セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■35533 / inTopicNo.1)  マルチレス化について
  
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(46回)-(2010/03/13(Sat) 20:47:58) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    度々の質問で申し訳ありません。2後期マルチレス用エアコンパネルとマルチなし用のビートソニックを使い、マルチを取り外し社外2デッキを装着することはできないでしょうか?
    マルチレス化の経験あるかたよろしくお願いします

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35535 / inTopicNo.2)  Re[1]:マルチレス化について
□投稿者/ jt   ネ申(7628回)-(2010/03/13(Sat) 21:18:55) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2010/03/13(Sat) 21:19:59 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    No35533に返信(CELTAKUさんの記事)
    > 度々の質問で申し訳ありません。2後期マルチレス用エアコンパネルとマルチなし用のビートソニックを使い、マルチを取り外し社外2デッキを装着することはできないでしょうか?
    > マルチレス化の経験あるかたよろしくお願いします

    出来ますよ。

    ただし、エアコンパネルのバックライト動作がおかしくなるので、その部分の加工が必要です。
    # 加工しなくてもバックライトが点灯しないだけなので、使えないわけではありません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35537 / inTopicNo.3)  Re[2]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(47回)-(2010/03/13(Sat) 21:59:35) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    ありがとうございます。
    現在、マルチレス用吹出し口とマルチなしエアコンパネルがあります。
    他にビートソニックもしくはカナック等のアダプターがあれば可能でしょうか?加工とは大掛かりになりますか?


    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35538 / inTopicNo.4)  Re[3]:マルチレス化について
□投稿者/ jt   ネ申(7629回)-(2010/03/13(Sat) 22:11:57) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    2010/03/13(Sat) 22:13:11 編集(投稿者)

    こんにちは jt です。

    No35537に返信(CELTAKUさんの記事)
    > ありがとうございます。
    > 現在、マルチレス用吹出し口とマルチなしエアコンパネルがあります。
    > 他にビートソニックもしくはカナック等のアダプターがあれば可能でしょうか?加工とは大掛かりになりますか?
    >
    >
    > (携帯)

    ビートソニック等のサウンドアダプタは、マルチ用が必要かもしれません。
    純正アンプに固執されるより、社外アンプ、スピーカを新調されたほうがいいとおもいますねぇ。

    加工は比較的軽微なものです。
    (ただし、ある程度の自己解決力は必要です)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35539 / inTopicNo.5)  Re[4]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(48回)-(2010/03/13(Sat) 22:16:22) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    ビートソニックのマルチ用はマルチとの割り込みに使うものらしくマルチを取り外すと機能しないらしいです・

    そういった加工等の取扱ができるショップはどうやって探されてますか?

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35543 / inTopicNo.6)  Re[5]:マルチレス化について
□投稿者/ いぐ   常連度20%(18回)-(2010/03/14(Sun) 20:04:12) [ID:BeTQBrWm]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川  11年式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    CELTAKUさん、jtさん、こんにちは。


    自分もマルチ車だったのですが、自分でマルチレス化しました。


    jtさんがおっしゃっているように純正アンプは使用しない方向でやった方が良いと思いますよ。

    無理に純正アンプを使用するより、社外アンプor社外デッキの内臓アンプを使用して、スピーカーはフロントスピーカーのみ社外品に交換の方がお勧めです。
    純正フロントが2Ωの為。(リアは4Ω)


    コストパフォーマンスを考えると、純正のリアスピーカーをフロントに付けるのもありです。(規格が同じなので、ポン付け可能。ただしツイーターの使用は不可)



    そもそもマルチレス化する時点で、純正アンプは使用不可能になると思います。

    個人の技量によりますが十分素人で作業できる範囲だと思うので、一度チャレンジしてみてください




640×480 => 250×187

25096079_2498938859.jpg
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引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35545 / inTopicNo.7)  Re[6]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(49回)-(2010/03/14(Sun) 21:44:25) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    いぐさん、こんばんわ!

    ありがとうございます。
    どういった部品が必要になりますか?
    エアコンパネルはポン付け可能みたいですが、他のマルチにきている配線を新デッキ(ナビの予定)に繋ぐ際は、ビートソニック等を使ったのでしょうか?
    純正アンプを使わない場合はどのようになるのですか?
    目指していた物が、まさにいぐさんの写真です。
    よろしくお願いします




    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35565 / inTopicNo.8)  Re[7]:マルチレス化について
□投稿者/ いぐ   常連度20%(19回)-(2010/03/15(Mon) 21:30:57) [ID:BeTQBrWm]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川  11年式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    CELTAKUさんこんばんは。



    No35545に返信(CELTAKUさんの記事)
    > いぐさん、こんばんわ!
    >
    > ありがとうございます。
    > どういった部品が必要になりますか?
    必要なのは、「マルチ無し車用エアコンパネル」「マルチ無し車用エアコン吹き出し口」「マルチ無し車用社外デッキ取り付けキット※化粧パネルと取り付け金具のみ使用」「配線・ギボシ・エレクトロタップなど・・・。」「フロント用社外ドアスピーカー※純正が2Ωの為」です。


    > エアコンパネルはポン付け可能みたいですが、他のマルチにきている配線を新デッキ(ナビの予定)に繋ぐ際は、ビートソニック等を使ったのでしょうか?
    > 純正アンプを使わない場合はどのようになるのですか?
    いいえ。
    配線キットやアダプターなどは使用せず、全て結線しなおしました。(スピーカー配線・電源などをギボシ端子で)
    運転席の下に純正アンプがあるので、デッキ周りから運転席下まで配線するだけです。
    (現在は社外アンプをトランクに置いているため、トランクから各ドアまで配線引いてありますが・・・)

    純正アンプ、純正マルチ、は完全に取り去りました。




    > 目指していた物が、まさにいぐさんの写真です。
    > よろしくお願いします

    お褒めの言葉、ありがとうございます。

引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35566 / inTopicNo.9)  Re[8]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(50回)-(2010/03/15(Mon) 21:48:23) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    いぐさんこんばんわ。
    ありがとうございます。
    気になって何度も見ていました☆
    社外アンプ、純正アンプの違いは大きいでしょうか?マルチなしようのビートソニックを使ってやるほうが配線は難しくなりますか?
    エアコンパネルはポン付けで不具合はないでしょうか?

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35567 / inTopicNo.10)  Re[9]:マルチレス化について
□投稿者/ いぐ   常連度40%(20回)-(2010/03/15(Mon) 22:09:29) [ID:BeTQBrWm]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川  11年式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No35566に返信(CELTAKUさんの記事)
    > いぐさんこんばんわ。
    > ありがとうございます。
    > 気になって何度も見ていました☆
    > 社外アンプ、純正アンプの違いは大きいでしょうか?

    殆どの社外アンプは、RCAでの入力信号を増幅してスピーカー配線に出力しますが、2#系セルシオの純正アンプはただのアンプではなく、色々な配線が刺さっています。
    それぞれが何の配線なのかは、わかりませんが・・・。
    それに純正アンプはマルチでコントロールしているため、
    マルチを外す=純正アンプ使用不可
    ということになってしまいます。

    > マルチなしようのビートソニックを使ってやるほうが配線は難しくなりますか?

    ビートソニックのキットを買っても、化粧パネルと取り付け金具しか使用しません。

    どのキット買っても、配線加工は必須です。


    > エアコンパネルはポン付けで不具合はないでしょうか?

    エアコンパネルはポン付けです。
    自分の場合はイルミネーションの不具合もなかったです。

    ただ、助手席用のシートベルト警告灯が点灯しませんでした。










    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35568 / inTopicNo.11)  Re[10]:マルチレス化について
□投稿者/ lowsoul   常連度20%(12回)-(2010/03/15(Mon) 23:44:32) [ID:ArfpbhZx]
    県名/補足(年式,Grade):[東京] 
    車両型式:[20/21前期] 

    No35567に返信(いぐさんの記事)
    > ■No35566に返信(CELTAKUさんの記事)

    いぐさん、皆さん、こんばんは

    私のは前期なので参考になるかわかりませんが

    純正アンプは完全に殺してフロントリア共に社外スピーカーを社外デッキで
    トランクに社外アンプで社外ウーハーを駆動しています

    ちなみに弟がフロント社外スピーカー(リア、ウーハーは純正)を社外デッキで
    アンプは殺さずにビートソニックを使っていますが音は明らかに社外アンプのほうが良いですよ

    がんばってください
1600×1200 => 250×187

naisou.jpg
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引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35574 / inTopicNo.12)  Re[11]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(51回)-(2010/03/16(Tue) 18:46:33) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    皆様ありがとうございます。
    トランク内にアンプ、ウーハー設置までは、カーショップにてやってもらえるのでしょうか?
    できればナビ自体は自分で取り付けたいので。

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35580 / inTopicNo.13)  Re[12]:マルチレス化について
□投稿者/ いぐ   常連度40%(21回)-(2010/03/18(Thu) 00:30:26) [ID:BeTQBrWm]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川  11年式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんばんは。

    No35574に返信(CELTAKUさんの記事)
    > 皆様ありがとうございます。
    > トランク内にアンプ、ウーハー設置までは、カーショップにてやってもらえるのでしょうか?

    カーショップでも出来ると思いますけど、オーディオショップの方が良いと思います。

    僕は、すべて自分でやりましたが・・・。


    > できればナビ自体は自分で取り付けたいので。
    >
    > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35581 / inTopicNo.14)  Re[13]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(52回)-(2010/03/18(Thu) 21:55:10) [ID:YcWm2Sr6]
    こんばんわ。

    スピーカー引き直しを頼もうと回ってみましたが、工賃が4から5万でした。。

    なんとか自分でやってみたいと思います。
    必要なものや手順を教えていただけると助かります。

    よろしくお願いいたします

    No35580に返信(いぐさんの記事)
    > こんばんは。
    >
    > ■No35574に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > 皆様ありがとうございます。
    > > トランク内にアンプ、ウーハー設置までは、カーショップにてやってもらえるのでしょうか?
    >
    > カーショップでも出来ると思いますけど、オーディオショップの方が良いと思います。
    >
    > 僕は、すべて自分でやりましたが・・・。
    >
    >
    > > できればナビ自体は自分で取り付けたいので。
    > >
    > > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35582 / inTopicNo.15)  Re[14]:マルチレス化について
□投稿者/ いぐ   常連度40%(22回)-(2010/03/18(Thu) 22:50:46) [ID:BeTQBrWm]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川  11年式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんばんは。













    No35581に返信(CELTAKUさんの記事)
    > こんばんわ。
    >
    > スピーカー引き直しを頼もうと回ってみましたが、工賃が4から5万でした。。

    工賃高いですね・・・。
    たとえば、1M1000円のケーブル×20M=20000円

    ケーブル代20000円+工賃50000円=70000円  汗






    失礼ですが現状のCELTAKUさんのお車の状態と、DIYの技術では、ハイレベルな作業になると思います。(あくまで個人的な推測ですが・・・。)


    まずは最初の課題である「マルチレス化」と「社外ナビ取り付け」をやるべきではないでしょうか??


    スピーカー配線の引きなおしはステップアップの一つですので、まずは純正配線を利用して、すべて正常に機能するように取り付けてから考えれば良い事だと・・・。


    > なんとか自分でやってみたいと思います。
    > 必要なものや手順を教えていただけると助かります。

    スピーカー配線の引きなおしに必要なのは、「標準的な工具一式」と「新しい配線」と「配線どうし」です。


    > よろしくお願いいたします
    >
    > ■No35580に返信(いぐさんの記事)
    > > こんばんは。
    > >
    > > ■No35574に返信(CELTAKUさんの記事)
    > > > 皆様ありがとうございます。
    > > > トランク内にアンプ、ウーハー設置までは、カーショップにてやってもらえるのでしょうか?
    > >
    > > カーショップでも出来ると思いますけど、オーディオショップの方が良いと思います。
    > >
    > > 僕は、すべて自分でやりましたが・・・。
    > >
    > >
    > > > できればナビ自体は自分で取り付けたいので。
    > > >
    > > > (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35586 / inTopicNo.16)  Re[15]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(53回)-(2010/03/19(Fri) 20:59:59) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    こんばんわ。
    純正アンプにきているスピーカー配線をマルチ裏にひっぱって行こうと思ったんですが、それではダメでしょうか?
    違っていたら、諦めショップに頼みます・

    (携帯)
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35587 / inTopicNo.17)  Re[16]:マルチレス化について
□投稿者/ KT   常連度20%(7回)-(2010/03/19(Fri) 22:33:20) [ID:zRxthLKE]
    No35586に返信(CELTAKUさんの記事)
    > こんばんわ。
    > 純正アンプにきているスピーカー配線をマルチ裏にひっぱって行こうと思ったんですが、それではダメでしょうか?
    > 違っていたら、諦めショップに頼みます・
    >
    > (携帯)

    CELTAKUさん
    こんばんわ。

    当方は前期のマルチ無の為、参考になるかは分かりませんが
    キットを使い社外ナビを取り付けてましたがキットの故障?
    の為、社外ナビ内臓アンプを使用することにしました。

    ウーハーを鳴らす為にアンプを用意しました。
    デッキ裏から各ドアに配線を引き直しするのは大変そうだった為に
    デッキ裏から純正アンプまで配線を引き各スピーカーの配線に割りこませ
    て鳴らしてます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35600 / inTopicNo.18)  Re[16]:マルチレス化について
□投稿者/ いぐ   常連度40%(23回)-(2010/03/21(Sun) 08:42:48) [ID:BeTQBrWm]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川  11年式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    No35586に返信(CELTAKUさんの記事)
    > こんばんわ。
    > 純正アンプにきているスピーカー配線をマルチ裏にひっぱって行こうと思ったんですが、それではダメでしょうか?
    > 違っていたら、諦めショップに頼みます・
    >
    > (携帯)

    こんにちは。

    その方法で大丈夫です。


    順調にステップアップして、社外アンプ(別置きの)を導入して、アンプからスピーカーまで社外の「イイケーブル」に引きなおしたくなった時に、また聞いてくださいね。



引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35605 / inTopicNo.19)  Re[17]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(54回)-(2010/03/21(Sun) 21:12:30) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    みなさま、こんばんわ。

    純正アンプにきているスピーカー線に直接ナビを繋いだ場合、フロントとツィータは純正のままだとやはりトラブルの原因になりますか?そのまま音はでないでしょうか?
    また、いぐさんの言われるように助手席シートベルト警告が点灯しなくなりましたが、点灯させる方法はありませんか?
    よろしくお願いします

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■35606 / inTopicNo.20)  Re[18]:マルチレス化について
□投稿者/ jt   ネ申(7642回)-(2010/03/21(Sun) 21:17:35) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No35605に返信(CELTAKUさんの記事)
    > みなさま、こんばんわ。
    >
    > 純正アンプにきているスピーカー線に直接ナビを繋いだ場合、フロントとツィータは純正のままだとやはりトラブルの原因になりますか?そのまま音はでないでしょうか?
    > また、いぐさんの言われるように助手席シートベルト警告が点灯しなくなりましたが、点灯させる方法はありませんか?
    > よろしくお願いします
    >
    > (携帯)

    市販アンプは大半はスピーカのインピーダンスは4オームです。
    純正のフロントは2オームのスピーカです。

    基本的に、アンプ定格より小さいインピーダンスのスピーカを接続してはいけません。
    状況によっては、オーバーロードしてアンプが壊れます。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35608 / inTopicNo.21)  Re[19]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(55回)-(2010/03/21(Sun) 21:20:46) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    ありがとうございます。
    純正のウーハーも直接ナビに繋ぐことによって鳴るのでしょうか?

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■35609 / inTopicNo.22)  Re[20]:マルチレス化について
□投稿者/ jt   ネ申(7643回)-(2010/03/21(Sun) 21:40:44) [ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
    県名/補足(年式,Grade):[東京都] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんにちは jt です。

    No35608に返信(CELTAKUさんの記事)
    > ありがとうございます。
    > 純正のウーハーも直接ナビに繋ぐことによって鳴るのでしょうか?
    >
    > (携帯)

    純正のウーハーも同様に特殊なインピーダンスですから、接続できません。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35613 / inTopicNo.23)  Re[21]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(56回)-(2010/03/22(Mon) 15:57:08) [ID:DoCoMo/SH08A(c500;TB;W24H14)]

    車両型式:[20/21後期] 

    ありがとうございます。
    デッキ裏まで配線しましたがフロントは交換するまで放置しておきます

    (携帯)
引用返信 [メール受信/ON] 削除キー/
■35738 / inTopicNo.24)  Re[22]:マルチレス化について
□投稿者/ CELTAKU   常連度60%(57回)-(2010/04/06(Tue) 10:15:05) [ID:CruoH1JM]
    みなさま、こんにちわ。

    以前、質問させていただき、ようやくマルチレス化が完了しました。
    ありがとうございました。
640×480 => 250×187

CIMG1937.JPG
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引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/
■35740 / inTopicNo.25)  Re[23]:マルチレス化について
□投稿者/ いぐ   常連度40%(24回)-(2010/04/06(Tue) 21:40:37) [ID:BeTQBrWm]
    県名/補足(年式,Grade):[神奈川  11年式] 
    車両型式:[20/21後期] 

    こんばんは。

    No35738に返信(CELTAKUさんの記事)
    > みなさま、こんにちわ。
    >
    > 以前、質問させていただき、ようやくマルチレス化が完了しました。

    完成したんですねっ!!
    多少なりともお力になれたようで、良かったです(^^)v



    > ありがとうございました。
引用返信 [メール受信/OFF] 削除キー/



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