セルシオアップ掲示板〜セルシオ&レクサスLS〜
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■35375
/ inTopicNo.1)
原因不明な症状
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□投稿者/ ヒロセル
NewFace(1回)-(2010/02/13(Sat) 21:46:56)
[ID:GIGRis4p]
県名/補足(年式,Grade):[兵庫県]
車両型式:[20/21後期]
平成9年の21後期で走行中に、急にメーターが消えたり、アクセサリー状態になったりするんですけど、エンジンはかかっている状態で、鍵に触れると、正常に戻って普通に走行できるんですけど、信号待ちなどで停止した時にエンジンはかかっている状態で、ナビ画面に「バッテリーが上がるためエンジンを始動してください」と出ます。
どの時も、暖房をつけている時にこの症状が出ます。
原因が分からなくて困っています。
説明下手くそで分かりにくくて、すみません。
引用返信
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■35378
/ inTopicNo.2)
Re[1]:原因不明な症状
▲
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□投稿者/ jt
ネ申(7598回)-(2010/02/13(Sat) 23:10:48)
[ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都]
車両型式:[20/21後期]
2010/02/13(Sat) 23:20:55 編集(投稿者)
こんにちは jt です。
■
No35375
に返信(ヒロセルさんの記事)
> 平成9年の21後期で走行中に、急にメーターが消えたり、アクセサリー状態になったりするんですけど、エンジンはかかっている状態で、鍵に触れると、正常に戻って普通に走行できるんですけど、信号待ちなどで停止した時にエンジンはかかっている状態で、ナビ画面に「バッテリーが上がるためエンジンを始動してください」と出ます。
> どの時も、暖房をつけている時にこの症状が出ます。
> 原因が分からなくて困っています。
> 説明下手くそで分かりにくくて、すみません。
・オルタネータ劣化(出力低下)
・バッテリー劣化(出力低下)
のどちらかだと思います。
オルタネータの確率の方が高いと思いますが、バッテリーが交換時期(2年周期)であれば、交換してみるともいいでしょう。
オルタネータ交換はリビルドパーツ利用をオススメします。新品オルタ部品代は6〜7万円ですが、リビルドだと2.5万円前後です。
オルタネータの劣化の原因は、パワステポンプのオイル漏れの場合がありますので、
注意してください。(漏れたオイルがオルタネータに降りかかる)
パワステポンプのオイル漏れがあった場合は、オルタ交換と同時にパワステポンプも交換しておかないと、直にオルタが駄目になってしまいます。
引用返信
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■35382
/ inTopicNo.3)
Re[3]:原因不明な症状
▲
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□投稿者/ ヒロセル
NewFace(2回)-(2010/02/14(Sun) 08:46:18)
[ID:GIGRis4p]
県名/補足(年式,Grade):[兵庫県]
車両型式:[20/21後期]
jtさん、紅茶花伝さん、返信ありがとうございます。
オルターネーター、バッテリー、パワステポンプ、イグニッションキースイッチ、怪しい所を、直ぐにでも見てもらうようにします。
jtさんのサイト凄く勉強になります。
本当にありがとうございます。
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■35411
/ inTopicNo.4)
Re[4]:原因不明な症状
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□投稿者/ 火曜日
NewFace(2回)-(2010/02/19(Fri) 14:19:12)
[ID:HK1qIrGO]
> オルターネーター、バッテリー、パワステポンプ、イグニッションキースイッチ、怪しい所を、直ぐにでも見てもらうようにします。
私の場合も同じ現象が出て困っています
5年ぐらいずっと我慢しています
一昨年パッテリー交換済み>直らず
去年パワステオイル漏れでオルタ死亡>交換しましたが直らず
イグニッションキースイッチかCPUかなと思います
直りましたら教えて下さいね
引用返信
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■35421
/ inTopicNo.5)
Re[5]:原因不明な症状
▲
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□投稿者/ ヒロセル
NewFace(3回)-(2010/02/21(Sun) 22:42:31)
[ID:GIGRis4p]
県名/補足(年式,Grade):[兵庫県]
車両型式:[20/21後期]
jtさん、紅茶花伝さん、火曜日さん、こんばんは。
質問をさせてもらってからやっと今日、ディーラーにて、
診断してもらい、jtさん、紅茶花伝さんの返信頂いた箇所と他の所を
みてもらいました。
どうせ直すなら今の状態を、少しでも理解しておこうと、思い診断に出したんですけど、診断だけで2時間かかり、ドキドキで待って出た答えは、・・・
異常無しで車側にそういった症状は、記憶されていないので原因は、
わからないでした・・・(゜_゜)
ただ一つ気になるのは、イグニションキースイッチより奥の所の
配線の接触不良の可能性が高いと言われました(;_:)
説明下手ですいません(;_:)
引用返信
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■35423
/ inTopicNo.6)
Re[7]:原因不明な症状
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□投稿者/ ヒロセル
NewFace(4回)-(2010/02/22(Mon) 00:05:44)
[ID:GIGRis4p]
県名/補足(年式,Grade):[兵庫県]
車両型式:[20/21後期]
スイッチって自分で交換できますか?
もし可能なのであれば自分でやりたいのですが(';')
このまま、何もせずいるよりダメもとで
スイッチ交換からやっていこうと思います。
引用返信
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■35425
/ inTopicNo.7)
Re[9]:原因不明な症状
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□投稿者/ ヒロセル
常連度20%(5回)-(2010/02/22(Mon) 10:21:33)
[ID:GIGRis4p]
県名/補足(年式,Grade):[兵庫県]
車両型式:[20/21後期]
知識不足なのであまり自分でしない方が無難ですね(;_:)
整備工場お願いして交換してもらうことにします(;_:)
質問ばかりですいません(;_:)
jtさん、紅茶花伝さん、
本当にいろいろアドバイス頂きありがとうございます。
jtさん、このサイト本当勉強になります。
また、宜しくお願いします。
引用返信
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■35427
/ inTopicNo.8)
Re[10]:原因不明な症状
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□投稿者/ 火曜日
NewFace(3回)-(2010/02/22(Mon) 11:29:50)
[ID:HK1qIrGO]
jtさんへ
20.21後期のキースイッチASSYの品番分かりますでしょうか?
引用返信
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■35429
/ inTopicNo.9)
Re[11]:原因不明な症状
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□投稿者/ jt
ネ申(7609回)-(2010/02/22(Mon) 23:16:17)
[ID:ViYn1URk]
http://celsiorup.com/
県名/補足(年式,Grade):[東京都]
車両型式:[20/21後期]
こんにちは jt です。
■
No35427
に返信(火曜日さんの記事)
> jtさんへ
>
> 20.21後期のキースイッチASSYの品番分かりますでしょうか?
IGキーシリンダー 89073-50130 22600円(アニバーサリー除く)
です。
ただIGキーシリンダーを交換するということは、簡単なことではないですよ。物理交換の難易度以外にシリンダーを交換するということは、キーが変わるということです。
つまり、IGキー意外にも、4枚ドア、トランク、ダッシュボード、トランクオープナロック等のキーシリンダーを一式交換する必要があります。
また、新しいキーは、イモビライザー登録する必要があります。
引用返信
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■35431
/ inTopicNo.10)
Re[12]:原因不明な症状
▲
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■
□投稿者/ 火曜日
NewFace(4回)-(2010/02/23(Tue) 10:49:06)
[ID:HK1qIrGO]
> IGキーシリンダー 89073-50130 22600円(アニバーサリー除く)
> ただIGキーシリンダーを交換するということは、簡単なことではないですよ。物理交換の難易度以外にシリンダーを交換するということは、キーが変わるということです。
> つまり、IGキー意外にも、4枚ドア、トランク、ダッシュボード、トランクオープナロック等のキーシリンダーを一式交換する必要があります。
>
> また、新しいキーは、イモビライザー登録する必要があります。
以前ディラーで同じ事を言われて断念しました
ただ上のレス(35422)で紅茶花伝様が3240円と書いてあるので
IGキーシリンダー自体の交換じゃなくてスイッチASSYの部品は単体で販売していないのでしょうか?
引用返信
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■35437
/ inTopicNo.11)
Re[14]:原因不明な症状
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□投稿者/ 火曜日
常連度20%(5回)-(2010/02/24(Wed) 11:01:23)
[ID:HK1qIrGO]
> トヨタ部品共販の納品書が残っていたので、20後期ですと・・
>
> SWITCH ASSY
> 84450-16080
> 3240円
ありがとうございます
後日確認して交換したいと思います
引用返信
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