたいと考えております。(もっと珍しくなるまで?・・・)
    >
    > 車よりも、乗せる人間の老化を考慮し(新車購入時には必要ありませんでした。)どうしても後席の環境を改善したいと考えております。
    > 私にとっては20B-erを維持していくうえで大変大きなファクターとなってまいりました。
    > Cタイプ用のリヤリクライニングシートを移植し、スライド可動だけでもできればと考えております。
    > 先ず、可能か不可能かも解りません。当方の車には、パール2用のグレイ本革シートが
    > 装着されております。
    > どうか、万難乗り越え交換可能であるならば、是非、御見解 御指導のほど宜しくお願いいたします。

    情報はないですねぇ。スライドぐらいなら動くような気がしますが、、、、。
    実践した方はあまりいないでしょうねぇ。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35754 / inTopicNo.3)  Re[2]:リヤシートの交換
□投稿者/ せる20一筋   NewFace(2回)-(2010/04/10(Sat) 02:49:14) [ID:zbMAN2kx]
    県名/補足(年式,Grade):[広島県/11年B-er] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No35753に返信(jtさんの記事)
    > ■No35746に返信(せる20一筋さんの記事)
    > > はじめまして です。
    > > こんにちは。いつもありがたく拝見しております。
    > > 当方所有11年式 20後期 B-er 走行21万km、拘りで外見フル純正です。
    > > 今まで消耗品の交換、通常のメンテ等で現在健全ノートラブル走行しております。過去にも故障は皆無で、天然記念物級です。
    > > (自己評価では新車状態維持です・・。)随分こちらで参考にさせて頂きありがとうございます。
    > >
    > > さて、20B-erは大変気に入っておりますし、調子も良く飽きてもいませんのでまだまだこれから乗り続けたいと考えております。(もっと珍しくなるまで?・・・)
    > >
    > > 車よりも、乗せる人間の老化を考慮し(新車購入時には必要ありませんでした。)どうしても後席の環境を改善したいと考えております。
    > > 私にとっては20B-erを維持していくうえで大変大きなファクターとなってまいりました。
    > > Cタイプ用のリヤリクライニングシートを移植し、スライド可動だけでもできればと考えております。
    > > 先ず、可能か不可能かも解りません。当方の車には、パール2用のグレイ本革シートが
    > > 装着されております。
    > > どうか、万難乗り越え交換可能であるならば、是非、御見解 御指導のほど宜しくお願いいたします。
    >
    > 情報はないですねぇ。スライドぐらいなら動くような気がしますが、、、、。
    > 実践した方はあまりいないでしょうねぇ。
    >
    御返事ありがとうございます。そうでしょうね、私の特殊な希望なものですから。
    一応、20で改造をチャレンジしてみます。それで不可能ならば31C-Fへの買い替えを考えなくてはなりませんね。結果をまたUPいたします。(ニーズ無いかな?) 
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35755 / inTopicNo.4)  Re[3]:リヤシートの交換
□投稿者/ lowsoul   常連度20%(13回)-(2010/04/10(Sat) 08:53:13) [ID:ArfpbhZx]
    県名/補足(年式,Grade):[東京] 
    車両型式:[20/21前期] 

    皆さんこんにちは

    B-erはわかりませんがC仕様には確かリアに配線来てるので(コンソール用の)
    なんとなくいけるような気がしますね

    参考になるかわかりませんが以前に17系のクラウンマジェスタに17系クラウンロイヤルのリアシートを取り付けましたが取り付け位置が全く違いレールからシート外し付け替えました(物凄く大変でした)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35757 / inTopicNo.5)  Re[4]:リヤシートの交換
□投稿者/ せる20一筋   NewFace(3回)-(2010/04/10(Sat) 12:50:14) [ID:zbMAN2kx]
    県名/補足(年式,Grade):[広島県/11年B-er] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No35755に返信(lowsoulさんの記事)
    > 皆さんこんにちは
    >
    > B-erはわかりませんがC仕様には確かリアに配線来てるので(コンソール用の)
    > なんとなくいけるような気がしますね
    >
    > 参考になるかわかりませんが以前に17系のクラウンマジェスタに17系クラウンロイヤルのリアシートを取り付けましたが取り付け位置が全く違いレールからシート外し付け替えました(物凄く大変でした)

    lowsoul様 貴重な御意見ありがとうございます。やはり一度シートを外して確認した方がいいみたいですね。実は私も、配線さえ来ていれば・・と思っております。
    クッションや低反発枕を利用しておりますが、先日知人のマジェスタに乗せてもらった時に両親がリクライニングを非常に気に入っており、そこを見逃せず、今回の改造希望となった次第です。調子いいだけに何とか20後期で・・・。ありがとうございました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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