セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■35583 / inTopicNo.1)  エアークリーナーについて
  
□投稿者/ ゆーき   常連度40%(20回)-(2010/03/19(Fri) 10:47:45) [ID:DoCoMo/F906i(c100;TB;W24H17)]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡] 
    車両型式:[30/31前期] 

    いつもお世話になります。

    エアークリーナーについて何ですが、BLITZなどのキノコタイプの物に変えたいと思っているのですが、効果は得られるのでしょうか?デメリットなどもあれば教えてください!

    エンジン、マフラーなどすべてノーマルの状態です。

    (携帯)
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■35584 / inTopicNo.2)  Re[1]:エアークリーナーについて
□投稿者/ でん   大司教(154回)-(2010/03/19(Fri) 15:32:10) [ID:DoCoMo/SH04A(c100;TB;W16H08)]
    県名/補足(年式,Grade):[埼玉県] 
    車両型式:[20/21前期] 

    jtさん、皆様、こんにちわ、キノコタイプに変える理由は見た目ですかね、排気系が全てノーマルなら、変えても、ほとんど馬力はアップしません空気の吸い込みの比率が変わるので燃費も少し変わるかも、デメリットは、剥き出しタイプは新鮮な空気とエンジンルームの熱い空気と両方吸うのでエアダクトでエアクリーナーまで、持っていけば多少変わります、走り屋さんとかで、良く見るアルミのジャバラです、自分は純正交換タイプにしていますが見た目は、キノコタイプは、カッコイイですよね、パワーアップを考えてるなら、排気系とセットで交換すると、馬力は上がります、間違えてたら、すいません

    (携帯)
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■35595 / inTopicNo.3)  Re[1]:エアークリーナーについて
□投稿者/ ゆーき   常連度40%(21回)-(2010/03/21(Sun) 07:37:53) [ID:DoCoMo/F906i(c100;TB;W24H17)]
    県名/補足(年式,Grade):[静岡] 
    車両型式:[30/31前期] 

    目的は正直見た目です。

    純正フィルター交換タイプにしてみようと思います!

    (携帯)
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